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Fórmula 1

Calendario 2025 de F1

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La FIA y la Fórmula 1 anunciaron el calendario para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA 2025, con otra temporada de 24 rondas reservada para aficionados, pilotos y equipos, ya que el campeonato celebra su 75 aniversario.

Todo comenará con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo, concluyendo con el Gran Premio de Abu Dhabi el fin de semana del 5 al 7 de diciembre.

Lista completa de los grandes premios

Del 14 al 16 de marzoAustraliaMelbourne
Del 21 al 23 de marzoChinaShanghái
Del 4 al 6 de abrilJapónSuzuka
Del 11 al 13 de abrilBahreinSakhir
Del 18 al 20 de abrilArabia SaudíJeddah
Del 2 al 4 de mayoEstados UnidosMiami
Del 16 al 18 de mayoItaliaImola
Del 23 al 25 de mayoMónacoMónaco
30 de mayo – 1 de junioEspañaBarcelona
Del 13 al 15 de junioCanadáMontreal
Del 27 al 29 de junioAustriaSpielberg
Del 4 al 6 de julioReino UnidoSilverstone
Del 25 al 27 de julioBélgicaBalneario
Del 1 al 3 de agostoHungríaBudapest
Del 29 al 31 de agostoPaíses BajosZandvoort
Del 5 al 7 de septiembreItaliaMonza
Del 19 al 21 de septiembreAzerbaiyánBakú
Del 3 al 5 de octubreSingapurSingapur
Del 17 al 19 de octubreEstados UnidosAustin
Del 24 al 26 de octubreMéxicoCiudad de México
Del 7 al 9 de noviembreBrasilSão Paulo
Del 20 al 22 de noviembreEstados UnidosLas Vegas
Del 28 al 30 de noviembreQatarLusail
Del 5 al 7 de diciembreAbu DhabiYas Marina

Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora el GP de Bélgica

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Tras una gran remontada superando diez autos y arribando noveno en Silverstone, el argentino Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de Bélgica que se disputará en el circuito de Spa-Francorchamps.

Agenda de TV en vivo

Viernes 17 de julio

Práctica libre 1: Desde las 08:30 (hora de Argentina).

Práctica libre 2: Desde las 12:00

Sábado 18 de julio

Práctica libre 3: 07:30 horas

Clasificación para el Gran Premio: 11:00 horas

Domingo 19 de julio

Carrera: 10:00 horas

Desde la Argentina se puede ver en vivo por Disney+ y F1 TV Pro

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Fórmula 1

A 75 años del primer triunfo de Ferrari en la F1 con Froilán González al volante

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Un año antes el mismo escenario había puso en marcha a la categoría de automovilismo mundial que se transformaría en la más grande, la Fórmula 1, que tendría como primer campeón al italiano Giuseppe Farina con un Alfa Romeo.

En el mismísimo circuito de Silverstone, más precisamente el 14 de julio de 1951, la escudería Ferrari festejaba por primera vez un triunfo en dicha categoría. El bonaerense de Arrecifes, Froilán González, condujo esa Ferrari ganadora, y ambos nombres quedaban escritos con letras doradas en la historia grande del automovilismo mundial.

Desarrollo de la carrera

Ya desde las primeras prácticas Froilán se mostraba veloz e incluso superando al propio Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo). En la clasificación consiguió el mejor tiempo para largar la carrera del domingo desde el lado de la cuerda, compartiendo la primera fila con Fangio, Farina y Alberto Ascari (Ferrari).

En la previa, los comisarios deportivos remarcaron que habría una dura sanción de un minuto de recargo a quienes se adelantara en la partida.

Largaron y los que lo hicieron desde la segunda fila avanzaron, ante un quedo de los de adelante que quedaron patinando. Por eso Froilán se ubicó cuarto en el armado de la fila india, seguido de Fangio y Ascari, en tanto, adelante se ubicaban los italianos Felice Bonetto, Consalvo Sanesi (ambos con Alfa Romeo) y Luigi Villoresi (Ferrari).

Enseguida Froilán superó a su coequiper, pero al intentar avanzar se despista, dando contra unas defensas, aunque sin daños en el auto y pudiendo retomar la marcha.

La buena respuesta de su Ferrari le permite alcanzar a los de arriba y tomar el liderazgo. Pero el avance de Fangio lo llega a la punta de la carrera, aunque enseguida el piloto de Arrecifes recupera la delantera.

Llegó el momento de detenerse en boxes para cargar combustible, pero eso no le impidió ganar la carrera con una clara ventaja de 51 segundos sobre Fangio, y luego clasificaron Villoresi (a dos vueltas) y Bonetto (a tres).

Primera victoria de Ferrari en la F1 y primera vez que la Alfetta sufría una derrota, tras 17 victorias en la posguerra.

En su libro “Ferrari, gloria y tragedia”, el periodista cordobés Eduardo Gesumaría ´Sprinter´, reflejó las declaraciones de González de aquellos días de festejo:

“Días después de la carrera fui a Maranello para las acostumbradas reuniones en las que (Enzo) estudiaba todo lo que había ocurrido y me encontré con que detrás del escritorio de Ferrari a sus espaldas, ya estaba mi foto ganando en Silverstone. El viejo estaba loco de contento y tuve que contarle toda la carrera, cómo había sido cada cosa. Al final me pidió que le autografiara la foto y me regaló un reloj pulsera de oro con el cavallino rampante en el cuadrante y la marca Ferrari grabada en la caja. Hablamos mucho y me dijo que ese año yo tenía que ganar el campeonato”.

Ferrari no alcanzó el título en 1951 pese al deseo de Don Enzo. El monarca sería Fangio, quien comenzaría a escribir su historia gloriosa dentro de la Fórmula 1.

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Fórmula 1

Debut de Colapinto en el Festival de Goodwood (Hora y TV)

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Franco Colapinto participará por primera vez en el tradicional Festival de Goodwood, donde volverá a manejar en público el Lotus E20 pintado con los colores e Alpine, como ya lo hizo en las calles de la ciudad de Buenos Aires.

La actividad en este evento tuerca que se desarrolla en Chichester, condado de West Sussex, Inglaterra, comenzó el pasado jueves y finalizará este domingo, día en el que esta agendada la actividad que desarrollará el piloto de la escudería Alpine de Fórmula 1.

Este festival histórico muestra autos y pilotos en acción para el gusto de miles de aficionados. Colapinto tiene programada dos salidas, la primera a las 6 de la mañana, y la restante a las 9.25, ambos horarios de Argentina.

Se podrá ver en vivo a través del canal de YouTube del Festival de Goodwood.

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