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Fórmula 1

Franco Colapinto ya es piloto de reserva de Alpine

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Este jueves al mediodía de argentina, la escudería Alpine confirmó a través de sus redes sociales que el bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, será piloto de reserva para la temporada 2025 de Fórmula 1.

En dicho equipo comienzan como pilotos titulares al francés Pierre Gasly y al australiano Jack Doohan (tiene una sola carrera).

Alpine finalizó sexto en el campeonato por equipos en 2024, tres puestos por encima de Willimas, en el que participó Colapinto como piloto en nueve carreras.

El hombre que definió la llegada de Colapinto a Alpine fue Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería y un avezado y sabio hombre del automovilismo. Fue director deportivo del equipo Renault desde enero de 2002 hasta septiembre de 2009, logrando dos campeonatos mundiales de pilotos con el español Fernando Alonso y de constructores en 2005 y 2006. Antes había cumplido la misma función en el equipo Benetton, donde desembarcó Michael Schumacher para ser campeón.

El 21 de junio del año pasado regreso a la máxima categoría de automovilismo mundial para trabajar en Alpine.

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Fórmula 1

Accidentado ensayo de Racing Bulls (se despistó Lindblad)

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El equipo Racing Bulls tuvo un estreno accidentado en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Ímola, en el marco de una jornada de shakedown de cara al inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1.

El piloto británico de 18 años, Arvid Lindblad, que debutará este año en dicha escudería, salió a pista con una intensa lluvia y montado de neumáticos Full Wet. Así perdió el control del auto terminando en la grava. Inmediatamente salió la bandera roja y se detuvo la actividad.

Fue un mal comienzo para el joven piloto de 18 años, que no sufrió consecuencias físicas, además el auto no soportó daños graves, por lo que Racing Bulls podrá seguir su plan de trabajo programado.

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Fórmula 1

Haas presentó el diseño 2026

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El equipo Haas mostró oficialmente el VF-26 que conducirán Esteban Ocon y Ollie Bearman, en la temporada 2026 de Fórmula 1.

El nuevo diseñó fue presentado por las redes sociales de la escudería y uno de los detalles más llamativos es la aparición del nombre del principal socio Toyots Gazoo Racing impreso en el alerón delantero.

De acuerdo a lo informado, ambas firmas trabajaran en téndem priorizando el trabajo a largo plazo y la formación de pilotos y un equipo que permita solidificar la estructura del equipo.


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Fórmula 1

Red Bull presentó el RB22 con un diseño azul retro

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Red Bull Racing mostró en sociedad el diseño del RB22 que competirá en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Lo hizo este viernes en Detroit, ciudad automotriz por excelencia que es la cuna de Ford, marca que regresará a la máxima categoría del automovilismo mundial, como socio técnico de la escudería austríaca.

Sorprendieron con un color azul brillante y una estética retro, similar a la que el equipo utilizó a comienzos de la década de 2010.

Participaron de la presentación el tetracampeón Max Verstappen y quien será el segundo piloto, el francés Isack Hadjar.

Respecto del nuevo diseño, Verstappen dijo: «Está mucho mejor. Llevaba tiempo pidiéndolo, así que está genial. Me gusta el brillo, me gusta el azul, es mi color favorito. También me gustan los bordes del logo de Red Bull, han vuelto. Se ve mucho más fresco, así que me encanta».

La temporada de F1 experimentará muchos cambios técnicos, ya que serán autos más pequeños y ligeros, motores híbridos diferentes y aerodinámica activa, que intentarán lograr monopostos más ágiles que brinden más espectáculo.

Racing Bulls

En dicho acto, también se presentó la nueva estética del Racing Bulls para 2026, del que participaron los pilotos, el neozelandés Liam Lawson y el británico Arvid Lindblad.



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