José Manuel
Urcera, el piloto de Chevrolet, ganó de punta a punta la final del Gran Premio
Quini 6 del Turismo Carretera en Rafaela y se quedó con los dos millones de
pesos en juego. El podio, en el cual Mariano Iúdica entregó el cheque al
ganador, lo completaron Agustín Canapino (Chevrolet) y Juan Martín Trucco
(Dodge), respectivamente.
En la largada,
Urcera exprimió al máximo la unidad que le preparó el equipo JP Carrera y se
impuso con autoridad ante el actual campeón, Agustín Canapino.
Por un roce en el
primer giro con Castellano, Mulet perdió la puerta de su Dodge, quedó sobre la
pista y obligó el ingreso del auto de seguridad. En ese relanzamiento,
nuevamente, Urcera supo cómo neutralizar los ataques de Canapino y retuvo, con
comodidad, la punta de la prueba.
Juan Martín
Trucco, el piloto nacido en Tres Algarrobos, comenzó el ataque al joven Juan
Tomás Catalán Magni para trepar a la tercera posición, pero el representante
del CM Motorsport acudió a su repertorio de defensa para cerrar cualquier
resquicio posible de sobrepaso.
En la novena
vuelta la diferencia Urcera y Canapino, líder y escolta respectivamente, era de
2,3 segundos. Pero esa discrepancia se esfumó con el segundo ingreso del auto
de seguridad: al Torino de Alan Ruggiero se le trabó el acelerador e impactó
contra el Chevrolet de Ledesma en el ingreso a una de las tres chicanas del
circuito, dejando a los dos fuera de competencia.
La tesitura de
predominio de Urcera se repitió cuando la bandera verde volvió a ser agitada;
Canapino intentó acercarse al Chevrolet que luce el número once en sus
laterales, pero el rionegrino le contestó con el pie derecho sobre el
acelerador para acrecentar, una vez más, la diferencia con sus perseguidores.
El Ford de
Catalán Magni comenzó a perder rendimiento y, en el décimo segundo giro, perdió
su tercera posición ante Trucco y ante Ardusso, respectivamente.
El desarrollo de
la carrera se emparejó: ni Urcera se escapaba desde el liderazgo, ni Canapino
se acercaba con peligrosidad al puntero, ni el pelotón de vanguardia podía
achicar la brecha existente con los dos pilotos que acaparaban el protagonismo
de la final.
El auto de
seguridad tuvo una clave y última intervención, en la vigésimo primera vuelta.
La rotura del motor de la Dodge del entrerriano Martín Ponte derivó en un
relanzamiento importante para Urcera, en su afán de defenderse, y en el de
Canapino por agotar todo recurso posible para ganar.
Y una vez más la
balanza de los méritos se inclinó a favor del piloto del JP Carrera, quien
cosechó su primer triunfo en la temporada (el segundo en su trayectoria en la
categoría) y se afianzó en la cima del campeonato con 231 puntos, 44 unidades
por delante del escolta, Mariano Werner.
TEXTO Y FOTO: ACTC.ORG.AR
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