El brasileño Nelson Piquet Jr. y el cordobés de Collazo, Matías Cravero, serán parte de la temporada 2025 de TCR South America Banco BRB junto a Honda y la Squadra Martino. El equipo confirmó sus dos primeros pilotos que manejarán dos flamantes Civic FL5 de nueva generación en el campeonato que se iniciará en Argentina el último fin de semana de marzo.
Comandado por Sebastián Martino, el equipo campeón en 2023 y subcampeón en 2024 es uno de los históricos de la categoría ya que participó desde la primera competencia en 2021. También de mano del argentino Ignacio Montenegro el año pasado se llevó el título de pilotos y esta temporada logró el subcampeonato con el uruguayo Juan Manuel Casella.
Al igual que las últimas fechas del año pasado cuando la categoría pasó por Argentina, en 2025 el apoyo de Honda Motor de Argentina para la Squadra Martino será durante toda la temporada. El equipo contará con cuatro Honda Civic de nueva generación donde ya están confirmados Piquet y Cravero y en los próximos días se completará con Casella y Enrique Maglione.
Nelson Piquet Jr es uno de los pilotos brasileño más versátiles de su generación. Sumó títulos y varias etapas exitosas en las más variadas categorías del automovilismo mundial. Es el primer campeón mundial de Fórmula E y obtuvo victorias en divisionales de NASCAR en Estados Unidos. Además, alcanzó el podio en la Fórmula 1, un subcampeonato en la Fórmula 2 y los títulos británico y sudamericano de F3. Medallista en los X-Games, el brasileño también ganó carreras en el Campeonato Mundial de Rallycross, es dos veces campeón de Resistencia en la Porsche Cup Brasil y ganador de la clase UTV3 en Sertões”.
Por su parte, Matías Cravero regresa a la categoría a tiempo completo. El año pasado terminó la temporada en la Squadra Martino donde logró buenos resultados. Esta será la primera vez que el argentino hará a tiempo completo el campeonato de TCR South America Banco BRB. En las últimos años, Cravero fue parte del Turismo Nacional y el TC Mouras.
A poco más de tres meses del inicio del campeonato, el equipo Honda tendrá durante el verano diferentes pruebas de pretemporada con el objetivo de poner todo a punto para la primera fecha.
Testimonios
“Estamos muy contentos de anunciar el equipo para el año que viene junto con Honda Argentina. Es una enorme responsabilidad y un desafío importante representar una marca en el TCR South America Banco BRB y en toda Sudamérica. Estoy seguro que Nelsinho (Piquet), Matías (Cravero), Juan Manuel (Casella) y Enrique (Maglione) van a hacer un trabajo excelente. Ahora solo queda poner los autos en pista para estar fuertes desde el inicio del campeonato”. Sebastián Martino, Jefe de Squadra Martino
“Es un placer anunciar el equipo oficial Honda para el TCR South America Banco BRB y ampliar nuestro espíritu de competición en toda la región. Junto a Squadra Martino vamos a estar presentes con cuatro Civic Type R FL5 de última generación en las carreras de Argentina, Uruguay y Brasil. Es un orgullo para nosotros incorporar a Nelsinho Piquet a nuestro equipo y continuar con Matías Cravero, Enrique Maglione, que fue campeón Trophy este año y Juanma Casella que consiguió el subcampeonato en 2024. Estoy seguro que será un año de pleno éxito junto a Sebastián Martino”. Víctor Pruvost, Gerente Comercial Automóviles de Honda Argentina
“Estoy muy feliz de competir por primera vez en un campeonato completo con autos de tracción delantera y pelear nuevamente por un título sudamericano. Agradezco a Honda y Squadra Martino por la oportunidad y trabajaré duro para devolverles la confianza que están depositando en mí. Competí en una etapa TCR el año pasado en Interlagos y quedé muy impresionado con el profesionalismo de la categoría”. Nelsinho Piquet
“Estoy muy feliz de anunciar la incorporación al equipo oficial Honda y Squadra Martino. Estoy entusiasmado y con muchas ganas de funcionar bien y poder conseguir muchos podios junto al equipo. Quiero agradecer a todos los que hicieron posible este proyecto”. Matías Cravero
Néstor Girolami y Raphael Reis consiguieron las victorias en el Oscar Cabalén de Córdoba en la sexta fecha del campeonato de Bradesco TCR South America. El argentino del Hyundai Elantra N #29 del Hyundai MSA y el brasileño del Cupra León VZ #77 de W2 Pro GP se llevaron los triunfos y se acercaron en el campeonato a Leonel Pernía que terminó tercero y cuarto en ambas competencias de la cita cordobesa.
La primera del día comenzó pasadas las diez de la mañana con un cielo nublado y 6° en el ambiente. Girolami logró el triunfo al completar las 17 vueltas un tiempo de 26m44s458, al comando de su Hyundai. El argentino tuvo como escolta a Joaquín Cafaro, que estrenaba un Hyundai Elantra N en el Uruguay Racing Team, quien finalizó a 1s652, mientras que Leo Pernía completó el podio con su Honda, a 2s580 del vencedor.
Tiago Pernía y Nelson Piquet completaron las cinco primeras posiciones, en una carrera que presentó una clasificación ajustada en los primeros lugares. Nicolás Fuca finalizó sexto, seguido por Juan Ángel Rosso, Juan Casella, Enzo Gianfratti y Gabryel Romano, quienes completaron el grupo de los diez mejores.
El vencedor de la Copa Junior fue Cafaro y en la Copa Trophy Adrián Chirano con su Honda Civic Type R FL5 del Honda Racing se quedó con lo mejor, superando al Peugeot 308 GTI de Enrique Maglione.
La victoria de Reis en la segunda fue luego de completar las 20 vueltas en 31m40s976. El brasileño tuvo una sólida actuación y cruzó la bandera a cuadros con 2s555 de ventaja sobre Rosso, quien finalizó segundo con su Lynk & Co 03. “Bebu” Girolami completó el podio con el Hyundai, a 5s090 del ganador.
Leo Pernía terminó cuarto, seguido por Gianfratti y Trappa, mientras que Cafaro, Gabriel Moura, Juan Manuel Casella y Fuca completaron las diez primeras posiciones. La competencia tuvo un desarrollo intenso y presentó distintas incidencias que derivaron también en penalizaciones de cinco segundos para Tiago Pernía y Gianfratti.
Con la doble sanción de cinco segundos en ambas a Nico Fuca, el ganador de la divisional Junior fue Trappa que así sigue siendo líder del campeonato. Por su parte, en la Trophy, Maglione se quedó con el primer escalón del podio y recortó la diferencia de la tabla con Chiriano.
La próxima etapa, la séptima, para Bradesco TCR South America será el 12 y 13 de septiembre en el Autódromo de la Ciudad de Concordia (Entre Rios, Argentina).
El cordobés de Néstor Girolami fue el piloto más rápido de la clasificación de este sábado en el Autódromo Oscar Cabalén, escenario de la sexta fecha de la temporada. El argentino marcó un tiempo de 1m30s947 con su Hyundai Elantra N del Hyundai MSA, convirtiéndose en la referencia de una sesión marcada por la paridad entre los protagonistas de la categoría en el circuito cordobés de 4.045 metros.
En segundo lugar finalizó Joaquín Cafaro (Uruguay Racing Team), quien firmó una buena actuación al quedar a tan solo 0s230 de la punta y ser el mejor Junior del día. El uruguayo, que estrenó un Hyundai Elantra N, logró su mejor clasificación en la categoría y partirá desde el segundo lugar en la primera competencia del domingo. Cabe recordar que la fecha pasada en Velocitta (Brasil), Cafaro había vencido en la segunda carrera con un Peugeot 308 GTI del mismo equipo.
Completando un podio de clasificación 100% Hyundai, el argentino Camilo Trappa (Hyundai MSA) se ubicó tercero a 0s317. El top 5 se cerró con Leonel Pernía en el cuarto lugar a 0s440 y Raphael Reis a 0s459.
Nelson Piquet Jr. terminó sexto, mientras que Tiago Pernía, Juan Ángel Rosso, Enzo Gianfratti y Nicolás Fuca completaron las diez primeras posiciones de la sesión. Con este resultado, el jóven argentino del Lynk & Co de Paladini Racing partirá desde el primer cajón en la segunda competencia, gracias a la grilla invertida de los primeros diez.
La actividad del día se desarrolló por la mañana con un tímido sol que asomaba y las bajas temperaturas que acompañan este fin de semana en Córdoba.
Los pilotos de la Copa Junior tuvieron una gran participación. Cafaro, el mejor del día, fue segundo en la general y Trappa se ubicó en el tercer lugar. El tercero de esta divisional fue Fuca que fue décimo. En la Copa Trophy, Adrián Chiriano otra vez fue el mejor, siendo once en la general por encima de Enrique Maglione.
Este domingo serán las dos competencias habituales de la categoría. La primera con la grilla armada por los tiempos de la clasificación comenzará unos minutos después de las diez de la mañana con dos Hyundai al frente de la mano de Girolami y Cafaro. La segunda comenzará a las trece horas con Fuca y Gianfratti desde la primera fila.
Velocitta quedará marcado en el recuerdo de Joaquín Cafaro luego de haber conseguido su primera victoria en la categoría. El uruguayo fue el gran protagonista de la Carrera 2 de la quinta fecha del TCR South America. Al volante de su Peugeot 308 GTI TCR, completó una actuación sólida después de haber partido desde la pole para quedarse con un triunfo, que le permite soñar con una segunda mitad de campeonato peleando por los primeros puestos.
Desarrollo de la carrera
Tras un fin de semana de exigencia, con un nivel muy parejo entre las distintas marcas y equipos, Cafaro aprovechó la oportunidad para construir un triunfo trabajado en uno de los circuitos más técnicos del calendario. El uruguayo tomó la punta y resistió la presión de Pedro Cardoso que, luego de varios sobrepasos, se colocó en el segundo lugar y empezó la persecución del Peugeot que logró mantenerlo siempre a dos segundos de ventaja hasta cruzar la bandera a cuadros.
La segunda competencia del fin de semana de la categoría volvió a ofrecer luchas en todos los puestos y múltiples sobrepasos. Finalmente, el top 6 quedó marcado por cinco marcas diferentes, teniendo en cuenta el Peugeot de Cafaro, el Cupra de Cardoso, el Lynk & Co. de Fabricio Pezzini, el Honda de Leo Pernía, un nuevo Lynk & Co. con Rosso y el Hyundai de Camilo Trappa.
Con estos resultados, Leo Pernía estiró la diferencia en el campeonato por la detención de Raphael Reis, su inmediato perseguidor por un problema en la homocinética de su auto.
La quinta fecha en Velocitta dejó un balance altamente positivo para la categoría, que volvió a brindar dos buenas carreras ante el público brasileño y continúa consolidando una de las temporadas más competitivas de su historia.
La próxima cita del TCR South America será en Argentina, en el Autódromo Oscar Cabalén, el fin de semana del 22 y 23 de agosto.
Leonel Pernía, campeón del TCR Brasil
El TCR Brasil tiene un nuevo monarca y es argentino. Leonel Pernía se consagró campeón de la temporada tras un fin de semana impecable en Velocitta, escribiendo una nueva página en la historia del automovilismo sudamericano.
Con este logro, el piloto tandilense se convierte en el primer argentino en conquistar el título de TCR Brasil, una categoría que hasta ahora había tenido únicamente campeones brasileños. Antes de Pernía, los únicos pilotos que habían levantado el trofeo fueron Galid Osman, Pedro Cardoso y Nelson Piquet Jr.