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Fórmula 2

Varrone y la ilusión de correr en la Fórmula 2

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El automovilismo argentino podría tener nuevamente un representante en la Fórmula 2. En las últimas horas, y de manera sorpresiva, se bajó el australiano Christian Mansell de su butaca en el auto del Rodin Motorsport y la chance podría ser para Nicolás Varrone.

El piloto bonaerense de Ingeniero Maschwitz ya mantuvo diálogo con la categoría y hoy forma parte del programa de Cadillac, equipo que ingresará a la Fórmula 1 en 2026.

Mansell confirmó su salida a través de sus redes sociales: “Hola a todos, solo quería informarles que por razones personales decidí alejarme de las carreras por un tiempo. Los mantendré informados sobre futuros planes”.

La oportunidad de Varrone surgió como una alternativa en redes sociales para ocupar la vacante. Cabe recordar que el bonaerense hizo ensayos en la Fórmula 2 con el equipo AIX, y demostró tener condiciones para asumir el desafío.

Varrone tiene el compromiso de correr en las 12 Horas de Sebring el mismo fin de semana del Gran Premio de Australia, lo que haría complicado ser liberado de su contrato actual. 

Además, para correr en la Fórmula 2 necesitaría la aprobación de General Motors, lo que añadió otro problema a lo que podía ser su llegada al campeonato mundial de carreras de monoplazas de segundo nivel.

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Fórmula 2

Valentín Jara, dueño del fin de semana

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El piloto neuquino que representa al equipo Martínez Competición cerró un fin de semana de dominio total al ganar las dos finales de la Fórmula 2 Argentina en la “Comarca Patagónica”.

Valentín Jara lideró las sesiones preliminares, la clasificación, la carrera preliminar sabatina y también la del domingo en el autódromo Ciudad de Viedma, Río Negro.

Jara sacó ventajas desde el inicio dejando atrás a Stefano Polini y Joaquín Rubino y al final los tres iban a conformar en ese orden el podio, como en la final sabatina.

Más atrás arribaron el cordobés de Marcos Juárez, Brian Massa, Valentino Alaux, Ignacio Díaz, Ignacio Monti, el debutante Jorge Luis Bruno, Federico Piper y Ramiro Cuenca.

Abandonaron Franco Ledesma y Thiago Bettino, quienes protagonizaron un toque en el ingreso de la recta principal que causo la salida del auto de seguridad. Este choque generó la exclusión del piloto de Caseros.

Tras la victoria, Jara consideró: “Fue un gran trabajo con el equipo durante todo el fin de semana. Hicimos una carrera tranquila que solo se alteró con la neutralización del Pace Car”.

El campeonato lo lidera Jara con 48 puntos, seguido de Polini (42) y Rubino (36).

La próxima fecha de la Fórmula 2 será el 29 y 30 de marzo en el autódromo Provincia del Neuquén, en Centenario.

FOTO: FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Valentín Jara dueño del sábado en Viedma

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El piloto neuquino Valentín Jara ganó de punta a punta la carrera clasificatoria sabatina de la Fórmula 2 en el autódromo de Viedma.

Había conseguido batir el récord de vuelta para la categoría con un tiempo de 1m33s134 que le permitió partir primero en la grilla y de allí vencer sin problemas.

La carrera tuvo varias interrupciones que obligaron ingresar el auto de seguridad por toques y despistes.

Buen trabajo de los debutantes Stefano Polini y Joaquín Rubino, ambos representando a Mauro Martínez Competición, quienes completaron en ese orden el podio.

El cordobés de Marcos Juárez, Brian Massa, bicampeón de la Fórmula Plus, finalizó cuarto.

La carrera clasificatoria permite el ordenamiento de largada de la primera final del año, a desarrollarse este domingo a las 11:20.

FOTO: FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Varrone probó un F2 con buenos registros en Abu Dhabi

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El joven piloto bonaerense de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone, tuvo su gran día este viernes al tener tener una chande de testear en la FIA Fórmula 2, en el marco de las pruebas oficiales de postemporada que se realizaron en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi, escenario de la última carrera del año de la Fórmula 1.

Lo hizo en el vehículo del AIX Racing con el que corre en la categoría soporte el paraguayo Joshua Duerksen, quien ganó la carrera de cierre de la temporada.

En la primera tanda, el argentino dio 36 vueltas al circuito, siendo el que más giró, pero no consiguió buenos tiempos (fue 22°), a 1s89 del francés Víctor Martins (ART), quien registró 1m53s773.

En la segunda sesión todo cambió, marcando en una vuelta 1m37s423 (2° mejor tiempo) a 72 milésimas del español Josep María Martí (Campos).

El objetivo de Varrone es llegar a F1 a través de su condición de piloto de General Motors, que cerró un acuerdo con Cadillac para el desembarco en la máxima categoría del automovilismo mundial a partir de 2026.

Previo a sentarse en autos de turismo y participar de carreras de larga duración como Le Mans, Sebring y Daytona, entre otras, Varrone participó en Fórmula 4 Francesa y Fórmula 3 Británica.

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