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TC2000

Gárriz/Palazzo se quedaron con las 100 Millas en el Gálvez

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El binomio Juan José Gárriz/Hernán Palazzo y el C4 Lounge del Citroën Total Racing Team PSG ganaron las 100 Millas del TC2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires, competencia válida por la octava fecha de la temporada. José Manuel Sapag/Marcelo Ciarrocchi (Citröen Total Racing Team PSG) y Lucas Vicino/Guido Moggia (Escudería Fela) completaron el podio.

Con los titulares comenzando la prueba, Gárriz/Palazzo se hacía con la punta, mientras que Gregorio Conta/Facundo Conta (Escudería Fela) no podía aguantar el segundo lugar y lo perdía con Sapag/Ciarrocchi y Matías Cravero/Facundo Chapur (Citröen Total Racing Team PSG). El salteño también era superado por Martín Chialvo/Manuel Luque (Escudería Fela).

La final avanzaba y la dupla del Citroën Nro. 22 se escapaba adelante y Chialvo/Luque mantenían una intensa pelea con Ignacio Julián/Bernardo Llaver (Toyota Young). Por su parte, Tomás Cingolani/Facundo Marques (Fineschi Racing) quedaban detenidos cuando se cumplía la vuelta número nueve.

En tanto, Gabriel Gandulia/Esteban Fernández (Ambrogio Racing) ingresaban a boxes con problemas en el cable captor. Más atrás, Facundo Chahwan/José Manuel Casella (Fineschi Racing) peleaban con Exequiel Bastidas/Matías Rodríguez (DTA Racing) y Nicolás Moscardini/Matías Milla (Ambrogio Racing).

La carrera de los titulares iba llegando a su fin y el dúo Gárriz/Palazzo tenía una diferencia considerable sobre sus perseguidores. Cravero/Chapur empezaban a padecer una fuga de aceite que envolvía el lateral derecho de su C4 Lounge en una estela de humo.

Cuando se cumplía el giro número 28 caía la bandera a cuadros y la pareja conformada por el crédito de Chascomús y el de Pinamar cruzaba la línea de sentencia en el primer lugar, seguidos por Cravero/Chapur y Sapag/Ciarrocchi.

Más atrás arribaron Chialvo/Luque, Julián/Llaver, Vicino/Moggia, Conta/Conta, Rodrigo Lugón/Antonino García (Ambrogio Racing), Sebastián Peluso/Emmanuel Cáceres (Toyota Young) y Rodrigo Aramendia/Bruno Armellini (DTA Racing).

Con los invitados arriba de los autos, Gárriz/Palazzo mantenían la punta de la carrera, mientras que Cravero/Chapur porfiaban la posición de escolta con Sapag/Ciarrocchi y quedaban segundos. En tanto, Vicino/Luque lograban dar cuenta de Julián/Llaver y luego hacían lo propio con Chialvo/Luque.

El ritmo de carrera hacía que el tiempo se consumiera y la fuga de aceite del auto de Cravero/Chapur se agravaba con el pasar de la prueba. Cuando restaban cuatro minutos para la caída de la bandera a cuadros, la unidad número 24 perdía rendimiento y salía de los puestos del podio.

Con un andar sólido, el binomio Gárriz/Palazzo se alzó con la victoria en la cuarta edición de las 100 Millas del TC2000, la primera que se realizó en el autódromo de Buenos Aires. Sapag/Ciarrocchi arribaron segundo y le dieron le “1-2” a Citroën, mientras que Vicino/Moggia finalizaron terceros.

Más atrás concluyeron Chialvo/Luque, Julián/Llaver, Lugón/García, Conta/Conta, Peluso/Cáceres, Bastidas/Rodríguez y Moscardini/Milla.

El campeonato

Con estos resultados, Moscardini sigue como líder del campeonato con 178 puntos, escoltado por Cravero con 165 y Lugón con 162 unidades.

La novena fecha de la temporada del TC2000 será el próximo 22 de septiembre en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

FUENTE Y FOTO: TC2000.COM.AR

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TC2000

Vivian y el Chevrolet Traker festejaron en 9 de Julio

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Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 del YPF ELAION AURO Pro Racing) regresó al triunfo después 756 días: el último lo había conseguido el 23 de junio de 2023 en San Nicolás. Este además fue el sexto triunfo en la categoría y el primero del modelo SUV de la marca Chevrolet. Fue en el regreso de la categoría al autódromo Ciudad de 9 de Julio Guillermo ´Yoyo´ Maldonado, por la quinta fecha del 46º Campeonato Argentino de TC2000.

Cuando se apagó el semáforo, el piloto de Capital Federal fue a todo o nada en busca de la punta sobre Matías Rossi y con una notable maniobra en los primeros metros logró superarlo para ser el nuevo líder de la carrera.

Otro golpe de escena fueron los abandonos de Leonel y Tiago Pernía con los dos Honda ZR-V al estar involucrados en un toque en la recta previo a la chicana con Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162). Los dos pilotos del Honda YPF Racing quedaron fuera de competencia apenas se cumplió la primera vuelta. Esto hizo neutralizar la final con el auto de seguridad.

En el relanzamiento, Franco Vivian pudo mantener la primera posición y logró sacar diferencias sobre el segundo Matías Rossi y el tercero Facundo Aldrighetti.

Con el pasar de las vueltas, Vivian se afirmó adelante y puso la carrera en un “freezer” mientras que atrás se armó un pelotón entre Marcelo Ciarrocchi, Gabriel Ponce de León, Franco Morillo y Figgo Bessone.

Promediando la carrera, se dio el segundo golpe de escena con el abandono de Matías Rossi que venía segundo al sufrir un problema mecánico en el Toyota Corolla Cross GR-S #117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA. Mala suerte para el cinco veces campeón de TC2000 quien se quedó sin sumar puntos en la visita al trazado bonaerense.

Sobre la parte final, otros dos pilotos quedaron fuera de la pelea por los puestos de adelante por el desgaste de los neumáticos: Facundo Aldrighetti (Chevrolet Tracker #83 del YPF ELAION AURO Pro Racing) y Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport).

Llegó la bandera a cuadros y Franco Vivian sentenció su sexta victoria en la temporada completando las 23 vueltas con un tiempo de 37m04s599 a una velocidad promedio de 181,868 km/h. Segundo terminó el nuevo líder del torneo Emiliano Stang a 9s593 que resultó ser el vencedor en la Copa Rookie Latam, y completó el podio Franco Morillo (Chevrolet Cruze #64 del YPF ELAION AURO Pro Racing) a 30s244. El piloto bonaerense de Junín logró su segundo podio consecutivo en TC2000.

Figgo Bessone (Chevrolet Cruze #88 – Pro Racing), Matías Capurro (Toyota Corolla Cross #99 – Corsi Sport) y Mateo Polakovich (Fiat Cronos #16 – ATR Racing) completaron el clasificador.

Con cinco fechas cumplidas, el 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA lo lidera Emiliano Stang con 100 puntos, segundo de Matías Rossi 90, Franco Vivian 85, Leonel Pernía 44 y Franco Morillo con 40.

En la Copa Rookie Latam 2025, Emiliano Stang se ubica primero con 151 puntos, luego le siguen Franco Morillo con 90, Matías Capurro 79, Figgo Bessone 52 y Mateo Polakovich 25.

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TC2000

TC 2000 y Top Race, juntos en el Cabalén

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Tango Motorsports confirmó que el 19 y 20 de julio el Autódromo Oscar Cabalén será sede de una cartelera automovilística especial en la que compartirán un fin de semana los campeonatos de TC2000, Top Race, la Fórmula Nacional y la Fiat Competizione.

El 17 de enero de 2021 fue la última vez que el TC2000 compartió escenario con el Top Race y fue en el Autódromo Ciudad de Paraná.

En los próximos días se darán los detalles de la venta de entradas generales y pases a boxes para que los aficionados.

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TC2000

Emiliano Stang ganó y 1-2 de Toyota en Concordia

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En un domingo nublado, ventoso y frío, se disputó la final correspondiente a la cuarta fecha del TC2000 en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, donde Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162) ganó por tercera vez en el año, luego de un mano a mano con Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport), quien dominó en la primera parte de la competencia.

En la largada, el piloto bonaerense de Junín logró superar en la curva dos por adentro a Franco Morillo (Chevrolet Cruze #64 del YPF ELAION AURO Pro Racing) que había partido desde el primer lugar de la grilla. A partir de ese momento, Ponce de León se quedó con el primer puesto seguido por Stang, quien desde el cuarto lugar y con buen ritmo en las primeras vueltas, se ubicó segundo detrás del juninense.

Con el pasar de las vueltas, Emiliano presionó a Ponce de León que se defendió hasta donde pudo. En la vuelta 17, Stang fue a todo o nada y en la última curva previa a la recta, lo pasó al tricampeón de TC2000 para ser el nuevo líder de la carrera y con autoridad estableció diferencias sobre sus perseguidores.

Llegó la bandera a cuadros y Emiliano Stang consiguió su tercera victoria en la temporada, completando las 22 vueltas con un tiempo de 38m20s542 a una velocidad promedio de 161,805 km/h.

Además, con este resultado el piloto local sumó un nuevo triunfo en la Copa Rookie Latam 2025. Segundo terminó su compañero de equipo Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #117) a 1s962, consiguiendo el segundo 1-2 en el campeonato para el Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA. El primero había sido el 4 de mayo de 2025 en la final de Oberá, Misiones.

Fue tercero Franco Morillo (Chevrolet Cruze #64 del YPF ELAION AURO Pro Racing) a 2s589. El piloto de Junín había largado primero y con una notable actuación alcanzó su primer podio en la categoría.

Completaron el top 10, el tetracampeón Leonel Pernía (Honda ZR-V #1), Tiago Pernía (Honda ZR-V #85 del Honda YPF Racing), Ponce de León que llegó sexto con una merma en los frenos del SUV, Figgo Bessone (Chevrolet Cruze #88 – Pro Racing), Vivian (Chevrolet Tracker #57 – YPF ELAION AURO Pro Racing), Mateo Polakovich (Fiat Cronos #16 – ATR Racing) y Nicolás Palau (VW Nivus #96 – Halcón Motorsport).

Finalizada la cuarta fecha, el campeonato lo sigue liderando Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 90 puntos, seguido de Stang (79), Vivian (64), Leonel Pernía (35) y Marcelo Ciarrocchi (ATR Racing) con 34.

En la Copa Rookie Latam 2025, Stang se ubica primero con 119 puntos, seguido por Morillo (72), Matías Capurro (Corsi Sport) con 69, cuarto Figgo Bessone (Pro Racing) con 39 y quinto Nicolás Traut (ATR Racing) con 24.

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FOTO: TC2000

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