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Regresos y ascensos: las 10 nuevas caras en la Máxima

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El Turismo Carretera cerró el 2024 con la coronación de Julián Santero y ya piensa en 2025. En esa línea, tendrá, por ahora, ocho pilotos que ascendieron y otros dos que regresan a la categoría más importante de la Argentina.

Habrá dos regresos importantes. El primero es el de Luis José ´Josito´ Di Palma, quien tiene 172 carreras en el TC. En el 2023 sólo participó en la apertura, en Viedma, el 12 de febrero, con un Ford del DTA Racing, llegando en el puesto 21. Luego no volvió a correr en la categoría, en el que tiene 5 pole position, 19 podios y 15 victorias en series. La última victoria de “Josito” fue el 13 de noviembre de 2021, en Toay, por la 14° fecha del campeonato, con un Falcon del Maquin Partis, logrando su octavo triunfo. El piloto de Arrecifes volverá con un Chevrolet Camaro del RUS MED Team.

El segundo regreso es el de un campeón: Matías Rossi, un histórico del TC que acumuló 288 carreras, en las que ganó 26, se llevó 67 series, logró 39 pole position, 65 podios, y el campeonato del 2014 con Chevrolet. 

Su última carrera en la categoría fue en la definición del título en 2023, en San Juan Villicúm, donde también fue el escenario donde ´el Misil´ consiguió su última victoria, en la fecha 9 de la misma temporada, lo que significó el primer éxito de Toyota en la categoría. En 2025, también estará con la misma marca, pero con el equipo Pradecon Racing.

El campeón del Turismo Nacional, Alfonso Domenech, también formará parte del Turismo Carretera en 2025. A ellos, se suman los seis que lograron el ascenso tanto por mérito deportivo como por el reglamento: Hernán Palazzo (campeón TC Pista), Jeremías Olmedo (subcampeón TC Pista), Diego Azar, Nicolás Impiombato, Jeremías Scialchi (campeón TC Mouras 2023) e Ignacio Faín (campeón TC Pista Pick Up y top 10 en el TC Pista).

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La navegante cordobesa Valentina Pertegarini premiada por la FIA

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En Kigali, la ciudad capital de Ruanda, se realizó este viernes la cena de gala de los Premios de Rally y Circuito de la FIA, en la que se homenajearon a los ganadores de las numerosas competiciones regionales e internacionales de la FIA que se celebrarán en todo el mundo en 2024.

Fueron reconocidos los competidores que triunfaron una variedad de disciplinas del automovilismo, desde series de monoplazas junior, pasando por diferentes carreras de circuitos para coches de producción (turismos, GT y carreras de camiones) hasta campeonatos regionales de rally, así como clases de apoyo WRC y W2RC. Desde ya que las figuras más destacadas fueron las de la Fórmula 1.

Entre los galardonados, la cordobesa Valentina Pertegarini recibió el trofeo FIA por ser campeona mundial entre los copilotos del campeonato Challenger T3 de Rally Raid (W2R), por su tarea en el Taurus T3 Max que conduce Nicolás Cavigliasso, su marido.

“Lograr el campeonato fue una emoción enorme, hubo lágrimas y mucha alegría. ¿Saben algo? Me tenía tanta fe que en diciembre de 2023 compré un vestido y me dije: ‘Es para la gala de la FIA, para ir a cenar con Verstappen’. Siento que he aprendido muchísimo. A todo lo que Nico me enseña, le hemos sumado muchos kilómetros. Me siento plena en la navegación, muy confiada”, expresó Pertegarini.

Otros argentinos permiados

También se debe destacar el campeonato conseguido por Fernando Álvarez Castellano junto a Xavier Panseri en la disciplina SSV de Copa Mundial de Bajas.

En tanto, Marcelo Der Ohanessian fue premiado por campeón como navegante del paraguayo Fabrizio Zaldivar en el campeonato Codasur de Rally, recibiendo ellos el reconocimiento de esta corona sudamericana.

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Vitar ganó el Coronación (el campeón Suárez fue 2°)

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El piloto mendocino Tomás Vitar (Fiat Uno del MDS Racing) se impuso en la final de la Clase 1 de Turismo Pista en el Gran Premio Coronación de la temporada 2024, que tuvo lugar en el autódromo de San Jorge. El flamante campeón Francisco Suárez y Julián Martínez completaron el podio.

En el comienzo, Suárez no largó bien y fue superado por Nicolás Benito, Felipe Rey y Vitar, mientras que Martín Simeoni y Agustín Gajate atacaron al grupo de adelante y Gastón Giordano estaba a la expectativa. Por su parte, Pablo Matich se despistó en los metros iniciales.

La competencia se neutralizó por el golpe entre Juan Manuel Valdivia y Mariano Fantuz y cuando apareció la bandera verde, se produjo una friccionada maniobra que le permitió a Vitar saltar a la vanguardia, seguido por Rey, Suárez y Benito, que perdió la punta. Sobre la mitad de la prueba, la detención de Leopoldo Cirioli generó una nueva pausa en la velocidad.

Sobre la parte final de la carrera, Bernardo Suárez cometió un exceso y perdió el tren del lote que integraban Lucio Rodríguez, Christian Becher y Sebastián Cipres. En la punta, Francisco Suárez y Vitar intercambiaron la posición de privilegio y Rey balconeaba la situación desde el tercer puesto. Julián Martínez dejó atrás a Benito y trató de llegar a la lucha por el podio.

Marcos Cordani protagonizó un fuerte despiste, pero sin consecuencias para el piloto. En tanto, el cierre fue electrizante, donde Vitar logró prevalecer por sobre Suárez y Martínez le ganó el último escalón del podio a Rey en la línea de sentencia. Simenoni arribó quinto, Benito sexto, Bernardo Suárez séptimo, Ciprés octavo, Rodríguez noveno y Bosque décimo.

Tras la competencia, los Comisarios Deportivos analizaron maniobras y determinaron el recargo con puestos para Thomas Marchesín por maniobra peligrosa a Lucio Rodríguez, mientras que este último también fue penalización por un roce con Manuel Del Barrio.

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Apicer / Córdoba Pista

Martín Garino, campeón anticipado en la Clase 2

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Las categorías de turismo del Córdoba Pista disputaron la octava fecha del campeonato en el autódromo Oscar Cabalén, compartiendo escenario con la fecha coronación de Capicor y la doble presentación de la Fórmula Plus. El fin de semana tuvo como grandes protagonistas a Martín Garino, quien ganó y se consagró campeón anticipado en la Clase 2, y a Federico Geisbuhler, vencedor en la Clase 1.

La consagración de Garino en Clase 2 fue contundente: dominó todas las actividades del fin de semana. Lo escoltaron en el podio Santiago Mirabile y Felipe Tibaldi. Este resultado le aseguró al piloto de Calchín Oeste el título de campeón una fecha antes del cierre del torneo.

Final Clase 2: CLICK AQUÍ

En la Clase 1, el triunfo quedó en manos de Geisbuhler, escoltado por Gerardo Schenatti, con quien definirá el campeonato en la última fecha. El podio lo completó Luciano Manavella, cerrando una destacada actuación.

Final Clase 1: CLICK AQUÍ

En esta ocasión, la división Uno Competizione no formó parte de la programación, ya que su campeonato se definió previamente, con Gastón Giordano coronándose campeón en la fecha anterior.

La gran final del campeonato se disputará el 7 y 8 de diciembre en el autódromo de Río Cuarto, donde se definirán los últimos títulos en juego.

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