Connect with us

Turismo Carretera

Valentín Aguirre hizo la pole con un Dodge muy poderoso

Publicado hace

el

Cuando el día había comenzado con el pie derecho para Agustín Canapino por haberse adueñado de la primera clasificación, aparecieron dos pilotos del JP Carrera -Aguirre y Urcera- para cortar con el dominio del arrecifeño que luce el número uno en los costados de su Chevrolet.

Valentín Aguirre, quien se alzó con su cuarta pole position en la categoría (la anterior fue en este año en Neuquén), exprimió todo el potencial de su Dodge para trepar a lo más alto de la prueba con un tiempo de 1m26s555 y asegurarse el primer lugar en la grilla de la primera serie del domingo, la cual compartirá con Emiliano Spataro, el piloto de Renault que culminó cuarto.

José Manuel Urcera, con el Chevrolet del JP Carrera, dio un salto de calidad y mejoró su rendimiento, pero concluyó como escolta a once centésimas de su compañero de estructura y, por ende, largará en la posición de privilegio de la segunda serie. A la par del rionegrino estará presente Facundo Ardusso, el segundo mejor Torino de la clasificación (5° en la general).

Agustín Canapino, con el estreno de su Chevrolet, ocupó el tercer escalafón de la sesión clasificatoria a 117 milésimas de Urcera, por lo que ocupará el primer cajón de partida de la tercera serie. Juan Martín Trucco, el de Tres Algarrobos, terminó sexto y será quien intente dar cuenta de Canapino en la última batería de la jornada, en busca de sumar puntos importantes.

Jonatan Castellano, desde la séptima colocación, se ubicó por delante del uruguayo Mauricio Lambiris (el mejor Ford de la clasificación). Leonel Pernía (Torino) y Juan Bautista De Benedictis (Ford) completaron los diez primeros puestos, respectivamente.

Veintidós autos se situaron debajo del segundo de diferencia respecto del tiempo de Aguirre, en una clasificación ajustada que tuvo a 49 autos en pista.

Este domingo, las series se disputarán desde la 9 de la mañana y la final desde las 13.20, y serán televisadas por TV Pública.

TEXTO Y FOTO: ACTC.ORG.AR

Continúe leyendo
Clic aquí para comentar

Ház tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

Publicado hace

el

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

Continúe leyendo

Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

Publicado hace

el

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente: 

Continúe leyendo

Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

Publicado hace

el

Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquéncon fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.


Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram