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Fórmula 1

Hamilton y Verstappen dominaron las pruebas de viernes en Singapur

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Lewis Hamilton y Max Verstappen dominaron las dos pruebas de la Fórmula 1 en el circuito de Singapur. Aquí, detalles de las dos etapas de entrenamiento.

FP2: Hamilton supera a Verstappen bajo las luces de Singapur

Lewis Hamilton lideró la FP2 en Singapur por solo 0.184s sobre Max Verstappen de Red Bull, con Sebastian Vettel terminando tercero para Ferrari, pilotos que obtuvieron valiosas carreras nocturnas en Marina Bay.

Hamilton marcó el ritmo inicial con neumáticos medios, su tiempo de 1m39s991 refleja no solo la marcha segura de Mercedes por el circuito del centro de la ciudad, sino también las temperaturas ligeramente más bajas de la pista y la superficie que evoluciona gradualmente.

Luego, a medida que se acercaban las vueltas veloces, Hamilton mejoró a 1m38s773 con neumáticos blandos para eclipsar a Verstappen, quien lideró a Vettel en FP1 por un margen similar. En tercer lugar, Vettel estaba a ocho décimas del líder.

De vuelta en pista tras estrellarse en la FP1, Valtteri Bottas terminó cuarto. Mercedes optó por poner al finlandés y a su compañero de equipo Hamilton en estrategias divididas, Bottas terminó la sesión con una carrera larga con neumáticos medios y el británico haciendo lo mismo con los softs.

FP1: Verstappen lidera estrechamente a Vettel, y Bottas se despista

Max Verstappen lideró estrechamente a Sebastian Vettel en la FP1 el viernes, cuando los pilotos comenzaron a dar sentido a la superficie de Singapur, con Lewis Hamilton tercero. Sin embargo, hubo fortunas mixtas para Ferrari y Mercedes, ya que Charles Leclerc y Valtteri Bottas se retiraron temprano de FP1.

El tiempo de Verstappen de 1m 40s259 lo puso por delante del Ferrari de Vettel a solo 0s167, ambos pilotos lograron sus mejores vueltas con neumáticos blandos. Hamilton, quien comenzó la sesión en softs y se mudó a neumáticos duros, solo pudo terminar 0s666 de Verstappen.

Ferrari volvió a tener problemas de confiabilidad cuando el auto de Leclerc pareció atascarse en la cuarta marcha, justo después de que Vettel estableció su mejor vuelta personal, y tuvo que ser llevado de vuelta al garaje con poco más de 30 minutos restantes.

El ganador del Mongas Monegasque terminó la sesión 19 ya que no pudo establecer una vuelta rápida con neumáticos blandos, y fue un giro desafortunado para el equipo interesado en probar su nueva barcaza y nariz para Singapur.

FUENTE Y FOTOS: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

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A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.


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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

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La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios: 

  • GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
  • GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
  • GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
  • GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
  • GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
  • GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
  • GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
  • GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
  • GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
  • GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
  • GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
  • GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
  • GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
  • GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
  • GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
  • GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
  • GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
  • GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
  • GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
  • GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
  • GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
  • GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
  • GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
  • GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

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Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.

SesiónDuraciónCoches EliminadosCoches que pasan DE RONDAPosiciones en la parrilla decididas
Q118 min226 más lentos16Del 17º al 22º
Q215 min166 más lentos10Del 11º al 16º
Q312 min10Ninguno –Del 1º al 10º

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