El equipo Haas mostró oficialmente el VF-26 que conducirán Esteban Ocon y Ollie Bearman, en la temporada 2026 de Fórmula 1.

El nuevo diseñó fue presentado por las redes sociales de la escudería y uno de los detalles más llamativos es la aparición del nombre del principal socio Toyots Gazoo Racing impreso en el alerón delantero.

De acuerdo a lo informado, ambas firmas trabajaran en téndem priorizando el trabajo a largo plazo y la formación de pilotos y un equipo que permita solidificar la estructura del equipo.

Red Bull Racing mostró en sociedad el diseño del RB22 que competirá en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Lo hizo este viernes en Detroit, ciudad automotriz por excelencia que es la cuna de Ford, marca que regresará a la máxima categoría del automovilismo mundial, como socio técnico de la escudería austríaca.

Sorprendieron con un color azul brillante y una estética retro, similar a la que el equipo utilizó a comienzos de la década de 2010.

Participaron de la presentación el tetracampeón Max Verstappen y quien será el segundo piloto, el francés Isack Hadjar.

Respecto del nuevo diseño, Verstappen dijo: «Está mucho mejor. Llevaba tiempo pidiéndolo, así que está genial. Me gusta el brillo, me gusta el azul, es mi color favorito. También me gustan los bordes del logo de Red Bull, han vuelto. Se ve mucho más fresco, así que me encanta».

La temporada de F1 experimentará muchos cambios técnicos, ya que serán autos más pequeños y ligeros, motores híbridos diferentes y aerodinámica activa, que intentarán lograr monopostos más ágiles que brinden más espectáculo.

Racing Bulls

En dicho acto, también se presentó la nueva estética del Racing Bulls para 2026, del que participaron los pilotos, el neozelandés Liam Lawson y el británico Arvid Lindblad.

El piloto bonaerense de de Pilar, Franco Colapinto, puso en marcha su año de trabajo de cara a la temporada de Fórmula 1, este jueves en la base operativa del equipo Alpine ubicada en Enstone, Gran Bretaña.

La noticia se conoció a través de un video posteado en la cuenta oficial de la escudería en la que Colapinto es uno de los pilotos, junto al francés Pierre Gasly.

“Hola chicos, aquí estamos de vuelta en Enstone”, dice Franco y destacó cómo “un descanso muy lindo” los días de vacaciones y las fiestas de fin de año que paso rodeado de su familia y amigos en Argentina, destacando que regresa a la tarea “muy listo y recargado”.

Además hizo referencia a los cambios estructurales que pone en marcha Alpine para tratar de salir del último lugar como equipo en la máxima categoría del automovilismo mundial. Dijo: “Nueva era, nuevo auto, nuevo motor… muy emocionante para el equipo”.

Respecto de su agenda de trabajo comentó: “Los chicos se están preparando, vamos a estar en el simulador, haciendo la prueba de asiento y marketing, algunos días de rodaje” y agregó que está “muy feliz de empezar y preparándome para este gran año que tenemos por delante. Esperemos que sea uno bueno”.

Aunque escueto, esta comunicación ilusiona a los aficionados argentinos.