El mendocino Julián Santero había ganado en pista la final de Turismo Carretera pero luego, en la revisión técnica, por el Artículo 37 (compresión) no cumplió con los parámetros establecidos y los comisarios técnicos determinaron la exclusión. Con esta determinación heredo la victoria, en su debut, el platense Nicolás Moscardini, y lo acompañaron en el podio el entrerriano Agustín Martínez y el bonaerense de Lobería, Jonatan Castellano.
La pelea entre Santero y Moscardini fue el punto principal de una carrera con muchas alternativas y en especial muchos incidentes y detenciones con ingresos del auto de seguridad.
El de la ciudad de las diagonales intentó mantener la punta en el inicio, pero tuvo la resistencia de De Benedictis, mientras que desde el cuarto lugar de partida Santero fue de afuera hacia dentro y tomó la delantera, dejando segundo a Moscardini y tercero al de Necochea.
El fuera de pista de Fain, produjo el ingreso del pace car por primera vez, para neutralizar la prueba.
El relanzamiento tenía a Santero-De Benedictis, adelante; Moscardini-Agustín Martínez en la segunda y a Castellano-Quijada en la tercera línea. Santero tomó la delantera mientras De Benedictis tuvo un leve exceso que le permitió a Moscardini ser nuevamente segundo para empezar a buscar al mendocino.
De Benedictis debió ingresar a boxes por la rotura de la caja haciendo abandono de la prueba, mientras que Kevin Candela también lo hizo por inconvenientes en un neumático. En el medio del pelotón, un toque entre Serrano y Abdala produjo nuevamente el ingreso del auto de seguridad para neutralizar la carrera por segunda vez.
El relanzamiento retomó la lucha de Santero con Moscardini, quien buscó, pero no pudo tomar la punta. Detrás, en la interminable fila del TC en El Calafate, había peleas en todos los sectores. Werner estaba en el puesto 13° y Canapino en el puesto 22°.
En la vuelta 13, Joaquín Ochoa se pasó y golpeó contra las defensas de contención provocando el tercer el ingreso del pace car. Las posiciones seguían igual: primero Santero y luego Moscardini, Castellano, Agustín Martínez y Quijada.
Se relanzó la carrera y Santero tomó la punta, pero antes de que cumplan el siguiente giro, un toque múltiple que involucró a Agustín Canapino, Spataro, Ledesma entre otros, produjo la cuarta neutralización.
La verde volvió a flamear y Santero aguantó a Moscardini por última vez. Detrás de ellos, Castellano, Tobías Martínez y Agustín Martínez disputaban el último escalón del podio.
La bandera a cuadros cayó decretando el final de la competencia y la victoria para Santero y para BMW. Luego arribaron Moscardini, Agustín Martínez, Castellano, Tobías Martínez, Manuel Urcera, Marcos Quijada, Juan Manuel Landa, Matías Rossi y Ricardo Risatti, siendo el mejor cordobés.
Excluido
Al terminar la revisión técnica se dio a conocer la noticia sobre la exclusión del auto ganador por no dar la compresión, de tal manera Moscardini se dio el gusto de debutar en la máxima categoría del automovilimo nacional habiendo obtenido la pole el sábado, la serie y la final el domingo. Un día inolvidable para el ´Lobo´ platense.
La próxima fecha se llevará a cabo el 8 de marzo en el autódromo Ciudad de Viedma, provincia de Río Negro.
Valentín Aguirre ganó de punta a punta en Rafaela y se quedó con el Gran Premio RUS Agro – Copa Afa en el mítico óvalo de la provincia de Santa Fe0. El Chevrolet Camaro alistado por el Pradecon Racing se quedó con la “Carrera de los Millones” y obtuvo 15 millones de pesos. Para Valentín, es su séptima victoria en la máxima y volvió al primer puesto tras más de dos años.
Podio casi completo para Chevrolet, que llegó a tres victorias en el año. Segundo fue Agustín Canapino, del Canning Motorsports, y finalmente completó el podio Marco Dianda, con el Dodge Challenger del Galarza Racing, luego de la exclusión a Marcos Landa (Chevrolet).
Desarrollo de la carrera
En la largada, Aguirre se bancó el intento de adelantamiento de Canapino, que no tuvo más opción que ceder. Al llegar a la segunda chicana del trazado, Landa, que transitaba el cuarto lugar, se pasó en el frenaje y Marco Dianda y Julián Santero lo superaron. Esto no hizo que Landa caiga, ya que recuperó las posiciones perdidas con Santero y Dianda, luego de grandes maniobras. En la vuelta 11, Landa siguió con un gran ritmo y le hizo una hermosa jugada a Jonatan Castellano, para meterse entre los tres primeros.
Ya entrando en el desenlace de la carrera, Castellano advirtió por radio a su equipo de problemas en una goma, y empezó a perder posiciones vuelta a vuelta para finalizar 14°. Con la bandera a cuadros, Aguirre ganó de principio a fin, segundo Canapino y tercero Dianda. Complearon el top 10 Julían Santero, Christian Ledesma, Marcos Landa, Juan Pablo Gianini, Ignacio Faín, Juan José Ebarlín, y Juan Bautista De Benedictis.
La palabra de ganador
“Lo disfrute mucho, la verdad que muy contento con el rendimiento del auto y con la gente que vino al circuito. La largada fue lo más bravo y lo mejor del auto creo que la tracción y el ingreso a la curva 1. Hay que tratar de ser lo más regular posible y tratar de que los kilos no afecten tanto. Muy gratificante ganar acá, se me venía negando por una u otra cosa, había hecho pole y funcionado muy bien. Ojalá que esta sea la primera de muchas acá”. (Valentín Aguirre)
Con este resultado, Castellano recuperó la punta del campeonato con 201.5 puntos, seguido de José Manuel Urcera (187.5) y Hernán Palazzo (181).
La próxima fecha será en Posadas el próximo 11 y 12 de julio, por la octava fecha del campeonato, a solo dos de dar por finalizada la etapa regular.
Tras el cierre del sábado en Rafaela, con la clasificación y pole de Valentín Aguirre, se definieron las grillas para las series del Turismo Carretera en el Gran Premio RUS Agro – Copa AFA. Aguirre sale adelante de la primera batería, Agustín Canapino comandará la segunda, mientras que Jonatan Castellano comienza en la cabecera de la tercera y última serie. Las series comienzan a las 11:00, y serán televisadas por El Nueve y Motor Play.
SERIE 1 (Cuerda izquierda)
FILA 1: Aguirre – Fritzler
FILA 2: Dianda – Ledesma
FILA 3: Di Palma – De Benedictis
FILA 4: Candela – Risatti
FILA 5: Quijada – Vázquez
FILA 6: Agrelo – Ochoa
FILA 7: Werner – Trucco
FILA 8: Lambiris – Barrio
FILA 9: Carinelli – Álvarez
FILA 10: Impiombato
SERIE 2
FILA 1: Canapino A. – Azar
FILA 2: Landa – Gianini
FILA 3: Ebarlin – Palazzo
FILA 4: Ardusso – Rossi
FILA 5: Todino – Lugon
FILA 6: Jakos – Benvenuti
FILA 7: Catalan Magni – Trosset
FILA 8: Moscardini – Teti
FILA 9: Olmedo – De Carlo
SERIE 3
FILA 1: Castellano – Faín
FILA 2: Bonelli – Santero
FILA 3: Valle – Chansard
FILA 4: Craparo – Spataro
FILA 5: Mangoni – Fontana
FILA 6: Urcera – Castro
FILA 7: Chapur – Canapino M.
FILA 8: Scialchi – Martínez
FILA 9: Ricciardi – Ferrante
TC Pista
Luego de la clasificación, con pole de Juan Sebastián Gallo con el Ford Mustang de su propia estructura, quedaron conformadas las grillas de las dos series del TC Pista para el domingo en Rafaela. Gallo saldrá desde la cabeza de la primera serie, y Bautista Damiani parte en la delantera de la segunda batería. Las series arrancan a las 10:00 y serán transmitidas por El Nueve y Motor Play.
El Turismo Carretera ya se instaló en el autódromo de la ciudad de Rafaela para disputar la séptima fecha de su calendario. Finalizada la misma, quien se ubique en el escalón más alto del podio se llevará de premio un monto de $15.000.000.
Actividad en pista
La actividad para el Turismo Carretera estará comenzando el sábado por la mañana con los entrenamientos correspondientes y por la tarde la clasificación. El domingo se desarrollarán las series y la primera se pondrá en marcha a la hora 11. La final verá la luz verde a las 13,55.
Buen tiempo
Los pronósticos anticipan buen tiempo para todo el fin de semana en Rafaela. Para el sábado se espera una temperatura mínima de 5 grados y una máxima de 16. Para el domingo habrá un ascenso de ambas marcas. La mínima estará en los 12 grados y la máxima llegará a los 17.
Concurrencia de público
Desde hace varios días el público del Turismo Carretera se encuentra haciendo cola para ingresar al escenario rafaelino. Muchos espectadores llevaron sus camiones, casillas y acoplados hace más de un mes para poder tener el mejor lugar para una nueva final de la categoría más popular de la Argentina.