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Nascar

Murió Kyle Busch, dos veces campeón de la NASCAR Cup Series (tenía 41 años)

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Kyle Busch, dos veces campeón de la NASCAR Cup Series y uno de los mejores pilotos del automovilismo estadounidense, falleció este jueves a los 41 años de edad.

La muerte de Busch —anunciada por la familia Busch, la NASCAR y Richard Childress Racing— supuso un golpe repentino y demoledor para la comunidad del automovilismo. Su equipo había indicado, más temprano ese mismo jueves, que Busch había sido hospitalizado debido a una enfermedad grave.

La noticia fue confirmada por la familia Busch, Richard Childress Racing y la NASCAR, quienes emitieron el siguiente comunicado conjunto:

“En nombre de la familia Busch, de todos los integrantes de Richard Childress Racing y de toda la NASCAR, nos sentimos devastados al anunciar el repentino y trágico fallecimiento de Kyle Busch.

Toda nuestra familia de la NASCAR tiene el corazón destrozado por la pérdida de Kyle Busch. Futuro miembro del Salón de la Fama, Kyle era un talento excepcional, de esos que surgen una vez cada generación. Era feroz, apasionado, inmensamente talentoso y sentía un profundo aprecio por el deporte y por los aficionados. A lo largo de una carrera que abarcó más de dos décadas, Kyle estableció récords de victorias en las series nacionales, ganó campeonatos en el nivel más alto de NASCAR y fomentó el desarrollo de la próxima generación de pilotos en su faceta de propietario de equipo en la Truck Series. Su agudo ingenio y su espíritu competitivo forjaron una profunda conexión emocional con los aficionados a las carreras de todas las edades, dando origen a la orgullosa y leal “Rowdy Nation”. Nuestros pensamientos están con Samantha, Brexton y Lennix; con los padres de Kyle y Samantha; con Kurt y toda la familia de Kyle; con Richard y Judy Childress; con todo el equipo de Richard Childress Racing; y con sus compañeros, amigos y seguidores. Hoy, NASCAR ha perdido a un gigante del deporte, y lo ha perdido demasiado pronto.

En estos momentos increíblemente difíciles, pedimos a todos que respeten la privacidad de la familia y que continúen teniéndolos presentes en sus pensamientos y oraciones. Se compartirán nuevas actualizaciones a medida que resulte oportuno.» Busch compitió para tres propietarios de equipos miembros del Salón de la Fama en la Cup Series, iniciando su trayectoria con Hendrick Motorsports como un aclamado novato en las grandes ligas de las carreras de stock cars en 2005. Se unió a Joe Gibbs Racing en 2008, estableciendo una larga y fructífera colaboración que lo convirtió en el rostro de los proyectos de Toyota en la NASCAR. Pasó la etapa final de su carrera con Childress, llegando en 2023 y tomando las riendas del Chevrolet número 8.

En cada fase de su carrera, Busch fue una figura polarizante entre los aficionados: intensamente popular para sus fervientes seguidores y ruidosamente abucheado por sus detractores. Irrumpió en el deporte como un adolescente insolente, apodado “Shrub” por ser el hermano menor del miembro del Salón de la Fama Kurt Busch; sin embargo, fue el alias de “Rowdy” —un guiño a uno de los personajes principales de la película *Days of Thunder* y a su estilo agresivo— el que terminó definiéndolo”.

Busch participaba de su 22da. temporada a tiempo completo en la divisional, donde se coronó campeón 2015 y 2019, consiguiendo 63 triunfos siendo el noveno pilot en la historia en haber logrado tantas. Además ganó en las otras dos series nacionales de la NASCAR un total de 102 victorias en la que hoy se denomina O’Reilly Auto Parts Series y 69 en la Craftsman Truck Series.

Habpia nacido el 2 de mayo de 1985 en una familia tuerca de Las Vegas. Su padre Tom fue un mecánico que competía en categorías locales y su hermano Kurt (siete años más gande) era una referencia en la pista, siguiendo sus pasos.

Este jueves fue hospitalizado por una grave enfermedad que terminó con su vida.

QEPD

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Nascar

Van Gisbergen es el rey de los circuitos mixtos

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Shane van Gisbergen (Chevrolet No. 97 de Trackhouse Racing) consiguió su segunda victoria consecutiva en la NASCAR Cup Series, este domingo en Sonoma Raceway, luego de defenderse de los embates de Chase Briscoe (Toyota No. 19 / Joe Gibbs Racing) sobre el final.

El ganador lideró 74 de las 110 vueltas y recibió la bandera a cuadros con una ventaja de apenas 0s357.

Fue la octava victoria de Van Gisbergen en la Cup Series, con el detalle de que todas las consiguió en circuitos mixtos. Tuvo un fin de semana exitoso ya que también ganó este sábado en la serie O’Reilly Auto Parts.

Briscoe terminó segundo y completaron el top 5 Ty Gibbs (había logrado la pole), el actual campeón Kyle Larson, y Christopher Bell.

La próxima carrera de la Cup Series es se disputará en el Chicagoland Speedway, donde se correrá por primera vez desde 2019.

Resultados

FOTO: NASCAR


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Nascar

Sorprendió Corey Heim y logró su primer triunfo

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En su 13° carrera en la NASCAR Cup Series, Corey Heim consiguió su primera victoria y este domingo se quedó con la Anduril 250 en la Base Naval de Coronado, San Diego, tras una dura contienda sobre el final con su coequiper Tyler Reddick.

Heim gano con una ventaja de 10s3 sobre Bubba Wallace (había sido penado con dos vueltas por una llanta mal ajustada que la deprendió del auto y giró peligrosamente sobre el circuito), consiguiendo el primer 1-2 en la historia del equipo 23XI. Completaron el top 5 Kyle Larson, Zane Smith y AJ Allmendinger.

La inesperada victoria de Heim llegó apenas fue confirmado como piloto de tiempo completo para dicha escudería a partir de la temporada 2027.

Tras la conquista y emocionado, expresó: “Estoy sin palabras. Empezamos la carrera… creo que salimos desde el 13° lugar. Caímos directamente al puesto 20. Luego montamos las llantas usadas en la clasificación y sufrimos igual o peor. No sé si hicimos algún ajuste. Bootie (Barker, el jefe del equipo) me decía que esos eran nuestros dos peores juegos de neumáticos, pero que estaríamos bien. Tenía razón. No podía creerlo”. 

En la carrera se mostró siete veces la bandera amarilla a lo largo de once las 75 vueltas pactadas. Hubo 20 cambios de punteros entre 13 pilotos.

Resultados

FOTO: NASCAR


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Nascar

Leguizamón rompió motor cuando marchaba 18°

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Baltazar Leguizamón (Chevrolet Camaro) no pudo cerrar una jornada en el circuito semipermanente de San Diego, en la que se venía creciendo, ya que a 12 vueltas del final y cuando marchaba 18° debió abandonar debido a la rotura del motor.

En su cuarta participación en la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series, el piloto bonaerense de Arrecifes formó parte de una carrera muy cortada, con dos banderas rojas y un puñado de amarillas debido a la gran cantidad de choques e impactos contra las defensas.

Las rojas fueron, primero porque un auto apenas largó impactó contra la tapa de una alcantarilla, y la segunda porque 13 autos chocaron entre sí, acción en la que Leguizamón salió ileso de milagros.

Valorable que el argentino haya girado tantas vueltas, algo que nunca había podido experimentar.

Finalmente se quedó con la victoria Austin Hill (Chevrolet).

FOTO: PRENSA BALTAZAR LEGUIZAMÓN

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