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Turismo Carretera

Regresos y ascensos: las 10 nuevas caras en la Máxima

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El Turismo Carretera cerró el 2024 con la coronación de Julián Santero y ya piensa en 2025. En esa línea, tendrá, por ahora, ocho pilotos que ascendieron y otros dos que regresan a la categoría más importante de la Argentina.

Habrá dos regresos importantes. El primero es el de Luis José ´Josito´ Di Palma, quien tiene 172 carreras en el TC. En el 2023 sólo participó en la apertura, en Viedma, el 12 de febrero, con un Ford del DTA Racing, llegando en el puesto 21. Luego no volvió a correr en la categoría, en el que tiene 5 pole position, 19 podios y 15 victorias en series. La última victoria de “Josito” fue el 13 de noviembre de 2021, en Toay, por la 14° fecha del campeonato, con un Falcon del Maquin Partis, logrando su octavo triunfo. El piloto de Arrecifes volverá con un Chevrolet Camaro del RUS MED Team.

El segundo regreso es el de un campeón: Matías Rossi, un histórico del TC que acumuló 288 carreras, en las que ganó 26, se llevó 67 series, logró 39 pole position, 65 podios, y el campeonato del 2014 con Chevrolet. 

Su última carrera en la categoría fue en la definición del título en 2023, en San Juan Villicúm, donde también fue el escenario donde ´el Misil´ consiguió su última victoria, en la fecha 9 de la misma temporada, lo que significó el primer éxito de Toyota en la categoría. En 2025, también estará con la misma marca, pero con el equipo Pradecon Racing.

El campeón del Turismo Nacional, Alfonso Domenech, también formará parte del Turismo Carretera en 2025. A ellos, se suman los seis que lograron el ascenso tanto por mérito deportivo como por el reglamento: Hernán Palazzo (campeón TC Pista), Jeremías Olmedo (subcampeón TC Pista), Diego Azar, Nicolás Impiombato, Jeremías Scialchi (campeón TC Mouras 2023) e Ignacio Faín (campeón TC Pista Pick Up y top 10 en el TC Pista).

Turismo Carretera

Sanción a Santero por la polémica de la final en el Cabalén

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, en su tradicional comunicado de los martes, entre una de las decisiones más significativas, dio a conocer la sanción al piloto mendocino y actual campeón de Turismo Carretera, Julián Santero.

Esta pena fue consecuencia de la acción de carrera en el inicio de la final del TC el pasado domingo en el autódromo Oscar Cabalén, donde Santero superó a Mariano Werner por el primer lugar, y hubo un roce de carrera que generó polémica.

Incluso tras la final que termina ganando Werner, Santero reclama de manera enérgica la decisión y además se retira del podio de coronación antes de que finalice la ceremonia, dejando en claro el enojo y disconformismo por la decisión de los comisarios deportivos.

El escrito de la CAF dice: «Aplicar al piloto de TC Julián Santero, la sanción de multa $600.000, por Infringir el Art. 55 Inc. 07-15, (dirigirse en forma inadecuada al Comisario Deportivo en el momento del reclamo), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo».

Santero se presentó el martes espontáneamente para reunirse con las autoridades y analizar en frío el tema y terminó aceptando la decisión.

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Turismo Carretera

Werner se quedó con la Carrera de los Millones

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El piloto campeón del 2023 del Turismo Carretera cortó la racha y consiguió su primera victoria de la temporada 2025 en el autódromo Oscar Cabalén con su Ford Mustang, en carrera correspondiente a la sexta fecha. Julián Santero (Ford Mustang) y Hernán Palazzo (Toyota) completaron el podio.

En la primera vuelta, la polémica se desató luego de que Julián Santero tocó a Mariano Werner y lo obligaron al piloto mendocino a devolverle la posición al entrerriano.

De todas maneras, por el segundo puesto, el campeón del Turismo Carretera finalizó el fin de semana en Córdoba ubicándose en la cima del campeonato.

Las series fueron ganadas por Werner, Santero y Hernan Palazzo.

Posiciones Campeonato
1- Julián Santero (Ford Mustang) 171 pts.
2- Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 161 pts.
3- Marcelo Agrelo (Toyota) 141 pts.
4- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 138,5 pts.
5- José Manuel Urcera (Ford Mustang) 135,5 pts.

La próxima fecha del Turismo Carrera se disputará en el autódromo de Posadas, el 21 y 22 de junio. 

Foto: Prensa ACTC

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En el Oscar Cabalén no fue un sábado más (volvió el TC)

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POR CIRILO DE PINTO, DESDE EL AUTÓDROMO OSCAR CABALÉN.- No fue un sábado más el que se vivió en el autódromo Oscar Cabalén. Fue soleado, otoñal, pero tuvo el encanto de esas jornadas que marcan historia. Un gran número de público comenzó a rodear el viejo circuito remozado de Villa Parque Santa Ana, que volvió a recibir al Turismo Carretera.

Sobre el final de la sesión, el entrerriano de Paraná, Mariano Werner, se quedó con la pole del regreso, con un tiempo de 1m12s062, dejando atrás al campeón Julián Santero a 0s315y a German Todino a 0s401, todos con Ford Mustang.

La clasificación, que cerró el evento sabatino, tenía a Agustín Martinez, con su Ford Mustang, en el primer lugar en la primera parte de la sesión, luego era el piloto de Pinamar, Hernán Palazzo, con el Toyota Camry, el que mandaba, pero hacia el final y con una vuelta equilibrada y veloz, el piloto de Paraná, con el Ford Mustang del Fadel Werner Competición, marcó la 31ª. “pole” en su largo historial de 256 carreras en el TC.

De esta manera, desde las 10.05, ´el Zorro de Paraná´ estará largando adelante en la primera serie junto a Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), que consiguió el cuarto mejor tiempo.

En la segunda batería, que comienza a las 10.30, partirán adelante Santero y José Manuel Urcera, ambos con Ford Mustang. Mientras que en la tercera manga, desde las 10.55, se pondrá en marcha con Todino y Hernán Palazzo (Toyota Camry) adelante.

El viejo romance del Cabalén y el TC en su nueva era, ya es una realidad.

FOTO: TUERCAS EN RED

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