La escudería Ferrari presentó el nuevo SF-26 con el que encarará la temporada 2026 de la Fórmula 1 con los mismos pilotos del año pasado, el séptuple campeón británico, Lewis Hamilton, y el monegasco Charles Leclerc.
La actividad se desarrolló en el circuito de Fiorano, en Módena norte, y es el puntapié inicial para intentar recuperar viejos logros, con el desafío de un nuevo reglamento.
Se trata del modelo número 72 que Ferrari presenta en su rica historia dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial, de la mano del ingeniero francés Loic Serra, quien es responsable de presentar por segunda vez un nuevo diseño de dicho equipo, siendo antes parte de Mercedes.
En cuanto al diseño, una de las características es el regreso a una pintura brillante tras siete temporadas de acabado mate. Por tal motivo el color rojo será más intenso y brillará más. Y también es novedoso el detalle de color blanco en la zona del piloto y el azul del alerón trasero.
Leclerc pondrá en marcha su octava temporada en el equipo y en declaraciones admitió que las nuevas regulaciones de 2026 “exigen un nivel de preparación aún mayor, especialmente para nosotros, los pilotos”. Y agregó: “Hay muchos sistemas nuevos que comprender y optimizar, por lo que nos hemos involucrado mucho desde las primeras etapas del desarrollo del proyecto. Ya hemos vivido juntos cambios normativos importantes, por lo que sabemos lo complejo que puede ser este reto, pero estamos trabajando con mucha motivación para llegar a la pista preparados de la mejor manera posible”.
En tanto, Hamilton consideró que es “el mayor cambio normativo” que le tocó vivir en su trayectoria.
Y dijo que “como piloto, participar desde el principio en el desarrollo de un coche tan diferente ha sido un reto fascinante, trabajando en estrecha colaboración con los ingenieros para ayudar a definir una dirección clara para el mismo. Será un año extremadamente importante desde el punto de vista técnico, en el que el piloto desempeñará un papel fundamental en la gestión de la energía, la comprensión de los nuevos sistemas y la contribución al desarrollo del coche”.