El cordobés de Colazo, Alejo Cravero (Fiat Uno Way / Juárez Competición), se llevó la carrera de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de La Pampa, escenario de la segunda fecha de la temporada 2026. Lucas Garro y Matías Clapier escoltaron en el podio al campeón 2022 de la divisional intermedia.

En la partida, Agustín Gajate saltó a la punta, mientras que Facundo Ríos se coló segundo y Valentino Spinella aguantó el ataque de Garro para ubicarse tercero. Más atrás, Matías Clapier, Alejandro Marcilla y Juan Cruz Paulides perseguían a lo líderes. En tanto, Matías Cantarini se despistó y en el pelotón Carlos Bula trataba de despegarse para ir a buscar a los que estaban adelante.

Luciano Van Door realizó un trompo y cayó en el clasificador. Por su parte, Cravero avanzaba y se colocaba séptimo, Fabián Mainero dio cuenta de Constantino Pisandelli y Bula se quedaba a un costado de la pista. Gabriel Melián superó a Tomás Bosque para asegurarse su puesto en el pelotón perseguidor.

Sobre la mitad de la prueba, Cravero escaló hasta el tercer escalón y Nicolás Herrera quería hacer lo mismo, pero no podía trepar. En tanto, Stefano Cagnolo evidenciaba problemas en su auto y Gajate dejó la punta después de que sus rivales lo aventajaran con la succión.

Herrera quería progresar, pero no podía con Máximo Evans Weiss y Paulides, quienes buscaban prenderse a los tres autos que luchaban por la victoria. Los líderes edificaron una pequeña luz por la pelea que se daba en el grupo que perseguía.

Gracias a la succión, Cravero y Garro doblegaron a Clapier y definieron entre ellos, siendo el crédito cordobés subió a lo más alto del podio. Por su parte, el piloto de Jujuy pudo recuperar el tercer lugar tras superar en una maniobra áspera con Bosque. Más atrás llegaron Evans Weiss, Herrera, Paulides, Spinella, Melián y Stefano Isoldi.

La tercera fecha de la temporada 2026 está pactada para el próximo 12 de abril en el autódromo de Concordia, Entre Ríos

William Bull (Fiat Uno – Fagnani Racing) ganó la segunda fecha de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Toay superando por apenas 62 milésimas a Pablo Matich sobre la línea de llegada. Alexis Bull completó el podio en una carrera que tuvo de todo: cambios de liderazgo constantes, incidentes y un aluvión de penalizaciones que modificaron el resultado final.

El autódromo pampero fue testigo de una de esas finales que no se olvidan fácilmente. La punta cambió de manos varias veces durante los 16 giros, con Nicolás Rojas, Bernardo Poggi y Pablo Matich turnándose al frente mientras el pelotón perseguidor no daba respiro. William Bull, que había perdido algunas posiciones en el arranque, fue de menor a mayor con la inteligencia de un piloto que sabe cuándo y cómo atacar. El golpe lo dio en el giro final: una maniobra quirúrgica sobre Matich para cruzar la línea con solo 62 milésimas de ventaja, de las que dependen campeonatos.

Pero la historia no terminó con la bandera a cuadros. Los comisarios deportivos intervinieron con mano firme: Puerto fue recargado con puestos por sobrepaso indebido, Albanese penalizado por maniobra peligrosa y Vigneau directamente excluido por el incidente con Bonfiglio y Orellana. Con el resultado definitivo, Bull se quedó con los 47 puntos del ganador y saltó al liderazgo del campeonato con 74 unidades, apenas uno más que Joaquín Cortina.

La próxima fecha será el 12 de abril en Concordia, Entre Ríos.

El representante de Jujuy había sido segundo en pista, pero obtuvo la victoria por la sanción a Felipe Martini.

El jujeño Federico Stieglitz (Renault Clio del Tigre Racing) heredó el triunfo en la final de la Clase 3 del Turismo Pista disputado en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, escenario de la primera fecha de la temporada 2026. Finalizó primero en pista Felipe Martini, pero fue sancionado. Completaron el podio Franco De Benedictis y Jonathan Baldinelli completaron el podio.

Desarrollo de la carrera

En la largada, Baldinelli hizo una salida limpia para asegurarse la posición de privilegio y atrás hubo cambios porque De Benedictis perdió con Nicolás Pezzucchi, Luciano González y Stieglitz. En el pelotón, Alejandro Martínez y Pablo Collazo (p) se despistaron de forma temprana.

A poco del inicio de las acciones, Pezzucchi ejecutó una precisa maniobra para saltar a la punta, mientras que Martini avanzó hasta ser tercero. El piloto de Olavarría evidenció una falla en su Ford Fiesta Kinetic y Baldinelli recuperó la vanguardia, seguido por Martini y Federico Hermida se le fue encima a González.

Sobre la mitad de la competencia, Martini ejecutó un gran movimiento para pasar al frente y luego Baldinelli se rozó con González para terminar en el pasto y perder mucho terreno. Por su parte, Luciano Farroni y Nicolás Benito pasaron por los boxes.

Los cambios dejaron al crédito de Roque Pérez al frente de la competencia, secundado por el piloto de Sa Pereira, Hermida y De Beneditis. Quien remontó tras largar desde los boxes fue Martín Chialvo, que estaba dentro del top 20. Emanuel Alaux debió desertar por problemas en su Toyota Etios.

Por el incidente con Baldinelli, González recibió un pase y siga, lo cual le permitió a Hermida subir al segundo puesto y De Benedictis se metió en el podio. Sobre el cierre, las acciones se neutralizaron y en el relanzamiento, Martini sostuvo la punta y más atrás, Sebastián Di Bella se ponía de costado, perdiendo lugares.

La definición fue apasionante porque Hermida dio cuenta de Martini, quien tuvo una falla, pero el de Roque Pérez se recuperó debido a un exceso del joven de Quilmes. Frente a esa situación, De Benedictis capitalizo su segundo puesto para atacar al actual subcampeón y hubo un roce que hizo caer al de Necochea y ser superado por Stieglitz.

Martini sentenció a su favor el triunfo, Stieglitz culminó segundo y De Benedictis completó el podio. Luego finalizaron Baldinelli, González, Martínez, Canapino, Marcos Konjuh, Hermida y Dino Cassiano.

Luego de las acciones, los comisarios deportivos analizaron distintas situaciones y decidieron recargar a Martini por la maniobra con Hermida. Además, González fue excluido por no respetar la penalización box por un roce con Hermida, mientras que Konjuh y Martín Chico fueron sancionados con un puesto por iniciar maniobra de superación antes de la bandera verde.

Con estos cambios, Stieglitz heredó el triunfo, escoltado por De Benedictis y Baldinelli. El top 10 lo completaron Martínez, Canapino, Hermida, Martini, Konjuh, Cassiano y Di Bella.

La segunda fecha de la temporada 2026 de la Clase 3 del Turismo Pista está pactada para el próximo 1 de marzo en el autódromo de Toay, La Pampa.