TC2000 llegó a
Concepción del Uruguay para disputar el Gran Premio Río Uruguay Seguros, y el
oriundo de 9 de Julio, Tomás Cingolani, con un Peugeot 408, se quedó con el
triunfo en el Sprint. En el segundo en pista había terminado José Manuel Sapag
(Citroën C4 Lounge) pero fue recargado por un toque a Gregorio Conta y terminó
en el último lugar. Luego del recargo en el segundo lugar terminó Juan José
Garriz (Citroën C4 Lounge) mientras que el tercer puesto lo ocupó Ignacio
Julián (Toyota Corolla).
El piloto uruguayo
Rodrigo Aramendia (que hizo su debut en la especialidad), largaba en primera
fila junto a Cingolani. En el momento de la partida, Aramendía cuidó la cuerda
y comenzó a comandar las acciones mostrando sus palmares de Campeón del
Superturismo de Uruguay. Bastidas se ubicó desde el tercer lugar y detrás el
pelotón era compacto con pelea en cada puesto. En el quinto giro, Cingolani
pasó al frente luego de superar al uruguayo. Sapag, dueño del mejor tiempo en
clasificación, avanzaba varias posiciones con grandes maniobras.
En el noveno
giro, Sapag era tercero, detrás de Cingolani y Aramendia, en tanto Garriz era
cuarto. Quien se retrasó fue Bastidas, que cayó al séptimo puesto. Sobre el
final, Aramendia perdió algunos lugares más producto de una baja en el ritmo
del Peugeot 408 que alista Ulises Armellini en San Nicolás.
La victoria quedó
en manos de Cingolani, seguido en pista por Sapag y Garriz. Con el recargo
impuesto por los comisarios deportivos, Garriz ascendió al segundo lugar,
Julián fue tercero, cuarto Aramendia, quinto Lugón (quien se mantiene al frente
del campeonato, sexto Bastidas, séptimo Chialvo, octavo Cabrera, noveno
Moscardini y décimo Vicino.
En el campeonato,
Lugón sigue como líder con 87 unidades, seguido de Moscardini con 82. La final
de TC2000 se pondrá en marcha el domingo a las 12, por TyC Sports y Canal 13
sobre un total de 24 giros al trazado de 4279 metros.
Sprint
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Tomás Cingolani Peugeot 408 11 16:54.236 00.000
2 Juan José Garriz Citroen
C4 Lounge 11 16:55.530 01.294
3 Ignacio Julián Toyota Corolla 11 16:56.902 02.666
4 Rodrigo Aramendia Peugeot 408 11 16:58.486 04.250
5 Rodrigo Lugón Renault
Fluence 11 16:58.746 04.510
6 Exequiel Bastidas Peugeot 408 11 16:59.309 05.073
7 Martín Chialvo Ford
Focus III 11 00:16:59.691 05.455
8 Gastón Cabrera Citroën
C4 Lounge 11 00:17:00.911 06.675
9 Nicolás Moscardini Renault Fluence 11 00:17:01.280 07.044
10 Lucas Vicino Ford
Focus III 11 00:17:01.660 07.424
11 Sebastián Peluso Toyota Corolla 11 00:17:04.313 10.077
12 Matías Cravero Citroën C4 Lge. 11 17:06.038 11.802
13 Gabriel Gandulia Renault Fluence 11 17:08.787 14.551
14 NIcolas Traut Peugeot
408 11 17:08.833 14.597
15 Braian Reinoso Renault
Fluence 11 17:09.615 15.379
16 André Lafon Fiat Tipo 11 17:16.302 22.066
17 Gregorio Conta Ford Focus III 11 17:22.286 28.050
18 José Manuel Sapag Citroën C4 Lge. 11 17:25.522 31.286
PROMEDIO DEL 1°:
167,070 KM/H
RÉCORD DE VUELTA:
AUTO 33 (JOSÉ MANUEL SAPAG) TIEMPO 1M.30S.891/1000 A UN PROMEDIO DE 167,070
KM/H
AUTO 33 (JOSÉ
MANUEL SAPAG) RECARGO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 8
(GREGORIO CONTA)
TEXTO Y FOTO: TC2000.COM.AR