El equipo Alpine por el momento no salió a pista para ensayar en el segundo día de shakedown en el circuito de Barcelona-Cataluña, aunque hasta el momento no se oficializó su ausencia.

La jornada se desarrolla con lluvia y poca actividad y se registró una bandera roja causada por el tetracampeón Max Verstappen.

McLaren hizo público el nuevo diseño para el shakedown de
Barcelona, donde todos los equipos tendrán la oportunidad de probar sus nuevos coches durante tres días a lo largo de esta semana.

Sin cambios en la designación de sus pilotos, el británico y campeón Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, la escudería campeona no pondrá sus autos a prueba hasta el segundo o tercer día para maximizar el tiempo disponible para continuar el desarrollo.

El equipo Alpine presentó este viernes el nuevo diseño del monoplaza con el que enfrentará la temporada 2026 de Fórmula 1. Se trata del A526 que conducirán el francés Pierre Gasly y el argentino Franco Colapinto.

El acto de presentación se realizó en la zona costera de Barcelona y la combinación de colores elegida es similar a la del año pasado, con los colores rosa y celeste como protagonistas.

Más allá de la adaptación al nuevo reglamento al que tienen que someterse todos los equipos, Alpine es, junto a Cadillac, uno de los autos con más horas de túnel de viento.

Cabe recordar que este auto ya realizó un shakedown el pasado martes en el circuito de Silverstone, con Gasly en la conducción, destacándose el sonido del nuevo motor Mercedes que tendrán este año los autos del equipo. Y el próximo lunes comenzarán los primeros test de pretemporada en el Circuito de Catalunya.

Palabras de Colapinto

En el desarrollo de la presentación y tras la misma, habló Colapinto de lo que lo mostrado al público y de lo que espera para el año.

“Estamos listos, es un día increíble para mí y para el equipo. Muy entusiasmado por este año. Esperamos darles excelentes resultados, estamos trabajando muy duro como equipo con Pierre, los ingenieros y con Flavio (Briatore)”

“Por primera vez en mi carrera pude beneficiarme de una verdadera pretemporada, para prepararme de la mejor manera para una temporada completa, y hacerlo desde los primeros ensayos y la primera carrera. Es muy importante para mí, porque me siento realmente involucrado en el proyecto y eso me permite trabajar duro desde el inicio con todo el equipo”

“Tuvimos la oportunidad de conocer el auto y prepararnos en el simulador. Por supuesto, es muy diferente a todo lo que conocí anteriormente, y creo que es así para la mayoría de los pilotos. Hay nuevas sutilezas que dominar y desafíos inéditos que afrontar para extraer el máximo del paquete, y lo encuentro apasionante”.

“Siento que todo el equipo está extremadamente motivado para realizar una buena temporada. Intentaré aprender lo máximo posible en las primeras carreras y seguir progresando. Espero que eso nos permita ser competitivos como equipo”.