Connect with us

Fórmula 1

Ferrari “infeliz y decepcionada” por el rechazo de la FIA a la revisión

Publicado hace

el

Ha sido un tema de conversación durante las últimas dos semanas, pero los comisarios han hablado por última vez, y han decidido negar la solicitud de Ferrari de un derecho de revisión de la sanción otorgada a Sebastian Vettel que le costó la victoria en Canadá.

Vettel fue el primero en ver la bandera a cuadros en Montreal, pero la penalización de cinco segundos que le asignaron los comisarios, por reincorporarse a la pista de manera insegura y obstruir el paso de Lewis Hamilton a salir de la pista lo convirtió en el segundo lugar detrás del piloto de Mercedes en la clasificación final.

Después de decidir no apelar contra la decisión, Ferrari se movió para solicitar un derecho de revisión, a través del Código Deportivo Internacional de la FIA, que permite a los competidores presentar nuevas pruebas no disponibles antes del final del evento.

El director deportivo Laurent Mekies presentó sus pruebas, que describió antes de la reunión como “abrumadoras”, a los mismos comisarios de Paul Ricard en Francia el viernes por la tarde.

Después de varias horas de deliberación, los delegados emitieron una declaración que decía que “no hay elementos nuevos significativos e importantes que no estuvieran disponibles para las partes en el momento de la competencia en cuestión”.

Ferrari presentó siete piezas de evidencia:

1) Análisis de los datos de telemetría del automóvil de Vettel, incluidos los canales de actitud del automóvil.

2) Un análisis de video de las vistas de la cámara (vista frontal, vista superior, cámaras a bordo de Vettel y Hamilton) preparado después de la carrera.

3) Un análisis de video realizado por Karun Chandhok para Sky Sports después de la carrera.

4) Un video de la cámara facial de Vettel, que fue lanzado por F1 Limited después de la carrera.

5) Imágenes de video y post carrera.

6) Análisis de los datos de la línea de carreras GPS de Hamilton y Vettel en la situación vuelta y en la carrera anterior vueltas.

7) Declaración de testigo de Vettel.

Los comisarios dijeron que las piezas de evidencia uno, dos, cinco, seis y siete estaban de hecho “disponibles antes del final de la competencia”. Dijeron que la tercera pieza de evidencia, “era nueva pero no significativa y relevante, ya que esta es una opinión personal de un tercero”.

Y finalmente, la cuarta pieza de evidencia “era nueva pero no significativa y relevante, ya que la evidencia contenida en este video puede verse dentro de otro video disponible”.

Como resultado, el resultado del Gran Premio de Canadá sigue siendo el mismo, con Hamilton vencedor de Vettel con Charles Leclerc completando el podio.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Ganó el campeón Norris en Budapest (Colapinto fue 15°)

Publicado hace

el

El británico campeón Lando Norris ganó el Gran Premio de Hungría en el circuito Hungaroring. Lo acompañaron en el podio el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el puntero del campeonato, Andrea Kimim Antonelli (Mercedes).

Completaron el top 10 Charles Leclerc (Ferrari); Lewis Hamilton (Ferrari), quien fue penado con 5 segundos de recargo; Isack Hadjar (Red Bull); George Russell (Mercedes); Liam Lawson (Racing Bulls), Nico Hulkenberg (Audi) y Arvid Lindblad.

Mala jornada para el equipo Alpine. El argentino Franco Colapinto finalizó 15° y su coequiper Pierre Gasly fue 12°.

FOTO: REDES MC LAREN

Continúe leyendo

Fórmula 1

En Hungaroring la pole fue para Norris (Colapinto, 13°)

Publicado hace

el

El británico y actual campeón Lando Norris (McLaren) cortó la racha de poles de Mercedes en lo que va del año al ser el más veloz y largar este domingo desde el primer lugar el Gran Premio de Hungría.

Realizó un tiempo de 1m17s207, seguido de las Ferrari de Lewis Hamilton a 0s012 y de Charles Leclerc a 0s238.

Luego clasificaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s272, Oscar Piastri (McLaren) a 0s477, Max Verstappen (Red Bull) a 0s518, George Russell (Mercedes) a 0s553, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s649, Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 1s074 y Nico Hulkenberg (Audi) a 1s479.

Norris consiguió su 17° pole en su historial en la categoría y la segunda en Hungría.

Q2

El mejor giro lo consiguió Norris a 1m17s456.

No pasaron a la Q3 Liam Lwson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Colapinto a 1s571, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon (Haas) y Fernando Alonso (Aston Martin).

Q1

El más veloz fue Norris con un tiempo de 1m18s277.

Por su parte, Colapinto fue 14° a 1s494 y Gasly fue 13° a 1s464. La novedad fue la mejora de Aston Martin de la mano de Alonso que por primera vez en el año pasó a Q2, ubicándose 16° a 1s849.

Quedaron eliminados Oliver Bearman (Haas), Carlos Sainz (Williams), Alex Albon (Williams), Lance Stroll (Aston Martin), Valteri Bottas (Cadillac) y Sergio Checo Pérez (Cadillac).

FOTO: REDES FÓRMULA 1

Continúe leyendo

Fórmula 1

Norris fue 1° en la práctica 3 de Hungría (Colapinto, 13°)

Publicado hace

el

El actual campeón Lando Norris (McLaren) fue el más veloz con un giro de 1m17s939, mostrando una mejora en el auto, en la práctica 3 del Gran Premio de Hungría.

En tanto, el argentino Franco Colapinto (Alpine) fue 14° a 2s116, mientras que su coequiper Pierre Gasly fue 12° a 1s784.

Le siguieron Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s117, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0,129, Chales Leclerc (Ferrari) a 0s352, Oscar Piastri (McLaren) a 0s499, George Russell (Mercedes) a 0s602, Max Verstappen (Red Bull) a 0s717, Isack Hadjar (Red Bull) a 1s004, Liam Lawson (Racing Bulls) a 1s149 y Nico Hulkenberg (Audi) a 1s221.

FOTO: REDES MCLAREN

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram