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Top Race

Canapino hace historia: consiguió su pole 50

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Agustín Canapino logró quedarse con la pole en la nublada y calurosa tarde de Concordia. Pero no fue una más ya que con la de esta tarde de sábado acumula 50, un número extraordinario para ex campeón de la categoría.

Junto con el Mercedes Benz del equipo Sportteam, lograron sortear una clasificación que se complicó cuando se iniciaba la actividad del Grupo A, producto del despiste del Toyota de Lucas Guerra que derivó en la rotura de una manguera que rego de aceite la pista. Esto complicó el estado de la pista y sumó un condimento extra cuando faltaban algo más de 4 minutos para que termine esta manga.

Agustín logró una vuelta que le permitió asegurarse el pase a la Q2 con un cuarto puesto mientras Diego Ciantini había logrado el mejor tiempo hasta ese momento. Luego llegó el segundo corte. Barajar y dar de nuevo ya que todos volvían a foja cero y se enfrentaban a una misma condición de pista.

Lamentablemente el cordobés Ricardo Risatti daba un mal paso. Un despiste luego de pasar por el aceite. Esto generó que se le tape el radiador con pasto y al momento de reanudarse la clasificación no pueda mejorar sus registros. Inclusive tuvo un segundo despiste, algo más leve que el anterior y se terminó de complicar una sesión que lo tenía como el principal candidato a quedarse con la misma.

La Q2 mostró la realidad de cada uno de los pilotos. Con un nuevo escenario, Agustín Canapino volvió a mostrarse firme. Sacó a relucir su experiencia en conjunto con un auto muy bien equilibrado. Los principales rivales eran Matías Rossi, Franco Girolami y su compañero de equipo Diego Ciantini junto a Martín Ponte que mostraba un Fiat muy veloz.

Al final, la Q3 dejó a los más veloces y fue un mano a mano entre los mejores del sábado. Canapino golpeo primero y nadie pudo mejorar lo realizado por el piloto del Sportteam. De movida salió a girar y en su primer intento cerró la mejor vuelta con 1m47s581 superando a Rossi por 0s139 luego de que el piloto de Toyota intentó mejorar el tiempo de Canapino.

Girolami fue quien terminó tercero con el Mitsubishi del equipo GF Racing que al final de la tarde marcó 1m47s753 ubicándose a 0s172 de la punta superando a Martín Ponte, que tuvo una cerrada lucha con Diego Ciantini cuando se terminaba la tanda.

El piloto de Fiat perdía la cuarta posición cuando caía la bandera a cuadros pero restaba que el local pase por la recta para recuperar el cuarto puesto.  

Agustín Canapino sigue haciendo historia en la categoría. Logró su pole número cincuenta y este domingo largará en la primera fila con Matías Rossi segundo y Franco Girolami en la tercera posición.

TEXTO: PAULINO HERNÁNDEZ / TOPRACE.COM.AR

FOTO: TOP RACE.COM.AR

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En San Nicolás, Diego Verriello probó el sabor de su primera victoria

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Diego Verriello cerró un gran fin de semana al obtener la pole, el sprint y la final del Top Race por la quinta fecha del año en el Autódromo de San Nicolás Ciruito José María Traverso, con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición.

Este domingo, con pista húmeda y cielo nublado, el piloto bonaerense de Mar del Plata dominó de inicio a fin la carrera, consiguiendo su primera vitoria en la categoría.

Desarrollo de la carrera

La final comenzó con procedimiento de pista húmeda con Diego Verriello adelante, mientras que atrás avanzaba el cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport). Trepó hasta la tercera posición, superando a Carlos Guttlein y Nereo Quijeiro, tras haber largado desde el quinto lugar.

En tanto, Roberto Lobay, quien había partido tercero, soportó un trompo en la primera curva y se retrasó hasta el séptimo lugar.

Luego de haberse cumplido tres vueltas, se despistó el auto de Pedro Mariezcurrena, por lo que salió el auto de seguridad aunque solo por un giro porque rápidamente regresó la velocidad.

Al giro siguiente, la carrera se reanudaba con un Ciarrocchi que buscaba ponerse más cerca de Verriello, luego de superar a Traverso en la última curva del trazado nicoleño. Otro que avanzaba era Nereo Queijeiro que se ubicaba tercero. 

Hasta que llego un momento de mucha tensión. En la última curva Marcelo Ciarrocchi hacía un trompo luego de un toque de Nereo Queijeiro cuando intentó hacerle una tijera a Verriello. Este toque los dejaba a ambos en el tercer y cuarto puesto, mientras que Traverso avanzaba al segundo lugar. Sobre el final, Ciarrocchi recuperó el segundo puesto y fue en busca de la punta. En la última curva intentó pasarlo por afuera a Verriello pero el marplatense se defendió y aguantó la posición. Por esta maniobra, los autos se rozaron y Ciarrocchi se puso de costado y casi pierde el control del Ford Mondeo. 

Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Diego Verriello con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 15 vueltas con un tiempo de 27m14s245. Marcelo Ciarrocchi finalizó segundo con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport a 5s280 y completó el podio Juan Pablo Traverso con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición a 7s497, dándole el 1-3 al equipo de Christian Martínez.

La Copa Master tuvo como ganador a Alejandro Irazusta con el Lexus #92 del LFB Racing Team, mientras que el podio lo completaron Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport) y Andrés De Vega (Toyota Corolla #99 – JLS Motorsport-Corsi Sport). 

Con cinco fechas, lidera el campeonato Ciarrocchi con 124 puntos, seguido de Verriello (96), Queijeiro (92), Traverso (91) y Federico Montans (JM Motorsport) 47 unidades.

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FOTO: TOP RACE

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Nereo Queijeiro venció en Toay bajo la lluvia

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La lluvia fue protagonista en la final correspondiente a la cuarta fecha del 32° Campeonato de Top Race en el regreso al Autódromo de Toay, La Pampa, que tuvo como ganador a Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 del Octanos Competición) partiendo desde el segundo puesto.

Al comenzar la carrera había pelea entre Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17) y su compañero Queijeiro, quienes partieron desde la primera fila y en movimiento por las condiciones climáticas en pista. Atrás tenía los primeros golpes de escena con el abandono de Diego Verriello por la rotura del limpiaparabrisas y luego había ingresado Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 – Halcón Motorsport) porque no podía ver porque estaban empañados los vidrios.

Llegando al cuarto giro de carrera, el piloto de Lomas de Mirador con el Cronos #105 buscaba superar a Traverso, pero las condiciones climáticas debió resguardarse. Esto produjo que Marcelo Ciarrocchi que estaba tercero se acercara e intentaba superarlo, sin lograr al avanzar. 

Llegando a la séptima vuelta, Nereo Queijeiro antes de ingresar a la chicana lograba superar a Juan Pablo Traverso consiguiendo sacar una gran diferencia en carrera y lograr varios récords de vueltas, demostrando el ritmo superior del Fiat Cronos #105 durante todo el fin de semana. 
 
Al final, tras 31m42s357 Nereo Queijeiro se quedó con la victoria en Toay, mientras que el podio lo cerraban Juan Pablo Traverso y en el tercer puesto a Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 del Octanos Competición).

Los primeros cincos de la carrera fueron Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team). Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) fue tercero en la pista, pero luego de la verificación técnica el piloto cordobés de Almafuerte fue excluido del sprint y de la final.
 
La Copa Master quedó con Adrián Hamze como el ganador, mientras que el podio lo completó Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team) y Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team). 

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En Toay, Traverso consiguió su primer sprint

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Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 / Octanos Competición) ganó el sprint correspondiente a la cuarta fecha del 32° campeonato de Top Race que se disputó este sábado en el autódromo de Toay. Venció luego de una gran remontada ya que largó desde el quinto lugar.

En una carrera que tuvo varios sobrepasos y protagonistas buscando el primer puesto en un circuito tan veloz, Traverso consiguió su primera victoria en una carrera corta

El protagonista inicial fue Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team) liderando el pelotón, mientras que desde atrás, quien había sido dueño de la pole, Nereo Queijeiro, presionaba. Pero tuvo un toque desafortunado con su compañero de equipo, Diego Verriello. 

Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport) conseguía avanzar hasta el segundo puesto, mientras que Hamze e Irazusta perdían algunos lugares con respecto al comienzo del sprint.

Tras 17m56s840 de carrera, Juan Pablo Traverso se quedaba con la victoria en el sprint, seguido de Queijeiro y de Marcelo Ciarrocchi.

Completaron el top 10 Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 / Halcón Motorsport), Diego Verriello (Fiat Cronos #101 / Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 / Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 / LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 / Octanos Competición) y Joaquín Lobay (Mercedes-Benz #97 / DS Racing.

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