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Fórmula 1

Excluyen a Herrera y Marchesin heredó el triunfo

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Thomas Marchesin (Fiat Uno Way del Simeonoff Racing) heredó el triunfo en la carrera de la Clase 2 del Turismo Pista que se disputó en el autódromo de La Pampa, correspondiente a la novena fecha de la temporada 2025. Valentino Spinella y Matías Clapier completaron el podio.

En el arranque, Marchesin lideró en los metros inicial, pero en el curvón Spinella fue por afuera y se hizo con la vanguardia. Clapier se colocó detrás de ellos, lo mismo que Lucas Garro y Nicolás Herrera buscaban desprenderse del pelotón que perseguía. Con la succión en plena recta, el crédito de Tierra del Fuego saltó a la posición de privilegio, seguido por el quilmeño y el representante de Jujuy. En tanto, Fabián Mainero se despistó después de recibir un toque.

Gabriel Melian, Mariano Sala y Agustín Bovone trataban de avanzar tirando en conjunto. Más atrás, Maximiliano Martin y Santiago Arrigoni se tocaron, aunque podían seguir en competencia. Spinella remontó y en una gran maniobra se acomodó en la segunda colocación, mientras que Santiago Lantella y Joaquín Melo intentaban acercarse al lote de que lideraba la carrera.

Sobre la mitad de la prueba, el grupo de vanguardia se intercalaba en la punta y el primero cambiaba giro tras giro. En el tramo final, la acción adelante era incesante y Spinella recuperaba la posición de privilegio después de doblegar a Herrera, pero el cordobés se rehízo y el joven de Olavarría era aventajado por Marchesin, quien fue a buscar al líder, que tenía una leve diferencia.

En una maniobra ajustada y precisa, el piloto de Quilmes dio cuenta de Herrera para hacerse con la victoria, mientras que Spinella completó el podio. Luego arribaron Clapier, Pablo Vázquez, Garro, Francisco Calo, Alan Buchholz, Bovone y Franco Nazzi.

La definición del resultado tuvo varios después del análisis de los comisarios deportivos. Inicialmente, Marchesin fue recargado por un sobrepaso excediendo los límites de la pista a Nazzi y luego las autoridades dieron lugar a la denuncia del quilmeño sobre el auto de Herrera, donde constataron que no se ajustaba a lo establecido en el Artículo 15 del Reglamento Técnico, por lo que procedieron a su exclusión. Además, Calo fue sancionado por maniobra peligrosa a Mainero; Nazzi recibió un apercibimiento por sobrepaso indebido a Herrera y Jonas Maurelli fue advertido por un incidente con Sala.

Por estas determinaciones, Marchesin heredó la victoria, seguido por Spinella y Clapier. El top diez lo completaron Vázquez, Garro, Buchholz, Bovone, Nazzi, Melian y Melo.

El Gran Premio Coronación de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 23 de noviembre en el autódromo de La Plata.

Fórmula 1

Hamilton-Ferrari, triunfo histórico en Cataluña y sanción a Colapinto

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El Gran Premio de Barcelona-Cataluña dejó una jornada inolvidable para la Fórmula 1. Lewis Hamilton logró su primera victoria con Ferrari en una carrera marcada por la estrategia, la gestión de neumáticos y un cierre cargado de emociones.

El británico tuvo una actuación impecable y, acompañado por una ejecución sin errores de Ferrari, consiguió un triunfo histórico para la escudería italiana. El éxito adquirió un valor simbólico especial, ya que llegó exactamente 30 años después de la primera victoria de Michael Schumacher con Ferrari en el mismo circuito.

La parte final de la competencia estuvo marcada por dos períodos de Virtual Safety Car, situaciones que fortalecieron el liderazgo de Hamilton y beneficiaron a los pilotos de Alpine. Pierre Gasly cruzó la meta en la séptima posición, mientras que Franco Colapinto finalizó octavo en pista.

El piloto argentino protagonizó una sólida actuación y llegó a escalar posiciones gracias a los retrasos de Andrea Kimi Antonelli y Charles Leclerc. Además, logró mantenerse por delante de Liam Lawson, a quien aventajó por más de dos segundos, completando la prueba a una vuelta del ganador.

Sin embargo, tras la carrera, Colapinto fue convocado por los comisarios deportivos para analizar una presunta infracción bajo bandera amarilla. Luego de la revisión, las autoridades consideraron que no respetó correctamente la señalización y le aplicaron una penalización de 10 segundos, además de descontarle un punto de su superlicencia.

Como consecuencia de la sanción, el argentino cayó del octavo al décimo puesto en la clasificación final, quedando por detrás de Lawson y Arvid Lindblad.

FOTO: REDES ESCUDERÍA FERRARI


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Fórmula 1

Pole para Russell y Colapinto largará 13°

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Alpine parece no tener un buen fin de semana y eso quedó demostrado en los tres ensayos de viernes y sábado. En la clasificación continuaron las dudas, tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly (14°) solo pudieron llegar a la Q2, con el argentino partiendo este domingo desde el 13° lugar, tras hacer una vuelta en 1m16s191, sobre el circuito de Montmeló.

La pole fue para George Russell (Mercedes) con un giro de 1m14s679, quien largará adelante, junto a Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s064.

Detrás clasificaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s319, Lando Norris (McLaren) a 0s322, Max Verstappen (Red Bull) a 0s342, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s398, Oscar Piastri a 0s411, Liam Lawson (Racing Bull) a 1s863, Nico Hulkenberg (Audi) a 1s978y completó el top 10 Charles Lecrec (Ferrari) que no registró tiempo porque rompió su auto contra una defensa al despistarse.


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Fórmula 1

Escasa actividad en la P3: Colapinto 14° (Russell fue 1°)

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Si te dormiste y no pudiste ver la práctica 3 de la Fórmula 1, no hay problemas, no te perdiste demasiado porque los autos giraron muy poco y buena parte del tiempo el ensayo mostró el circuito de Montmeló con escasa actividad. En los últimos minutos algunos equipos fueron en busca de una vuelta rápida.

Mucho calor, mucho desgaste de los neumáticos. Igualmente, Mercedes dominó y Alpine no mostró buenos giros con ninguno de los sus dos pilotos: Franco Colapinto fue 14° a 1s946 y Pierre Gasly 13° a 1s904.

La vuelta más rápida la consiguió George Russell (Mercedes) con un tiempo de 1m15s679, seguido de Oscar Piastri (McLaren) a 0s214, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s243, Lando Norris (McLaren) a 0s246, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s702, Max Verstappen (Red Bull) a 0s755, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s821, Isack Hadjar (Red Bull) a 1s005, Nico Hulkenberg (Audi) a 1s282 y Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1s341.

FOTO: F1 / CAPTURA TV

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