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Fórmula 1

Hablaron los pilotos de F1 sobre “la mala conducta”

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La Grand Prix Driver’s Association (GPDA), la asociación de pilotos que conducen Sebastian Vettel y Alex Wurz, hace su desembarco en las redes sociales (Instagram).

La entidad busca promover la seguridad y el trato justo a todos los pilotos y a través de esa cuenta difundirán sus posturas y el estreno se hizo con el siguiente comunicado crítico hacia la FIA.

“Como sucede en todos los deportes, los competidores deben acatar la decisión del árbitro, les guste o no, estén de acuerdo o no. Así funcionan los deportes. Los pilotos (nuestros miembros) no son diferentes y comprenden esto completamente.

Nuestros miembros son pilotos profesionales, compitiendo en la Fórmula 1, el pináculo del automovilismo internacional. Son gladiadores y cada fin de semana ofrecen un gran espectáculo para los fanáticos.

En cuanto a las palabrotas, hay una diferencia entre las palabrotas dirigidas a insultar a otros y un lenguaje más casual, como el que podrías usar para describir el mal tiempo o, de hecho, un objeto inanimado como un coche de Fórmula 1, o una situación de manejo.

Instamos al Presidente de la FIA a considerar su propio tono y lenguaje al hablar con nuestros pilotos miembros, o incluso sobre ellos, ya sea en un foro público o de otro tipo. Además, nuestros miembros son adultos; no necesitan recibir instrucciones a través de los medios sobre asuntos tan triviales como el uso de joyería y ropa interior.

La GPDA ha expresado en innumerables ocasiones su opinión de que las multas monetarias a los pilotos no son apropiadas para nuestro deporte. Durante los últimos 3 años, hemos solicitado al Presidente de la FIA que comparta detalles y estrategias sobre cómo se asignan las multas de la FIA y dónde se destinan los fondos. También hemos transmitido nuestras preocupaciones sobre la imagen negativa que las multas monetarias aportan a nuestro deporte. Una vez más, solicitamos que el Presidente de la FIA proporcione transparencia financiera y un diálogo abierto y directo con nosotros. Todas las partes interesadas (FIA, F1, los equipos y la GPDA) deberían determinar conjuntamente cómo y dónde se gastan los fondos para el beneficio de nuestro deporte.

La GPDA desea colaborar de manera constructiva con todas las partes interesadas, incluido el Presidente de la FIA, para promover nuestro gran deporte en beneficio de todos aquellos que trabajan en él, pagan por él, lo ven y, de hecho, lo aman. Estamos cumpliendo con nuestra parte.

Atentamente,

Los Directores y el Presidente de la GPDA en nombre de los Pilotos de Grandes Premios”.

Fórmula 1

Ganó el campeón Norris en Budapest (Colapinto fue 15°)

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El británico campeón Lando Norris ganó el Gran Premio de Hungría en el circuito Hungaroring. Lo acompañaron en el podio el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el puntero del campeonato, Andrea Kimim Antonelli (Mercedes).

Completaron el top 10 Charles Leclerc (Ferrari); Lewis Hamilton (Ferrari), quien fue penado con 5 segundos de recargo; Isack Hadjar (Red Bull); George Russell (Mercedes); Liam Lawson (Racing Bulls), Nico Hulkenberg (Audi) y Arvid Lindblad.

Mala jornada para el equipo Alpine. El argentino Franco Colapinto finalizó 15° y su coequiper Pierre Gasly fue 12°.

FOTO: REDES MC LAREN

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Fórmula 1

En Hungaroring la pole fue para Norris (Colapinto, 13°)

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El británico y actual campeón Lando Norris (McLaren) cortó la racha de poles de Mercedes en lo que va del año al ser el más veloz y largar este domingo desde el primer lugar el Gran Premio de Hungría.

Realizó un tiempo de 1m17s207, seguido de las Ferrari de Lewis Hamilton a 0s012 y de Charles Leclerc a 0s238.

Luego clasificaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s272, Oscar Piastri (McLaren) a 0s477, Max Verstappen (Red Bull) a 0s518, George Russell (Mercedes) a 0s553, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s649, Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1s074 y Nico Hulkenberg (Audi) a 1s479.

Norris consiguió su 17° pole en su historial en la categoría y la segunda en Hungría.

Q2

El mejor giro lo consiguió Norris a 1m17s456.

No pasaron a la Q3 Liam Lwson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Colapinto a 1s571, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon (Haas) y Fernando Alonso (Aston Martin).

Q1

El más veloz fue Norris con un tiempo de 1m18s277.

Por su parte, Colapinto fue 14° a 1s494 y Gasly fue 13° a 1s464. La novedad fue la mejora de Aston Martin de la mano de Alonso que por primera vez en el año pasó a Q2, ubicándose 16° a 1s849.

Quedaron eliminados Oliver Bearman (Haas), Carlos Sainz (Williams), Alex Albon (Williams), Lance Stroll (Aston Martin), Valteri Bottas (Cadillac) y Sergio Checo Pérez (Cadillac).

FOTO: REDES FÓRMULA 1

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Fórmula 1

Norris fue 1° en la práctica 3 de Hungría (Colapinto, 13°)

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El actual campeón Lando Norris (McLaren) fue el más veloz con un giro de 1m17s939, mostrando una mejora en el auto, en la práctica 3 del Gran Premio de Hungría.

En tanto, el argentino Franco Colapinto (Alpine) fue 14° a 2s116, mientras que su coequiper Pierre Gasly fue 12° a 1s784.

Le siguieron Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s117, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0,129, Chales Leclerc (Ferrari) a 0s352, Oscar Piastri (McLaren) a 0s499, George Russell (Mercedes) a 0s602, Max Verstappen (Red Bull) a 0s717, Isack Hadjar (Red Bull) a 1s004, Liam Lawson (Racing Bulls) a 1s149 y Nico Hulkenberg (Audi) a 1s221.

FOTO: REDES MCLAREN

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