El brasileño Nelson Piquet Jr. y el cordobés de Collazo, Matías Cravero, serán parte de la temporada 2025 de TCR South America Banco BRB junto a Honda y la Squadra Martino. El equipo confirmó sus dos primeros pilotos que manejarán dos flamantes Civic FL5 de nueva generación en el campeonato que se iniciará en Argentina el último fin de semana de marzo.

Comandado por Sebastián Martino, el equipo campeón en 2023 y subcampeón en 2024 es uno de los históricos de la categoría ya que participó desde la primera competencia en 2021. También de mano del argentino Ignacio Montenegro el año pasado se llevó el título de pilotos y esta temporada logró el subcampeonato con el uruguayo Juan Manuel Casella.

Al igual que las últimas fechas del año pasado cuando la categoría pasó por Argentina, en 2025 el apoyo de Honda Motor de Argentina para la Squadra Martino será durante toda la temporada. El equipo contará con cuatro Honda Civic de nueva generación donde ya están confirmados Piquet y Cravero y en los próximos días se completará con Casella y Enrique Maglione.

Nelson Piquet Jr es uno de los pilotos brasileño más versátiles de su generación. Sumó títulos y varias etapas exitosas en las más variadas categorías del automovilismo mundial. Es el primer campeón mundial de Fórmula E y obtuvo victorias en divisionales de NASCAR en Estados Unidos. Además, alcanzó el podio en la Fórmula 1, un subcampeonato en la Fórmula 2 y los títulos británico y sudamericano de F3. Medallista en los X-Games, el brasileño también ganó carreras en el Campeonato Mundial de Rallycross, es dos veces campeón de Resistencia en la Porsche Cup Brasil y ganador de la clase UTV3 en Sertões”.

Por su parte, Matías Cravero regresa a la categoría a tiempo completo. El año pasado terminó la temporada en la Squadra Martino donde logró buenos resultados. Esta será la primera vez que el argentino hará a tiempo completo el campeonato de TCR South America Banco BRB. En las últimos años, Cravero fue parte del Turismo Nacional y el TC Mouras.

A poco más de tres meses del inicio del campeonato, el equipo Honda tendrá durante el verano diferentes pruebas de pretemporada con el objetivo de poner todo a punto para la primera fecha.

Testimonios

“Estamos muy contentos de anunciar el equipo para el año que viene junto con Honda Argentina. Es una enorme responsabilidad y un desafío importante representar una marca en el TCR South America Banco BRB y en toda Sudamérica. Estoy seguro que Nelsinho (Piquet), Matías (Cravero), Juan Manuel (Casella) y Enrique (Maglione) van a hacer un trabajo excelente. Ahora solo queda poner los autos en pista para estar fuertes desde el inicio del campeonato”. Sebastián Martino, Jefe de Squadra Martino

“Es un placer anunciar el equipo oficial Honda para el TCR South America Banco BRB y ampliar nuestro espíritu de competición en toda la región. Junto a Squadra Martino vamos a estar presentes con cuatro Civic Type R FL5 de última generación en las carreras de Argentina, Uruguay y Brasil. Es un orgullo para nosotros incorporar a Nelsinho Piquet a nuestro equipo y continuar con Matías Cravero, Enrique Maglione, que fue campeón Trophy este año y Juanma Casella que consiguió el subcampeonato en 2024. Estoy seguro que será un año de pleno éxito junto a Sebastián Martino”. Víctor Pruvost, Gerente Comercial Automóviles de Honda Argentina

“Estoy muy feliz de competir por primera vez en un campeonato completo con autos de tracción delantera y pelear nuevamente por un título sudamericano. Agradezco a Honda y Squadra Martino por la oportunidad y trabajaré duro para devolverles la confianza que están depositando en mí. Competí en una etapa TCR el año pasado en Interlagos y quedé muy impresionado con el profesionalismo de la categoría”. Nelsinho Piquet

“Estoy muy feliz de anunciar la incorporación al equipo oficial Honda y Squadra Martino. Estoy entusiasmado y con muchas ganas de funcionar bien y poder conseguir muchos podios junto al equipo. Quiero agradecer a todos los que hicieron posible este proyecto”. Matías Cravero

El brasileño Pedro Cardoso se llevó el título del TCR South America Banco BRB. Con un gran fin de semana en Rosario, el brasileño del Peugeot 308 #43 consiguió la pole el día sábado, el triunfo en la primera competencia del día y cuarto lugar en la cambiante segunda carrera, lo que le aseguró 74 puntos en la última fecha para llevarse la corona por sobre Juan Manuel Casella. 

Fue otro fin de semana memorable para el brasileño y el equipo argentino PMO Racing. Tal como lo habían hecho en la definición de TCR Brasil Banco BRB en Buenos Aires, Cardoso y el equipo ganaron ambos campeonatos.

En la Copa Trophy, Enrique Maglione con su Honda Civic Type R #15 consiguió la corona trás la baja de Fabio Casagrande para la fecha de Rosario. De esta manera, el de Squadra Martino es el primer uruguayo que se lleva un título en la categoría.

La primera carrera del día tuvo un trámite bastante lineal a pesar de que salió el auto de seguridad por el abandono del Toyota Corolla de Fabián Yannantuoni trás un toque con Damián Fineschi. Cardoso hizo una diferencia tranquilizadora con Matías Rossi y Leonel Pernía que completaron el podio. Más atrás, Casella, que había largado en el noveno lugar, buscó avanzar con un auto pesado por los 40 kilos de la compensación por los resultados de Termas de Rio Hondo. El uruguayo en la última vuelta tuvo un pequeño toque con Fineschi que lo relegó hasta la séptima posición.

Debido al reglamento de la inversión de grilla en la competencia número dos, el Cupra Leon VZ de Galid Osman partía desde la pole con el Honda Civic Type R de Casella a su lado. Cardoso era décimo en el orden de salida, necesitando un sexto puesto para ser campeón, independientemente de la posición final del uruguayo de Squadra Martino.

Justo antes de la apertura de boxes cayó una ligera lluvia, lo que confundió el panorama. En las vueltas de instalación, hubo pilotos experimentando con neumáticos lisos, otros con neumáticos de lluvia e incluso la posibilidad de compuestos combinados.

La lluvia llegó intensamente en la vuelta 3 y todos tuvieron que hacer una vuelta con piso extra mojado con neumáticos de seco. El que aprovecho esta situación fue Fabián Yannantuoni que ingresó inmediantamente a los boxes y salió en primera posición por detrás del safety car que estaba en pista por un choque entre Maglione y Fabricio Pezzini.

Con pista mojada la carrera se hizo más atractiva. Casella comenzó con problemas de dirección hasta que faltando un par de vueltas tuvo que abandonar por la salida de uno de los neumáticos traseros. Con el uruguayo en boxes, Cardoso solo tenía que cruzar la meta para ser campeón y lo hizo en el cuarto lugar. El triunfo fue de Rossi, seguido por Yannantuoni y Raphael Reis.

El TCR South America Banco BRB regresará en marzo de 2025, iniciando su temporada en Argentina.

DECLARACIONES

“¡Qué emoción! Demasiada felicidad. Empezaré agradeciendo a mi familia, a mi novia y al equipo que me dio un auto perfecto desde la primera etapa. ¡No sé qué decir, estoy muy feliz!

Al final, Reis vino hacia mí y lo dejé pasar, porque ya sabía que tenía el título garantizado y no quería pelear en ese momento. Muy feliz y agradecido por todo”.

Pedro Cardoso

“¡Sin duda fue un gran año! Fueron cuatro títulos si contamos el TCR Brasil Banco BRB. Sólo me queda agradecer al equipo su trabajo. Todos se sacrificaron para que nosotros estemos aquí, dejaron sus hogares, sus familias e hicieron que todo sucediera. ¡También teníamos un gran equipo de pilotos y el nivel de entrega de todos fue increíble! Sólo puedo agradecerles”.

Damián Fineschi

“Estoy muy feliz de ser campeón de la Copa Trophy. Soy campeón sudamericano, pero lamentablemente Fábio (Casagrande) no corrió la última carrera. Hemos obtenido buenos resultados durante todo el año y eso fue muy importante para el título”.

Enrique Maglione

“Teníamos un gran auto bajo la lluvia y me sentí muy bien con él. El Toyota también fue bueno en pista seca, pero fue excelente en mojada. Agradezco a todos en TTA por su rápido trabajo bajo la fuerte lluvia. Feliz de terminar el año ganando”.

Matías Rossi

“Teníamos un auto muy rápido, pero al principio estaba muy cerca de Cardoso y Casella y no quería involucrarme ni nada en la pelea por el título. Pero después de ver que estaba definido me puse a atacar y vi que tenía ritmo para competir por la victoria. La verdad que estuvo muy bonito el campeonato y felicidades a Pedro Cardoso por el título”.

Raphael Reis

“La verdad es que las cosas no han ido bien este fin de semana, pero no me puedo quejar del año. Ganamos dos carreras, luchamos por el campeonato, siempre estuvimos en el podio, así que no me puedo quejar de nada. Fue un gran esfuerzo de equipo, un año brillante que será recordado”.

Juan Manuel Casella

CAMPEONATO

1. Pedro Cardoso (BRA) 466 puntos

2. Juan Manuel Casella (URU) 428 (por más segundos puesto 4 a 2 con Reis)

3. Raphael Reis (BRA) 428

4. Matías Rossi (ARG) 408

5. Juan Ángel Rosso (ARG) 400

6. Leonel Pernía (ARG) 363

7. Galid Osman (BRA) 328

8. Rafael Suzuki (BRA) 271

9. Rodrigo Baptista (BRA) 235

10. Fabián Yannantuoni (ARG) 213

LOS CAMPEONES DE TCR SOUTH AMERICA

2024

Piloto – Pedro Cardoso (BRA)

Equipo – PMO Racing (Peugeot)

Trophy – Enrique Maglione (URU)

2023

Piloto – Ignacio Montenegro (ARG)

Equipo – Squadra Martino (Honda)

Trophy – Fabio Casagrande (BRA)

2022

Piloto – Fabrizio Pezzini (ARG)

Equipo – PMO Motorsport (Lynk & Co)

Trophy – Fabio Casagrande (BRA)

2021

Piloto – Pepe Oriola (ESP)

Equipo – W2 Pro GP (Honda)

Trophy – Adalberto Baptista (BRA)

El TCR South America Banco BRB completó el fin de semana de Termas de Rio Hondo con las carreras que ganaron Juan Manuel Casella y Leonel Pernía. El uruguayo consiguió el triunfo partiendo desde el tercer lugar en la primera competencia del día y el argentino lo logró desde el quinto cajón de la grilla. Ambos aprovecharon las largadas para tomar las puntas en las primeras curvas.

Quien logró minimizar los daños este fin de semana fue el brasileño Pedro Cardoso, quien, aún sin ganar, logró un podio y mantuvo el liderato del campeonato. Por su parte, el brasileño Raphael Reis, otro candidato al título, vivió un domingo de emociones divididas. Terminó quinto en la primera carrera y octavo en la restante, pero tuvo dos accidentes que le hicieron perder muchas posiciones. En la segunda penalizó con diez segundos por el toque con Rodrigo Baptista y finalizó en el décimo lugar.

La fortuna no estuvo del lado de Juan Ángel Rosso durante todo el fin de semana. El mejor argentino hasta el arranque de Termas, sufrió en la clasificación y en las carerras. Así y todo se las ingenió para finalizar en el 9° y 7° lugar para sumar algunas unidades que lo mantengan en la lucha en Rosario.

En lo que respecta a posiciones, en la primera carrera terminó con Casella en el primer lugar, seguido por Baptista, Matías Rossi, Pernía y Reis que completó en top 5. Por detrás se ubicaron Cardoso, Galid Osman, Tiago Pernía, Rosso y Matías Cravero en décimo. Esta competencia fue la más atractiva del día con varios sobrepasos y toques. El más significante de ellos fue el de Bautista Damiani, debutante en TCR South America Banco BRB, y Fabián Yannantuoni que generó un auto de seguridad y el abandono de ambos.

En la segunda, cruzó la banderá en primera posición Leo Pernía. Osman, Cardoso, Casella y Yannantuoni completaron los primeros cinco. Luego quedaron Damiani, Rosso, Thiago Vivacqua, Cravero y Reis, que bajó hasta el décimo por sus diez segundos de penalización.

Luego de nueve fechas del campeonato de TCR South America Banco BRB, el brasileño Cardoso se mantiene líder con 430 puntos, dos más que el uruguayo Casella, máximo anotador del fin de semana en Termas de Río Hondo. El brasileño Raphael Reis es tercero, con 382, seguido de Rosso, con 365. Leonel Pernía cierra la lista de los cinco primeros con 342.

La última fecha de la temporada 2024 será el fin de semana de 29, 30 de noviembre y 1° de diciembre en el autódromo de Rosario (Santa Fe, Argentina). La categoría anunciará en los próximos días los tres descartes obligatorios de los pilotos que reacomodará la tabla general para tener cinco contendientes al título en la última fecha.

Los resultados del día están sujetos a verificación técnica.

Palabras de los ganadores

“Ser agresivo en la largada dio sus frutos. Trabajé en la carrera paso a paso para conseguir esto. Necesitaba sumar muchos puntos para seguir vivo en la lucha por el campeonato. Y fue fantástico poder ganar la carrera. Es cierto que vamos a la última etapa con un poco más de peso, pero es parte del reglamento de TCR”. (Juan Manuel Casella)

“¡Fue una locura! Correr después de proclamarme campeón del TC2000. Nunca había experimentado eso y no lo volveré a vivir nunca más. Pero traté de sacármelo de la cabeza. Empecé bien y tomé la delantera para ganar la carrera. Esto es para todos en el PMO Racing, que están trabajando duro y pude devolverles la confianza que depositaron en mí. Es increíble saber que todavía tengo posibilidades en el campeonato, a pesar de que hemos perdido algunas etapas,. Sueño con conseguir este campeonato que me gusta mucho”. (Leonel Pernía)