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TCR SOUTHAMERICA

Pedro Cardoso ganó la carrera 1 en Interlagos

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La primera de las dos carreras del fin de semana del TCR South America quedó en manos de Pedro Cardoso con su Peugeot 308 TCR GTI del PMO Racing. El brasileño, que había largado desde el noveno lugar, remontó hasta tomar la punta a cinco minutos del final y no abandonarla hasta la bandera a cuadros. El podio lo completaron Enzo Gianfratti, ganador de la Trophy, y el campeón Leonel Pernía, que también avanzó desde el fondo de la grilla.

La carrera fue una de las más entretenidas de la temporada, con varios pilotos rápidos largando desde el fondo por diferentes circunstancias, la competencia tuvo disputa en todo momento, salvo cuando el safety car estuvo en pista. Comenzando en primera fila, Nelson Piquet Jr. tuvo una largada fallida y fue superado por Tiago Pernía que partía a su lado. Tiago se escapó en las primeras vueltas, pero pasada la mitad tuvo que abandonar por una rotura en el neumático.

El que heredó esa posición fue Gianfratti que enseguida comenzó a luchar con Cardoso que venía de varias batallas ganadas en los puestos de atrás. Una vuelta después el brasileño de Peugeot pudo tomar la punta en una buena maniobra en la curva uno y la mítica bajada de la S de Senna del Autódromo de Interlagos.

La disputa por subirse al podio fue emocionante. Piquet Jr., Leo Pernía, Juan Ángel Rosso, Leonardo Reis y Fabián Yannantuoni venían superandose en todo momento. Al final, el campeón reinante mostró sus cartas y terminó tercero con su Honda Civic Type R FL5 #44 del Honda YPF Racing.

El top 10 lo completaron Piquet Jr, Rosso, Yannantuoni, Raphael Reis, Adrián Chiriano, Maria Nienkötter y Bruno Massa en su debut en la categoría. Las dos sefety car se debieron a un accidente de Genaro Rasetto en la curva uno y a Mariano Pernía que tuvo problemas con su Honda.

La Copa Trophy aún no está definida. Con veinte puntos en disputa, la diferencia es también de veinte entre Chiriano y Gianfratti. El brasileño tendrá que ganar y esperar que el argentino no termine la competencia para ser campeón debido a que tiene más victorias.

TCR South America Banco BRB, temporada 2025

Etapa 10, Autódromo de Interlagos, San Pablo

Carrera 1, resultado final

1º – Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR) – TCR BR, 15 vueltas

2º – Enzo Gianfratti (BRA/G Racing Motorsport/Cupra Leon VZ) – TCR BR – T, a 1s888

3º – Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 3s190

4º – Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5) – TCR BR, a 6s693

5º – Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR) – TCR BR, a 6s763

6º – Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR) – TCR BR, a 8s276

7º – Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ) – TCR BR, a 10s244

8º – Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – TCR BR – T, a 30s293

9º – Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – TCR BR – T, a 36s755

10º – Bruno Massa (BRA/G Racing Motorsport/Cupra León Competicion), a 3 vueltas

11º – Léo Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ) – TCR BR, a 3 vueltas

Campeonato

1º Leonel Pernía, 616 puntos (campeón)

2º Nelson Piquet Jr., 514 (subcampeón)

3º Pedro Cardoso, 448

4º Raphael Reis, 429

5º Fabián Yannantuoni, 370

6º Juan Ángel Rosso, 359

7º Tiago Pernía, 279

8º Genaro Rasetto, 231

9º Fabricio Pezzini, 225

10º Mariano Pernía, 207

TCR SOUTHAMERICA

Cafaro logró su primera victoria y Leo Pernía es el campeón brasileño

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Velocitta quedará marcado en el recuerdo de Joaquín Cafaro luego de haber conseguido su primera victoria en la categoría. El uruguayo fue el gran protagonista de la Carrera 2 de la quinta fecha del TCR South America. Al volante de su Peugeot 308 GTI TCR, completó una actuación sólida después de haber partido desde la pole para quedarse con un triunfo, que le permite soñar con una segunda mitad de campeonato peleando por los primeros puestos.

Desarrollo de la carrera

Tras un fin de semana de exigencia, con un nivel muy parejo entre las distintas marcas y equipos, Cafaro aprovechó la oportunidad para construir un triunfo trabajado en uno de los circuitos más técnicos del calendario. El uruguayo tomó la punta y resistió la presión de Pedro Cardoso que, luego de varios sobrepasos, se colocó en el segundo lugar y empezó la persecución del Peugeot que logró mantenerlo siempre a dos segundos de ventaja hasta cruzar la bandera a cuadros.

La segunda competencia del fin de semana de la categoría volvió a ofrecer luchas en todos los puestos y múltiples sobrepasos. Finalmente, el top 6 quedó marcado por cinco marcas diferentes, teniendo en cuenta el Peugeot de Cafaro, el Cupra de Cardoso, el Lynk & Co. de Fabricio Pezzini, el Honda de Leo Pernía, un nuevo Lynk & Co. con Rosso y el Hyundai de Camilo Trappa.

Con estos resultados, Leo Pernía estiró la diferencia en el campeonato por la detención de Raphael Reis, su inmediato perseguidor por un problema en la homocinética de su auto.

La quinta fecha en Velocitta dejó un balance altamente positivo para la categoría, que volvió a brindar dos buenas carreras ante el público brasileño y continúa consolidando una de las temporadas más competitivas de su historia.

La próxima cita del TCR South America será en Argentina, en el Autódromo Oscar Cabalén, el fin de semana del 22 y 23 de agosto.

Leonel Pernía, campeón del TCR Brasil

El TCR Brasil tiene un nuevo monarca y es argentino. Leonel Pernía se consagró campeón de la temporada tras un fin de semana impecable en Velocitta, escribiendo una nueva página en la historia del automovilismo sudamericano.

Con este logro, el piloto tandilense se convierte en el primer argentino en conquistar el título de TCR Brasil, una categoría que hasta ahora había tenido únicamente campeones brasileños. Antes de Pernía, los únicos pilotos que habían levantado el trofeo fueron Galid Osman, Pedro Cardoso y Nelson Piquet Jr.

CLASIFICACIÓN – CARRERA 2 | VELOCITTA

1. Joaquín Cafaro (Peugeot 308 TCR) – 20 vueltas – 32:20.008

2. Pedro Cardoso (CUPRA León VZ) – a 3.093

3. Fabricio Pezzini (Audi RS3 LMS TCR) – a 34.879

4. Leonel Pernía (Honda Civic Type R FL5) – a 35.372

5. Juan Ángel Rosso (Audi RS3 LMS TCR) – a 36.318

6. Camilo Trappa (Hyundai Elantra N TCR) – a 36.820

7. Tiago Pernía (Honda Civic Type R FL5) – a 37.323

8. Nelson Piquet Jr. (Honda Civic Type R FL5) – a 37.973

9. Fabián Yannantuoni (Audi RS3 LMS TCR) – a 38.655

10. Néstor Girolami (Hyundai Elantra N TCR) – a 45.056

11. Enzo Gianfratti (CUPRA León VZ) – a 48.011

12. Juan Manuel Casella (Peugeot 308 TCR) – a 53.790

13. Bruno Massa (CUPRA León VZ) – a 54.030

14. Adrián Chiriano (Honda Civic Type R FL5) – a 1:05.558

15. Gabryel Romano (Hyundai Elantra N TCR) – a 1:15.071

16. Gabriel Moura (Audi RS3 LMS Gen2) – a 1:18.888

17. Nicolás Fuca (Audi RS3 LMS TCR) – a 1:19.949

18. Enrique Maglione (Peugeot 308 TCR) – a 1:24.250

No clasificados

Raphael Reis (CUPRA León VZ) – 6 vueltas

Erick Schotten (CUPRA León VZ) – No largó.

FOTO: TCR SOUTH AMERICA

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TCR SOUTHAMERICA

La carrera 1 en Velocitta fue para Tiago Pernía

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La primera competencia del fin de semana en del TCR South America que se desarrolla en el Autódromo Velocitta de Brasil quedó en manos de Tiago Pernía, luego de haber partido desde la tercera posición y tomar la punta en la primera curva. El argentino se impuso al volante de su Honda Civic Type R FL5 #85 para lograr su segunda victoria en el historial de la categoría sudamericana.

Tras 15 vueltas de acción, cruzó la meta con apenas 1s442 de ventaja sobre el brasileño Pedro Cardoso (G Racing Motorsport), autor además de la vuelta más rápida de la competencia con un registro de 1m34s025. El podio lo completó Leonel Pernía, también con Honda Racing, consolidando un gran resultado para la estructura de la marca japonesa. La cuarta posición fue para Raphael Reis (W2 Pro GP), mientras que Nelson Piquet Jr. completó el top 5, luego de haber salido desde la pole.

Desarrollo de la carrera

La competencia tuvo algunos toque entre Leo Pernía, Cardoso y Reis. El argentino batalló con los brasileños para mantenerse en el podio con maniobras al límite en uno de los circuitos del calendario que se presta para el roce.

Erick Schotten fue protagonista de un accidente en la curva 1. El brasileño se quedó sin presión de frenos al llegar al primer frenaje y terminó contra los neumáticos de contención. Por ese motivo, el auto de seguridad estuvo presente durante varios giros hasta que se pudo relargar luego de poner en condiciones el circuito.

Detrás de los primeros cinco, el top ten 10 fue completado por un lote que se mantuvo cerca toda la carrera con Fabricio Pezzini, Juan Ángel Rosso, Néstor Girolami, Camilo Trappa y Joaquín Cafaro.

Entre las divisionales, Camilo Trappa fue el mejor representante de TCR Junior, mientras que Enrique Maglione se quedó con la victoria en TCR Trophy.

Con este resultado, el campeonato sudamericano queda con Leo Pernía al frente con 241 puntos y Rapha Reis con 227.

Clasificación – Carrera 1

1. Tiago Pernía (#85) – Honda Racing – Honda Civic Type R FL5 – 15 vueltas – 27:05.620

2. Pedro Cardoso (#43) – G Racing Motorsport – CUPRA León VZ – +1.442

3. Leonel Pernía (#1) – Honda Racing – Honda Civic Type R FL5 – +2.595

4. Raphael Reis (#77) – W2 Pro GP – CUPRA León VZ – +4.056

5. Nelson Piquet Jr. (#33) – Honda Racing – Honda Civic Type R FL5 – +4.688

6. Fabricio Pezzini (#9) – Paladini Racing – Audi RS3 LMS TCR – +10.807

7. Juan Ángel Rosso (#16) – Paladini Racing – Audi RS3 LMS TCR – +11.220

8. Néstor Girolami (#29) – Hyundai MSA – Hyundai Elantra N TCR – +12.231

9. Camilo Trappa (#27) – Hyundai MSA – Hyundai Elantra N TCR – +13.696 (1.º TCR Junior)

10. Joaquín Cafaro (#8) – Uruguay Racing Team – Peugeot 308 GTI TCR – +13.711

11. Enzo Gianfratti (#19) – G Racing Motorsport – CUPRA León VZ – +17.455

12. Juan Manuel Casella (#60) – Uruguay Racing Team – Peugeot 308 GTI TCR – +17.762

13. Gabriel Moura (#86) – Cobra Racing Team – Audi RS3 LMS Gen2 – +18.789

14. Fabián Yannantuoni (#5) – Paladini Racing – Audi RS3 LMS TCR – +18.935

15. Bruno Massa (#20) – G Racing Motorsport – CUPRA León VZ – +23.189

16. Gabryel Romano (#56) – Hyundai MSA – Hyundai Elantra N TCR – +23.247

17. Enrique Maglione (#15) – Uruguay Racing Team – Peugeot 308 GTI TCR – +29.293 (1.º TCR Trophy)

18. Adrián Chiriano (#88) – Honda Racing – Honda Civic Type R FL5 – a 1 vuelta (TCR Trophy)

No clasificados

Erick Schotten (#7) – W2 Pro GP – CUPRA León VZ – 3 vueltas

Nicolás Fuca (#3) – Paladini Racing – Audi RS3 LMS TCR – 1 vuelta

Actividad del domingo

Domingo, 26 de junio

08:23 – Carrera 2 – Bradesco Fórmula 4 Brasil

09:30 a 10:30 – Visita a Boxes

12:13 – Carrera 2 – Stock Car Pro Series

13:45 – Apertura de boxes – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

13:55 – Cierre de boxes – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:00 – TV Opening – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:05 – Cartel de 5 minutos – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:07 – Cartel de 3 minutos – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:09 – Cartel de 1 minuto – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:10 – Vuelta previa – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:13 – Carrera 2 (30 minutos + 1 vuelta) –– Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

14:50 a 15:00 – Podio – Bradesco TCR SA/Bradesco TCR BR

15:28 – Carrera 2 – Stock Light

17:08 – Carrera 3 – Bradesco Fórmula 4 Brasil

FOTO: TCR SOUTH AMERICA

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Confirmación para agosto en el Oscar Cabalén

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El TCR South America confirmó el desembarco en Córdoba para el mes de agosto. La sexta fecha de la temporada 2026, prevista originalmente para disputarse los días 22 y 23 de agosto en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, finalmente se realizará en el autódromo Oscar Cabalén, manteniendo las mismas fechas establecidas en el calendario original. La modificación responde a cuestiones organizativas y logísticas que hacen necesaria la modificación de la sede.

El TCR South America compartirá escenarios ese fin de semana con las categorías que forman parte del Córdoba Pista y la Formula Renault Plus.

Este será el regreso del TCR South America al circuito cordobés. En 2021, la categoría lo visitó en la anteúltima fecha en la que hubo triunfos del uruguayo Santiago Urrutia y el argentino Fabricio Pezzini. Dos años más tarde, fue la fecha inaugural con victorias de los locales Ignacio Montenegro y Walter Hernández.

Antes de su llegada a la Argentina, el South America disputará su última fecha en tierras brasileñas el fin de semana del 25 y 26 de julio en el Autódromo de Velocitta.

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