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Turismo Carretera

Cuatro pilotos que cambiarán de marca para 2025

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El 2025 se viene con cambios para varios pilotos del Turismo Carretera y ya conocemos algunos que correrán con otra marca.

Del primero que se supo fue de Nicolás Bonelli, que se bajó del Chevrolet Camaro y que en 2025 estará arriba de un Ford Mustang; la misma marca que utilizó en su debut en el Turismo Carretera en 2013, cuando lo hizo con un Falcon. El de Concepción del Uruguay tiene 178 carreras en el TC, pero aún no pudo conseguir victorias.

Otro que cambia de marca es Otto Fritzler. Deja el Dodge Challenger y se subirá en 2025 al Toyota NG que usó Gastón Ferrante durante este año. Lo mismo para Tobías Martínez, quien dejó el Torino del Trotta Competición, pasará al RUS MED Team, y estará a bordo de un Camry.

Y el último que este año también corrió con un Toro del Trotta, es Marcos Landa. A partir del próximo año, estará arriba de un Chevrolet Camaro del Pradecom Racing. El uruguayo irá con el mismo auto que utilizó Christian Ledesma en la primera parte del 2024.

Marca para los recién ascendidos

Matías Canapino y Nicolás Impiombato, ambos con Chevrolet Camaro, recibieron la autorización de la Comisión Asesora y Fiscalizadora para correr con los autos de nueva generación. Lo mismo ocurrió con Jeremías Scialchi, y Jeremías Olmedo, que correrán con Ford Mustang, fueron autorizados todos por vía de excepción.

Por su parte, Alfonso Domenech, campeón de la clase 3 del Turismo Nacional, hará su debut en el TC con un Toyota Camry del RUS MED Team.

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente: 

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquéncon fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.


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