Turismo Carretera

Contundente triunfo Ardusso en Villicum

Publicado hace

7 años

20 noviembre, 2018

Por

Facundo Ardusso, el piloto del Renault Sport Torino Team, se adjudicó la final del Turismo Carretera en el nuevo Autódromo San Juan Villicum. Guillermo Ortelli, con el Chevrolet del JP Carrera, y Matías Rossi, con el Ford del Nova Racing, completaron el podio. El nacido en Del Viso llegará como líder del certamen a la última fecha, en San Nicolás.

En el ingreso a la zona más trabada del trazado, en el primer giro, se pasó Juan Pablo Gianini y Ardusso aprovechó esa situación con contundencia para transformarse en el nuevo líder de la competencia.

En la tercera vuelta, Mariano Werner comenzó a perder ritmo con su Ford por un inconveniente en el neumático trasero derecho, y le cedió la quinta colocación a Leonel Pernía. Luego dieron cuenta de él Nicolás Bonelli y Mauricio Lambiris.

Un giro después, un problema en la caja de cambios no le permitió continuar con alto nivel de competitividad a Gianini, quien había largado desde la pole. A partir de ese momento, Rossi heredó el segundo puesto y, el tercer escalón, quedó en manos de Guillermo Ortelli.

La quinta vuelta presentó un panorama claro: Ardusso defendiéndose con el Torino y Rossi acercándose al líder con el Ford alistado por el Nova Racing, separados por apenas tres décimas de diferencia.

Nicolás Bonelli, de gran rendimiento a lo largo del fin de semana con el Ford de su propia estructura, continuó avanzando luego de dejar atrás a Pernía para convertirse en el cuarto de la carrera.

Un zigzagueo de Canapino en la recta principal, en el décimo giro, hizo asustar al equipo del actual campeón. Fue una falla en la bomba de combustible, pero rápidamente desapareció la amenaza y el arrecifeño se mantuvo en pista.

Promediando la mitad de la carrera, Rossi no pudo doblar de manera eficiente en la primera curva y perdió la posición con Ortelli, que pasó a ser el escolta de Ardusso.

Las diferencias se mantuvieron porque Ardusso supo cómo administrar el potencial de la unidad que le entregó el Renault Sport Torino Team. El Flaco se fue de Olavarría, la cita pasada, sin posicionarse dentro de los candidatos, pero a base de un fin de semana casi perfecto se ubicó entre los nombres propios con más chances en la pelea por el campeonato que, actualmente, encabeza Rossi.

TEXTO Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

Publicado hace

1 semana

7 abril, 2026

Por

Tuercas En Red

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

Publicado hace

1 semana

6 abril, 2026

Por

Tuercas En Red

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente:

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

Publicado hace

2 semanas

31 marzo, 2026

Por

Tuercas En Red

Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, con fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.

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