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TC2000

Gárriz no dejó dudas en San Nicolás

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Juan José Gárriz, con el C4 Lounge del Citroën Total Racing Team PSG, se llevó la carrera del TC2000 en el autódromo de San Nicolás, escenario de la sexta fecha de la temporada. Nicolás Moscardini (Ambrogio Racing) e Ignacio Julián (Toyota Young) completaron el podio.

La competencia comenzó con Gárriz haciendo una largada limpia y capturando la punta antes del ingreso a la primera curva del trazado nicoleño. Atrás del líder, Moscardini, Lucas Vicino (Escudería Fela) y Exequiel Bastidas (DTA Racing) animaban la pelea por el segundo lugar.

En el pelotón, Braian Reinoso (Sportteam) se tocaba con Gabriel Gandulia (Ambrogio Racing) y ambos quedaron relegados. Esta maniobra le valdría al tucumano un apercibimiento por maniobra peligrosa.

Adelante, el representante de Chascomús capitalizaba la pelea entre Vicino y Bastidas y extendía la diferencia. La batalla por el segundo lugar entregaba novedades porque el mendocino y el entrerriano se tocaban, lo que le dejaba la puerta abierta a Moscardini y Julián para saltar a los puestos de escolta.

La novedad importante se daba en la vuelta 18. Rodrigo Lugón hacía abandono de la competencia por inconvenientes de motor y veía como perdía la vanguardia del campeonato al no poder ver la bandera a cuadros.

Avanzaban las acciones y Martin Chialvo (Escudería Fela) edificaban una maniobra precisa para superar a Rodrigo Aramendia (DTA Racing) y quedarse con la sexta ubicación.

Tras 25 giros, Gárriz cosechó su segundo triunfo de la temporada y revertió el mal paso por el Sprint sabatino, donde fue excluido por un toque con Tomás Cingolani (Fineschi Racing). Moscardini y Julián arribaron segundo y tercero, respectivamente.

El top 10 lo completaron Bastidas, Sebastián Peluso (Toyota Young), Chialvo, Aramendia, José Manuel Sapag (Citroën Total Racing Team PSG), Matías Cravero (Citroën Total Racing Team PSG) y Vicino.

Con estos resultados, Moscardini es el nuevo puntero del certamen con 154 puntos, seguido por Lugón con 137 y Julián con 119. Entre los equipos, el Ambrogio Racing comanda las acciones con 323, escoltado por el Citroën Total. Racing Team PSG con 289 y por la Escudería Fela con 229. En las marcas, Renault marca el camino con 326, segundo es Citroën con 317 y el tercer lugar es de Ford con 229.

La séptima fecha de la temporada del TC2000 será el próximo 28 de julio en escenario a confirmar.

FUENTE Y FOTO: TC2000.COM.AR

TC2000

Por obras en el Cabalén, el arranque de la temporada del TC2000 será en Oberá

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Por remodelaciones en el Autódromo Oscar Cabalén, el arranque del Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA 2025 se traslada a Oberá, Misiones, para el fin de semana del 3 y 4 de mayo.

Las autoridades del autódromo ubicado en la Comuna de Santa Ana informaron a las autoridades de la categoría el pasado lunes 24, que el Gobierno de la Provincia de Córdoba tomó la decisión de último momento de cerrar el autódromo por inicio de obras en el circuito, haciendo imposible la visita del TC2000 en la fecha prevista del 12 y 13 de abril, debiendo reprogramar la competencia en ese escenario para el segundo semestre de 2025.

La categoría informó al Automóvil Club Argentino (ACA), por intermedio de las autoridades de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), a las terminales automotrices, equipos y sponsors sobre la situación que obliga a postergar la iniciación del campeonato.

“Todas las partes involucradas convalidaron nuestra decisión y reforzaron la importancia de los avances técnicos y deportivos que se están logrando para la consolidación del TC2000, de manera conjunta con todos los equipos, terminales automotrices, proveedores técnicos y profesionales que forman parte de este desafío”, informaron desde la categoría.

Y agregaron: “El TC2000 siempre consideró a sus seguidores y simpatizantes como la base fundamental del éxito logrado a través de sus 46 años. Es por eso que, considerando la magnitud del proyecto, decidimos realizar un anticipo de lo que ofrecerá esta nueva temporada en dos jornadas de pruebas libres y abiertas al público los días 22 y 23 de abril en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, de modo que puedan apreciar en simulacro de competencia con las siguientes marcas y modelos en pista: Toyota COROLLA CROSS – Honda ZR-V – Chevrolet TRACKER – Volkswagen NIVUS.

Más adelante comunicaron: “Algunas de las novedades que se podrán apreciar de la categoría en la temporada 2025 son:

  • Nuevo motor de 5 cilindros que devuelve al TC2000 el rugido característico tan valorado y deseado por los aficionados.
  • Nuevo chasis SUV de distintas marcas, alineado con las tendencias actuales del mercado y con una impronta visual totalmente renovada en pista.
  • Nuevo compuesto de neumáticos que proveerá un producto que ofrece mejores prestaciones y mayores alternativas estratégicas en carrera, que obligará a pilotos y equipos a administrar el tipo de compuesto agregando una variable adicional para el logro de mejores resultados y un espectáculo más entretenido para el público.
  • Nuevo BOP (Balance of Performance) adaptado a las distintas características de fábrica de cada modelo, manteniendo un concepto aerodinámico unificado, desarrollado por el Ingeniero argentino Gustavo Estrada, responsable del área aerodinámica de Mercedes AMG en Alemania”.

Calendario

De esta forma, las primeras cuatro fechas (de un total de 12) del calendario 2025 del TC2000 son las siguientes:

Fecha 1, 3 y 4 de mayo, en el Autódromo Ciudad de Oberá.

​Fecha 2, el 16 y 17 de mayo, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.​

Fecha 3, el 7 y 8 de junio en Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

Fecha 4, el 28 y 29 de junio en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia.)

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El TC2000 arranca en el autódromo Oscar Cabalén

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El TC2000 confirmó las dos primeras fechas de la temporada 2025 con el debut de las SUV.

El 12 y 13 de abril el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba será el primer escenario que visitará el 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA, mientras que la segunda fecha del certamen tendrá lugar en el Autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones el 3 y 4 de mayo.

El escenario del circuito camino a Alta Gracia vuelve a recibir a la categoría luego de su última visita que fue el 24 de noviembre de 2024 con la victoria en ambas finales de Facundo Aldrighetti. Por su parte “La Capital del Monte” recibe a la especialidad luego se 7 año de ausencia.

Está será la 21° presentación de la categoría más tecnológica de Sudamérica al trazado de la Mesopotamia Argentina, donde el máximo ganador es José María “Pechito” López con cuatro victorias: 2007, 2008, 2009 y 2012. La primera visita del TC2000 al Auto Club Oberá fue el 1 de noviembre de 1992 con la victoria de René Zanatta con un Ford Sierra. La última competencia se celebró el 12 de agosto de 2018, con victoria de Agustín Canapino.

Foto: Prensa TC2000


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Calendario 2025 del TC 2000

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Tango Motorsports, promotora del 46° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA, dio a conocer el Calendario 2025 que tendrá un total de 12 fechas.

La categoría comenzará el torneo el 13 de abril en un escenario histórico: el autódromo Oscar Cabalén, mientras que el Gran Premio Coronación será el 14 de diciembre en circuito a confirmar.

La última vez que el TC2000 visitó el trazado cordobés fue el 24 de noviembre de 2024 con la victoria en las dos carreras de Facundo Aldrighetti con el Renault Fluence #83.

En la clasificación el tetracampeón de TC2000, Leonel Pernía, fue el más rápido con el Renault Fluence #1.

Próximamente Tango Motorsports dará a conocer las plazas que visitará en el año.

Calendario 2025:

1º fecha: 13 de abril – Autódromo Oscar Cabalén

2º fecha: 04 de mayo – A confirmar

3º fecha: 18 de mayo – A confirmar

4º fecha: 08 de junio – A confirmar

5º fecha: 29 de junio – A confirmar

6º fecha: 20 de julio – A confirmar

7º fecha: 17 de agosto – A confirmar

8º fecha: 31 de agosto – A confirmar

9º fecha: 28 de septiembre – A confirmar

10º fecha: 19 de octubre – A confirmar

11º fecha: 23 de noviembre – A confirmar

12º fecha: 14 de diciembre – A confirmar

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