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Turismo Carretera

Lo que dejó el TC en la especial de Toay

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Lo primero que uno debe contar es que la final de TC corrida en Toay fue durísima para los protagonistas. De los 57 pilotos que largaron la cuarta fecha del año solo 24 lograron cumplir con el total de vueltas que fue de 45.

El triunfo se lo llevó Juan Bautista De Benedictis y no fue sorpresa. Tampoco lo hubiese sido si ganaban Marcelo Agrelo, Mariano Werner, Valentín Aguirre o Santiago Mangoni que fueron los que pelearon de entrada por la clasificación del sábado.

En el Maquin Parts había mucha fe. El Toyota de Agrelo estaba muy firme y el motor de De Benedictis estaba recuperado. Más allá de eso sabían que la competencia era larga y había que enfrentarla.

El ingreso del auto de seguridad cambió el desarrollo de la final, y para bien, las estrategias de varios. En el momento de la neutralización muchos aprovecharon para recargar combustible y fue ahí donde sacaron provecho. Entre ellos Juan Bautista, que cuando salió agarró la punta de la carrera y no la largó hasta ver la bandera a cuadros.

Los tres que integraron el podio, De Benedictis, Landa y Agrelo, necesitaban de este buen resultado. Mucho más Juan Bautista y Marcos que tuvieron un arranque de año durísimo. Para Marcelo fue reafirmar que el auto está y le sirve para seguir trabajando publicitariamente como lo manifestó.

Quien parece tener un as de espadas es Juan Martín Trucco. Con su Dodge Challenger mantiene la regularidad y esa estabilidad le permite hoy estar en lo más alto del campeonato. En la final de Toay hubo muchos trabajos para destacar: el de Facundo Ardusso que había arrancado complicado el fin de semana y terminó sexto, el de Nicolás Bonelli que finalizó quinto y las tareas de Diego Ciantini (7º), Christian Ledesma (8º), Agustín Martínez (9º) y Martín Vázquez (10).

No estuvieron cerca de la punta José Manuel Urcera (11º), Julián Santero (13º) y Matías Rossi (16). En su paso por La Pampa se fue muy preocupado Mariano Werner. El de Ford sumó un segundo abandono, en tres finales, y está 25 en el campeonato.

Si hablamos de complicaciones y fin de semana para el olvido tenemos que hacer hincapié en el equipo Canning Motorsports. Agustín Canapino, Santiago Mangoni y Valentín Aguirre abandonaron por problemas mecánicos. El mejor de la estructura fue Santiago Álvarez que debió conformarse con el puesto 24.

Juan Bautista De Benedictis ganó y ganó muy bien. Su motor se recuperó, funcionó bárbaro el Mustang, pero ahora viene lo más complejo, mantener el nivel.

El 11 de mayo el Turismo Carretera viajará a Termas de Río Hondo y se llegará a la mitad de la etapa regular. Allí muchos irán por la recuperación y otros tantos por seguir arriba. Ahora, más que nunca, los puntos que se pondrán en juego valdrán oro.

FOTO: ACTC

Turismo Carretera

En Posadas, Otto Fritzler regresó a la victoria

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El joven piloto bonaerense de San Miguel, Federico Otto Fritzler, se quedó con la séptima fecha del Turismo Carretera que se corrió este domingo sobre los 4,370 kilómetros del autódromo de la ciudad de Posadas.

Fritzler, con el Toyota Camry que le atiende el equipo Pradecon Racing, volvió al triunfo luego de 773 días, ya que había ganado en Termas de Río Hondo en el año 2023, con un Ford, y  le volvió a dar un triunfo a la marca japonesa que no conocía la gloria desde la competencia de Rafaela en la temporada pasada.

El vencedor supo manejar la competencia con soltura y superó diferentes alternativas. El ingreso de cuatro pace car, la insistencia por superarlo de su inmediato perseguidor, Agustín Canapino, y la ligera llovizna que comenzó a caer sobre el circuito misionero cuando promediaba la competencia, no fue impedimento para que Otto se llevara el trofeo más grande.

Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro que le atiende el equipo Cannnig Motorsport, finalmente terminó segundo. Logró acceder a la punta, superando a Fritzler en el segundo relanzamiento, pero a partir de una maniobra de un experimentado a pesar de su corta edad, Fritzler recuperó la punta cuando se retiraba nuevamente el pace car, para no soltarla, más allá de la insistencia del de Arrecifes, hasta la bandera a cuadros.

El tercer escalón del podio lo ocupó el otro piloto de Arrecifes, Valentín Aguirre, con el Chevrolet Camaro que también atiende el Canning Motorsport, de gran tarea luego de haber largado la competencia desde la tercera fila.

Completaron el top 5 German Todino, con el mejor Ford Mustang de la carrera, y Matías Rossi con el Toyota Camry, que habpa ganado la segunda serie.

Este triunfo del representante de San Miguel lo consigue después de haber transitado por toda la escalera al TC. Corrió en la F3 Metropolitana, luego en el TC Mouras, fue Campeón del TC Pista en 2022, y finalmente en el año 2023 recaló en el Turismo Carretera.

Emocionado y con lágrimas en los ojos, Otto Fritzler comentó: “Al final llegó este triunfo que necesitábamos, el equipo hizo una gran inversión y confió en mí, por eso hoy es un buen momento para agradecer todo lo que hicieron. Con Canapino corrimos una gran carrera y siempre me respetó, por suerte pude concretar una buena maniobra y con la lluvia, aunque menor, el auto me respondió en cada sector y pude finalmente ganar”.

El campeonato

Tras siete fechas, las posiciones en el campeonato de TC lo encabeza Mauricio Lambiris (190,5 puntos), seguido de Julián Santero (177,5), Marcelo Agrelo (172,5), Juan Martín Trucco (158), Agustín Canapino (150.5), mientras que el ganador de la carrera, Otto Fritzler, se ubica décimo posición con 128 puntos.

El Turismo Carretera correrá la octava fecha en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay el próximo 13 de julio.

FOTO: ACTC

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Turismo Carretera

Sanción a Santero por la polémica de la final en el Cabalén

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, en su tradicional comunicado de los martes, entre una de las decisiones más significativas, dio a conocer la sanción al piloto mendocino y actual campeón de Turismo Carretera, Julián Santero.

Esta pena fue consecuencia de la acción de carrera en el inicio de la final del TC el pasado domingo en el autódromo Oscar Cabalén, donde Santero superó a Mariano Werner por el primer lugar, y hubo un roce de carrera que generó polémica.

Incluso tras la final que termina ganando Werner, Santero reclama de manera enérgica la decisión y además se retira del podio de coronación antes de que finalice la ceremonia, dejando en claro el enojo y disconformismo por la decisión de los comisarios deportivos.

El escrito de la CAF dice: «Aplicar al piloto de TC Julián Santero, la sanción de multa $600.000, por Infringir el Art. 55 Inc. 07-15, (dirigirse en forma inadecuada al Comisario Deportivo en el momento del reclamo), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo».

Santero se presentó el martes espontáneamente para reunirse con las autoridades y analizar en frío el tema y terminó aceptando la decisión.

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Turismo Carretera

Werner se quedó con la Carrera de los Millones

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El piloto campeón del 2023 del Turismo Carretera cortó la racha y consiguió su primera victoria de la temporada 2025 en el autódromo Oscar Cabalén con su Ford Mustang, en carrera correspondiente a la sexta fecha. Julián Santero (Ford Mustang) y Hernán Palazzo (Toyota) completaron el podio.

En la primera vuelta, la polémica se desató luego de que Julián Santero tocó a Mariano Werner y lo obligaron al piloto mendocino a devolverle la posición al entrerriano.

De todas maneras, por el segundo puesto, el campeón del Turismo Carretera finalizó el fin de semana en Córdoba ubicándose en la cima del campeonato.

Las series fueron ganadas por Werner, Santero y Hernan Palazzo.

Posiciones Campeonato
1- Julián Santero (Ford Mustang) 171 pts.
2- Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 161 pts.
3- Marcelo Agrelo (Toyota) 141 pts.
4- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 138,5 pts.
5- José Manuel Urcera (Ford Mustang) 135,5 pts.

La próxima fecha del Turismo Carrera se disputará en el autódromo de Posadas, el 21 y 22 de junio. 

Foto: Prensa ACTC

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