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WTCR

La carrera 3 fue para Björk en medio de un festival de órdenes de equipo

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Thed Björk anotó su segunda victoria en el fin de semana del WTCR en Holanda, en medio de mensajes y discusiones por las órdenes de los equipos. Björk había hecho la mejor largada, pero el poleman Yann Ehrlacher, en otro TCR Lynk & Co 03, se movió a la derecha para bloquear e hizo contacto con su compañero de equipo. Cuando comenzó la tercera vuelta, la orden del equipo en la radio era “intercambiar posiciones en la recta principal”, y Björk obedeció por los temores de que Ehrlacher sea penalizado por el toque y su intento de mantenerse en primer lugar al comienzo.

Ehrlacher lideró hasta la sexta vuelta, cuando estaba claro que no se lo penalizaría, y otra vez el equipo tomó la decisión de ordenar a Björk que regresara al frente de la carrera, una posición que mantuvo hasta ver antes que los demás la bandera a cuadros, y alcanzar su tercera victoria de 2019.

“Tuve un comienzo perfecto”, dijo Björk, quien también ganó la Carrera 1 el sábado. El sueco agregó que “Yann pensó que él también tuvo un comienzo perfecto y quería ser el primero en la primera curva. Pero yo estaba allí y lo tomé. Entiendo. Todos queremos ser los primeros “.

El joven francés Ehrlacher estaba claramente molesto y respondió emocionalmente a través de la radio del equipo, diciendo: “Tengo el motor más débil”, una referencia a un problema de energía que informó más tarde. Finalmente, renunció a lo que habría sido su primera victoria de la temporada y dejó que Björk regresara a la vuelta 11 y de esa manera ganar la carrera 3.

Detrás de los dos primeros, Augusto Farfus parecía listo para su primer podio en la WTCR, pero el piloto de BRC Hyundai aceptó también la orden de equipo y dejó pasar a su compañero Norbert Michelisz, quien lo superó en la última vuelta y así mantiene buenas chances de pelear el campeonato.

Yvan Muller terminó donde comenzó, en la quinta posición. Había conseguido la pole pero fue penalizado tras el paso de su auto por la técnica.

Mikel Azcona de PWR Racing completó un sólido fin de semana consiguiendo muchos puntos para el campeonato, arribando en sexto lugar, por delante de Johan Kristoffersson de SLR Volkswagen. El ganador de la Carrera 2, Esteban Guerrieri, fue octavo para ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, con Gabriele Tarquini de BRC y Rob Huff de SLR completando los 10 primeros.

Los otros finalistas fueron el local Nicky Catsburg en P11, por delante de Aurélien Panis, Mehdi Bennani y Andy Priaulx de Comtoyou DHL Team CUPRA Racing.

FUENTE, FOTO Y VIDEO: FIAWTCR.COM

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

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El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

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No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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Ehrlacher, el campeón joven

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Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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