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Fórmula E

Diez cosas que hay que saber del E-Prix de Berna

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Este sábado se disputará el E-Prix de Berna, aquí remarcamos diez cosas que probablemente no se conozcan sobre la segunda carrera de Fórmula E en Suiza. La calsificación será a las 8 y la carrera a las 12.30 (horarios de Argentina) con televisación de Fox Sports 3.

10. Pequeño pero poderoso

Aunque Berna es la quinta ciudad más grande de Suiza, con una población de alrededor de 134.000 habitantes, su título oficial es Bundesstadt, que significa Ciudad Federal. Suiza técnicamente no tiene capital pero, desde 1848, Berna ha sido la sede del Parlamento Federal y el gobierno, por lo que es la capital de facto del país.

9. Piensa suiza

Fuera de la política, se conoce a Berna como el hogar de la famosa y distintiva marca de chocolate Toblerone. Como si eso no fuera suficiente, la ciudad se enorgullece de tener un estilo de vida relajado, con una población que disfruta de un entorno que consiste en un sistema de transporte público de clase mundial y un casco antiguo catalogado por la Unesco.

8. Vida de la pequeña ciudad

Berna se clasifica constantemente entre las principales ciudades del mundo para vivir, por su calidad de vida y seguridad. Llena de historia y cultura, cuenta con innumerables museos y galerías y los icónicos techos rojos de Berna se pueden ver desde las colinas circundantes.

7. La ciudad de los osos

La ciudad de Berna ha tenido una estrecha relación con el oso desde su fundación. Según la leyenda, la ciudad debe su nombre al oso, que ahora aparece en banderas, fuentes y edificios, e incluso se puede visitar en la atracción turística de la ciudad, el Baerengraben (parque público del oso de Berna). El oso ha aparecido en el sello de la ciudad y el escudo de armas desde al menos la década de 1220.

6. Segunda temporada recta

La Fórmula E regresa a Suiza por segunda temporada consecutiva después del éxito del año pasado en Zurich. Con cientos de miles de personas que asisten a la carrera en Zurich, se espera que el enfrentamiento en Berna sea igual de popular.

5. Memorias del automovilismo

A pesar de la llegada del Campeonato de Fórmula E ABB a Suiza el año pasado, que marcó el final de más de 60 años de pausa del automovilismo en el país, Berna tiene una historia de carreras. La ciudad recibió el Gran Premio de Suiza de 1933 a 1954 (Fórmula Uno, 1947 a 1954). Recordado por su histórico casco antiguo, rodeado por el río Aare y dominado por los espectaculares Alpes de Berna, la ciudad ahora promete ofrecer otra emocionante experiencia de carreras callejeras el 22 de junio.

4. Subidas y bajadas

El circuito de Berna, similar a la ciudad, se caracteriza por fuertes cambios de elevación. Con pendientes e inclinaciones empinadas nunca antes vistas en la Fórmula E, la carrera promete ser emocionante y desafiante, ya que los 22 autos y pilotos luchan antes de la final en la ciudad de Nueva York.

3. Nuevo circuito, nuevo reto

Con una longitud de 2.750 kms., la pista de 14 giros comienza en Laubeggstrasse, antes de que los conductores corran en sentido contrario a las agujas del reloj y pasen por el idílico parque Rosengarten hasta el mundialmente famoso Baerengraben, con una vista espectacular sobre el río Aare y el sitio del Patrimonio Mundial Unesco del casco antiguo de la ciudad de Berna. Para terminar, los pilotos corren por el Grosser Muristalden en dirección a Schosshalde.

2. Héroes locales

Dos pilotos competirán en casa, el campeón de la temporada 2015/16, Sebastien Buemi, con Nissan e.dams, y Edoardo Mortara, quien está disfrutando de su segunda temporada en la serie totalmente eléctrica con Venturi.

1. Mirando al futuro

Otro piloto suizo se reincorporará a la serie la próxima temporada, después de un par de salidas con Dragon en Hong Kong al comienzo de la última campaña. El ganador de 24 horas de Le Mans, Neel Jani, ha sido nombrado como el primer fichaje de Porsche para su equipo de trabajo de Fórmula E. El piloto suizo volverá a la serie en la primera carrera de la temporada 2019/20  en Arabia Saudita.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULA1.COM

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Fórmula E

Da Costa volvió a triunfo en la carrera 2 de Yeda

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El portugués Antonio Félix da Costa (Jaguar) ganó la segunda carrera del E-Prix de Yeda, Arabia Saudita.

Da Costa realizó un gran trabajo largando tercero. Utilizó su primer Attack Mode con precisión y con una tarea de menos a mayor consiguió la victoria tras casi dos años de sequía (el último que había ganado fue el E-Prix de Portland 2024).

Fue segundo Sebastián Buemi (Envision) y completó el podio Oliver Rowland (Nissan), en gran remontada.

Da Costa pese no pelear la punta, tenía más energía que sus rivales, viéndose beneficiado al tomar su primer Attack Mode en la vuelta 18.

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Fórmula E

Mitch Evans ganó el E-Prix de Miami

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El neozelandés Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) ganó el E-Prix de Miami, correspondiente a la tercera fecha de la temporada 2025/26 de la Fórmula E, sobre el trazado del Miami International Autodrome.

Gran trabajo de Evans que había partido noveno hasta conseguir la punta en la vuelta 27 (el total de giros fue de 41), sobre un circuito mojado debido a la lluvia que hizo complicado el desarrollo de la carrera.

El momento principal fue cuando Evans, de 31 años y nacido en la ciudad de Auckland, en gran maniobra superó a quien lideraba y había conseguido a pole, el suizo Nico Müller (Porsche Formula E Team),

En el circuito urbano de 2.320 metros del sur del estado de Florida, Estados Unidos, Evans consiguió su 15° triunfo en la categoría, siendo el más ganador de la historia.

Lo acompañaron en el podio el propio Müller y el alemán Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) y completaron el top 10 Joel Eriksson (Envision Racing), Nyck de Vries (Mahindra Racing), Edoardo Mortara (Mahindra Racing), Sébastien Buemi (Envision Racing), António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing), Josep Martí (Cupra Kiro) y Jake Dennis (Andretti Formula E).

El neozelandés Nick Cassidy (Citroën Racing) sigue liderando el campeonato pese a finalizar 16° y no sumar puntos. Lo siguen en la tabla Wehrlein (38 puntos) y Dennis (37), mientras que el equipo Porsche Formula E Team es sólido líder en el campeonato de equipos con 71 unidades.


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Fórmula E

Cassidy le dio a Citroën su primer triunfo en Fórmula E

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El neozelandés protagonizó una remontada desde el puesto 13 para ganar en México. Mortara y Rowland completaron el podio en una carrera caótica que marcó la victoria 150 del campeonato eléctrico.

Nick Cassidy escribió su nombre en la historia de la Fórmula E este sábado al conquistar la primera victoria de Citroën en el campeonato eléctrico durante el E-Prix de México, la carrera número 150 de la categoría.

El neozelandés largó desde el puesto 13 y protagonizó una remontada magistral gracias a un manejo inteligente del modo ataque y una gestión de energía impecable en las 38 vueltas que se disputaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Cassidy resistió en las últimas dos vueltas adicionales la presión de Edoardo Mortara, quien tenía modo ataque disponible pero no pudo superarlo, mientras Oliver Rowland completó el podio tras una batalla intensa con Jake Dennis por la tercera posición.

La carrera fue un caos desde el arranque cuando Sebastien Buemi, que había conseguido la pole position, cometió un error en la primera vuelta al no poder frenar en el final de la recta principal y cayó hasta la última posición. Esto permitió que Taylor Barnard tomara el liderato inicial, aunque no pudo mantenerlo por mucho tiempo ante los ataques de Mortara y los Porsche de Nico Muller y Pascal Wehrlein. La neutralización llegó en dos ocasiones por incidentes que involucraron a Antonio Felix Da Costa y Dan Ticktum, cambiando completamente la dinámica de la competencia y permitiendo que varios pilotos pudieran reorganizar sus estrategias de energía para el tramo final.

El momento más destacado de la jornada lo protagonizó el español Pepe Martí, quien completó una remontada épica desde la última posición tras recibir una penalización de 60 puestos por cambios técnicos que se transformó en un stop and go. El piloto español escaló hasta el séptimo puesto final, logrando sus primeros puntos en el campeonato de Fórmula E en lo que representa una de las mayores remontadas vistas en la categoría. Jake Dennis, líder del campeonato tras su victoria en Sao Paulo, finalizó quinto pero mantiene el liderato de la clasificación general, aunque ahora con varios rivales respirándole en la nuca de cara a la próxima fecha en Miami a finales de enero.

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