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Fórmula 1

La contundencia de Leclerc (1-2 de Ferrari en Spa)

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Charles Leclerc tuvo una actuación contundente en la calificación para el Gran Premio de Bélgica, consiguiendo su tercera pole position, todas en la presente temporada, y se colocó como el principal favorito para la carrera del domingo en el autódromo Spa-Francorchamps. Algunos datos para profundizar.

  • Ferrari aseguró su 63 ° bloqueo en la primera fila (1-2), solo uno detrás del récord de Mercedes.
  • Esta es la primera vez que un automóvil con motor Ferrari está en la pole en Spa desde 2007, cuando Kimi Raikkonen tomó su única pole position belga.
  • La pole de Leclerc también marca la primera vez que un Mercedes no califica en la pole aquí desde 2013, mientras que Mercedes también impulsó el McLaren de Jenson Button a la pole position de 2012 en Spa.
  • El margen de clasificación de Leclerc de 0s748 fue el más grande de la temporada 2019 hasta ahora, superando la ventaja de la pole en el Gran Premio de España de Valtteri Bottas de 0s634. También fue la sexta vez en tantas carreras que Leclerc ha superado a Sebastian Vettel.
  • Las últimas dos victorias de Vettel en F1 han llegado desde el segundo lugar en la parrilla (los Grandes Premios de Gran Bretaña y Bélgica de 2018).
  • Pero Lewis Hamilton también ganó su última carrera desde el tercer puesto en la parrilla, en el Gran Premio de Hungría.
  • Desafortunadamente para Bottas, nadie ha ganado en Spa desde P4 en la parrilla, que es donde se encuentra el finlandés.
  • La calificación en Spa marcó la primera vez que no huno un McLaren en la Q3 desde el Gran Premio de España, mientras que Carlos Sainz no pudo salir de la Q1 por primera vez desde el Gran Premio de Australia.
  • En Renault, Daniel Ricciardo se clasificó sexto, ya que fue eliminado en la Q1 la última vez en Hungría, mientras que Nico Hulkenberg fue P7 por tercera vez en cuatro años aquí.
  • El P13 de Lance Stroll marca su mejor desempeño clasificatorio de la temporada hasta ahora, habiendo progresado a Q2 solo por segunda vez en 17 carreras en Bélgica.
  • Ambos Toro Rosso fueron eliminados en la Q1 (la última había sido en Abu Dhabi), mientras que la eliminación de Pierre Gasly en esa instancia fue la tercera del año.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

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A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.


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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

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La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios: 

  • GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
  • GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
  • GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
  • GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
  • GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
  • GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
  • GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
  • GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
  • GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
  • GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
  • GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
  • GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
  • GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
  • GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
  • GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
  • GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
  • GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
  • GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
  • GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
  • GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
  • GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
  • GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
  • GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
  • GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

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Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.

SesiónDuraciónCoches EliminadosCoches que pasan DE RONDAPosiciones en la parrilla decididas
Q118 min226 más lentos16Del 17º al 22º
Q215 min166 más lentos10Del 11º al 16º
Q312 min10Ninguno –Del 1º al 10º

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