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WTCR

Vervisch ganó la primera carrera en Eslovaquia

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Frédéric Vervisch ganó la carrera uno del fin de semana en Eslovaquia y así anotó su primera victoria del año en la Copa Mundial de Turismo WTCR, con una gran remontada de atrás, ya que largó desde el noveno lugar.

El piloto de Comtoyou Team Audi Sport hizo un gran comienzo para saltar al segundo lugar en la primera vuelta y luego peleó con Ma Qinghua del Team Mulsanne por el liderazgo, para alcanzar luego la primera victoria de 2019 para el Audi RS 3 LMS.

“Gran carrera, gran resultado”, dijo Vervisch después de su segunda victoria en WTCR / OSCARO. “El comienzo fue excelente, aunque me golpearon por detrás en la curva 3, pero sin que me perjudicara. Tal vez tomé más riesgos que los demás, luego simplemente mantuve mi ritmo. Me sorprendió nuestro buen ritmo “, agregó.

Desde la largada, Ma hizo un gran comienzo partiendo de la segunda fila, superando al poleman Nicky Catsburg y a su compañero de Hyundai, Norbert Michelisz, para tomar la delantera con su Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR.

Detrás de ellos, el líder del campeonato Nestor Girolami estaba en problemas, ya que él y Niels Langeveld se despistaron y cayeron en la grava. Kevin Ceccon fue otro que abandonó temprano.

El coche de seguridad fue llamado a raíz de los incidentes, y la carrera se reanudó en la cuarta vuelta, cuando Ma fue forzado a la defensiva. Vervisch hizo un gran movimiento para lograr el lidezgo en la quinta vuelta. “Ma fue más rápido en las rectas, pero yo estaba mejor en las curvas”, dijo el ganador. Michelisz se tuvo que conformar con el tercer pueto.

Jean-Karl Vernay fue cuarto para el Audi Sport del Leopard Racing Team, luego de haberse elevado desde el séptimo lugar en la parrilla, mientras que la acción se produjo detrás de él.

Augusto Farfus, del BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team, fue otro de los que elevó el orden, ya que llegó de la posición 19 en la parrilla para terminar con una quinta asombrosa. Estaba por delante de su compañero BRC Hyundai, Gabriele Tarquini, el ganador del título WTCR / OSCARO 2018 que se llevó el sexto lugar.

El compañero de equipo de Farfus, Catsburg, se desvaneció hasta terminar en séptimo lugar, sufriendo grandes daños en la parte delantera izquierda de su Hyundai, que fue sostenido al principio de la carrera. Estaba por delante de Tom Coronel en octavo, con Mikel Azcona de PWR Racing y la entrada de comodín Luca Engstler completando el top 10.

TEXTO, FOTO Y VIDEO: FIAWTCR.COM

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

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El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

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No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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Ehrlacher, el campeón joven

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Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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