Desde la Asociación Corredores Turismo Carretera se informó que la cuarta fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se iba a disputar en el autódromo Oscar Cabalén el domingo 19 de abril, cambiará de escenario y se confirmará próximamente.

En tanto la fecha en el escenario cordobés pasó para el 31 de mayo (sexta fecha).

Las primeras fechas 

15 de febrero, El Calafate

08 de marzo, Viedma

29 de marzo, Neuquén

19 de abril (escenario a confirmar)

10 de mayo, Termas de Río Hondo

31 de mayo, Alta Gracia

El Calafate se prepara para recibir en febrero con todas las luces. La ciudad santacruceña tendrá en el segundo mes del año dos eventos muy esperados: la Fiesta Nacional del Lago y el inicio de temporada del Turismo Carretera.

El anticipo

Previo a lo que será la fiesta tradicional, el TC hará su presentación en el autódromo de El Calafate para dar inicio a su temporada 2026. Será el fin de semana del 14 y 15.

Trabajos en el autódromo

A la espera de la categoría de automovislimo más popular del país, el autódromo se va poniendo a tono. “Son muchas las tareas que se están realizando”, manifestó la Secretaria de Planeamiento, Urbanismo y Obras Públicas del municipio, Lucia Gamboa Diessler, que luego agregó: “en el circuito se trabajó en la extensión de algunos pianos, en la ampliación de las camas de lecas que fueron solicitadas y en tareas de estética para dejarlo bien preparado para recibir al TC”.

Promoción

La municipalidad, cuyo intendente es Javier Belloni, se encuentra promocionando ambos espectáculos desde hace días en gran parte del sur argentino y chileno. Cabe recordar que las entradas anticipadas tienen un costo de 70 mil pesos las preferenciales y 20 mil pesos las generales.

Siguen las actividades

Al finalizar el primer capítulo del Turismo Carretera, el ruido continuará para los calafateños ya que al día siguiente, lunes 16, comenzará la Fiesta Nacional del Lago que durará hasta el sábado 21 de febrero. Entre los espectáculos se destaca la presencia de Las Pastillas del Abuelo, Desakta2 y Lali entre otros.

Juan Tomás Catalán Magni mostró el diseño de su Toyota Camry de Turismo Carretera. El piloto de la ciudad de Arrecifes lo hizo público en sus redes sociales junto a la estructura que integrará, el equipo Azar Motorsports y conducirá el auto que dejó Diego Azar.

Juan Tomás, quien utilizará en los laterales de su auto el Nº 53, tiene 108 carreras dentro de la categoría más popular de la Argentina. Ganó en dos oportunidades, tiene tres victorias en series y subió al podio cuatro veces. 

Trayectoria

Durante la temporada 2015, el joven de Arrecifes se convirtió en una de las grandes promesas del automovilismo argentino debutando en el TC Mouras junto al Ford del Catalán Magni Motorsport.

Luego de un primer año de experiencia, en 2016 pudo coronarse luego de sumar una victoria y acumular seis podios en lo que fue, para él, una temporada inolvidable.

El 2017 le deparó su debut en el TC Pista. Y fue promisorio porque, en apenas tres carreras, celebró su primera victoria, en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.

Además, y como si fuera poco, se transformó en el ganador más joven de la historia del Turismo Carretera luego de obtener la victoria en los 1000 kilómetros de Buenos Aires, fecha en la cual fue invitado por Juan Manuel SIlva.

En 2018, el piloto arrecifeño debutó como piloto titular en Turismo Carretera, y lo hizo a bordo de una Dodge alistada por su propio equipo. Finalizó 31°.

El 2019 le deparó un cambio de marca: pasó de Dodge a Ford. Y continuó bajo su propia estructura (Catalán Magni Motor Sport).

Para 2020 sumó al equipo a un coterráneo, el arrecfieño Josito Di Palma. Ambos tuvieron rendimientos irregulares, pero sobre el final de la temporada pudieron dar un salto de calidad en ambas unidades (dos Ford).

2022. Comenzó el año bajo en su estructura familiar: como siempre, a bordo de un Ford.

2023. Había arrancado un muy buen año. En la primera fecha, en Viedma, se quedó con el 3° lugar, luego en Neuquén ganó por encima de Julián Santero y Mauricio Lambiris respectivamente. En el tercer compromiso, en Toay, se metió entre los mejores 10 pilotos, pero después no pudo mantener la regularidad. Clasificó a la Copa de Oro y se quedó con el 13° puesto.

2024. Arrancó el año con el Ford Falcon, pero luego, en el Desafío de las Estrellas, pasó al flamante Ford Mustang rojo. No pudo meterse en la Copa de Oro.

2025. Bajo la estructura familia, el de Arrecifes continúa con el Mustang.