Fórmula 1

Antonelli hizo historia en Shanghai y Colapinto sumó su primer punto con Alpine

Publicado hace

6 meses

15 marzo, 2026

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El italiano de 19 años ganó su primer Gran Premio de Fórmula 1 y se convirtió en el segundo más joven de la historia en lograrlo, detrás de Verstappen. Mercedes cerró el fin de semana perfecto con Russell segundo y Hamilton tercero para Ferrari. Colapinto completó el top 10 con una exhibición de talento y madurez que lo dejó tercero en la votación del Piloto del Día.

Había algo especial en el ambiente de Shanghai desde el momento en que cuatro autos no pudieron siquiera largar. Piastri, Norris, Albon y Bortoleto quedaron en el garaje antes de que se apagaran los semáforos, y la carrera arrancó con más espacio del habitual para que los que sí estaban en pista escribieran su propia historia. Lewis Hamilton lideró las primeras vueltas con Ferrari en un inicio que ilusionó a los tifosi, pero Antonelli lo pasó en la tercera vuelta y no volvió a mirar atrás.

El Safety Car en la vuelta 11 por el abandono de Stroll reordenó todo el pelotón (la mayoría paró a boxes, pero Colapinto no) y fue ahí donde el argentino vivió su momento de la tarde: salió segundo detrás del líder, con todo el mundo intentando pasarlo. Lo que vino después fue una clase magistral de defensa. Durante varios giros, el pilarense resistió los ataques de Ocon, de Bearman, de Verstappen y de las Ferrari, perdiendo posiciones de a una con los que tenían herramienta superior, pero sin regalar nada.

Ocon terminó siendo penalizado por un golpe que le dio al Alpine en boxes, lo que le devolvió a Colapinto una posición. Y cuando Verstappen abandonó con problemas mecánicos en los últimos giros, el décimo puesto quedó confirmado. Primer punto de la temporada, primer punto como piloto de Alpine, y tercero en la votación del Piloto del Día, solo detrás de Antonelli y Hamilton.

Arriba, el italiano cerró el trabajo de manera impecable. Russell intentó acercarse en la parte final pero nunca tuvo el ritmo para desafiarlo de verdad. El podio lo completó Hamilton con Ferrari, el primero desde su llegada a la Scuderia. En la tabla de pilotos, Mercedes domina con claridad a esta altura de la temporada, y Antonelli sube al tercer puesto. La próxima cita será el Gran Premio de Japón en Suzuka, el 29 de marzo.

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Fórmula 1

Pole para Norris y Colapinto fue 9° en gran tarea

Publicado hace

13 horas

12 septiembre, 2026

Por

Tuercas En Red

El piloto británico y actual campeón mundial, Lando Norris (McLaren), consiguió la pole del Gran Premio de España en el nuevo circuito Madring.

Fue escoltado por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s011, Max Verstappen (Red Bull) a 0s140, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s189, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s195, George Russell (Mercedes) a 0s325, Oscar Piastri (McLaren) a 0s470, Liam Lawson (Red Bull) a 0s492, Franco Colapinto (Alpine) a 1s079 y Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1s215.

El más veloz fue Verstappen con un giro de 1m32ss557.

Colapinto fue octavo a 0s607. Cuando restaban 9 minutos en la curva Monumental logró controlar el auto que pareció transitar por un sector afectado del asfalto.

Gasly fue 13°.

Eliminados: Hulkenberg, Bortoleto Ocon, Gasly, Tsunoda y Albon.

El más veloz fue Russell con una vuela de 1m33s211.

Colapinto fue noveno a 0s752 y Gasly se ubicó 11° a 1s035.

Eliminados: Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Valteri Bottas (Cadillac) y Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin). Los dos últimos no salieron a girar.

El entrenador argentino del Atlético Madrid, Diego Simeone, entregó el premio al ganador de la pole.

FOTO: ALPINE

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Fórmula 1

Escasa actividad en la práctica 3 por un despiste de Hamilton (Colapinto, 11°)

Publicado hace

15 horas

12 septiembre, 2026

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Tuercas En Red

Restando 36 minutos de la práctica 3 salió la bandera roja, en la última curva Lewis Hamilton bloqueó y chocó contra una defensa, rompiendo el ala delantera y afectando el neumático delantero derecho. Esa fue la acción más significativa del inicio del sábado de la Fórmula 1 en el circuito de Madring. La actividad regresó casi media hora después, luego de sacar el auto y arreglar la defensa afectada, y los autos salieron a pista restando 15m38 de ensayo, ya que el reloj se había detenido.

En ese corto ensayo el más veloz fue Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) con una vuelta de 1m32s797, seguido de Charles Leclerc (Ferrari) a 0s166 y Oscar Piastri (McLaren) a 0s189. Buena faena de Franco Colapinto que consiguió el 11° mejor tiempo a 1s1549, en tanto su coequiper fue 16° a 2s174.

Como correspondía a este accidentado ensayo, finalizó un minuto antes con otra bandera roja por un duro choque de Oliver Bearman (Haas) contra una defensa.

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Fórmula 1

Antonelli lideró la P2 y Colapinto fue 15° (se estrelló Lindblad) en Madring

Publicado hace

2 días

11 septiembre, 2026

Por

Tuercas En Red

Andrea Kimi Antonelli lideró la práctica 2 haciendo una vuelta en 1m33s662, dejando en claro un muy buen viernes de Mercedes en el nuevo circuito de Madring.

Detrás clasificaron Charles Leclerc (Ferrari) a 0s113, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s149, Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 0s228, Gorge Russell (Mercedes) a 0s337, Max Verstappen (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren) a 0s538, Yuki Tsunoda (Racing Bulls) a 1s096, Esteban Ocon (Haas) a 1s205 y Liam Lawson (Red Bull) a 1s276.

El argentino Franco Colapinto (Alpine) giró 2s224 y fue 15°, mientras que su coequiper fue 11° a 1s297.

Huno una bandera roja faltando 25 minutos para finalizar la práctica 1, debido a que Lindblad estrelló el auto contra una defensa. El británico venía realizando una muy buena tarea. La actividad regresó faltando 13 minutos.

Lando Norris no salió a pista por problemas mecánicos.

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