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Apicer / Córdoba Pista

Catelli, Franke, Garbiglia, Baudo, Pavón y Cuervo son los campeones en el Córdoba Pista

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Con un sábado ventoso y un fin de semana radiante de sol en el autódromo Oscar Cabalén, cerró la temporada 2018 de las categorías nucleadas en el Córdoba Pista.

Se coronaron campeones Luis Catellí (TC 4000), Gabriel Franke (TC Pista 4000), Cristian Garbiglia (Clase 2), Alberto Cuervo (TN Histórico) y Ariel Pavón (Copa Master). Se había consagrado Francisco Baudo en la Clase 1, en la carrera anterior disputada en Río Cuarto. La cartelera contempló la fecha final de Formula Renault Plus, que tuvo como campeón al santafesino Eduardo Moreno (ver nota aparte).

 

TC 4000

 

En la clasificación se conoció al segundo campeón de la temporada, Luis Catelli con su Torino, quien llegaba al Cabalén con amplísima ventaja respecto de sus competidores.

La competencia definitiva quedó en manos de Juan Angiorama, quien se reencontró con la victoria en esta última fecha anual en el autódromo Oscar Cabalén.

El piloto de Coronel Moldes se impuso a Luis Gastaldi, que en el final de la carrera terminó muy cerca del auto ganador tras conseguir varios récords de vuelta que le permitieron cerrar el año en el podio. Tercero y confirmando su consagración, arribó Catelli, que de esta manera 20 años después le devolvió a Torino el título de campeón que había ganado por única vez Jorge Franco en los inicios de la categoría en 1998.

Gerardo Martín tuvo una gran avanzada y se ubicó cuarto con otro Ford, más atrás dieron pelea Fernando Lombardi y Sebastian Alzamendi, éste rival por el título de Catelli aunque no fue contundente como en fechas anteriores.

Terminada la carrera, los clasificados en los puntos fueron: 1° Juan Angiorama, 2° Luis Gastaldi, 3° Luis Catelli, 4° Martin Gerardo, 5° Fernando Lombardi, 6° Sebastian Alzamendi, 7° Diego Martin, 8° Gutavo Vaschetti, 9° Carlos Guttlein, 10° Diego Martin, 11° Claudio Frattola, 12° Raul Massio, 13° Roman Giorgetti.

Las posiciones anuales dejaron a Luis Catelli campeón con 339 puntos, le siguió Sebastian Alzamendi subcampeón con 291 puntos y tercero David Longo con 261.

 

TC PISTA 4000

 

El campeonato y la última final del año quedó en manos del riocuartense Gabriel Franke (FOTO) con Dodge, que peleó mano a mano la carrera con quien podía arrebatarle la chance de ser campeón, Federico Aichino, que terminó segundo.

Franke largó mejor y consiguió arrebatarle el primer lugar a la Chevy de Aichino. Fue puntero desde el inicio hasta el banderazo final, demostrando tener un auto sólido y un manejo impecable, que no le dejó chances a su escolta en la carrera y en el campeonato. El que llegaba adelante del otro era campeón, y eso lo consiguió Franke con claridad, por eso festeja en el Imperio del Sur.

Mientras que Federico Terrier con Torino ocupó el tercer escalón del podio y de la temporada. Los tres primeros de la carrera terminaron en esos mismos lugares del campeonato.

Franke es campeón por llevarse el play off con 129 puntos, escolta por Aichino que fue el mejor ubicado en la tabla anual sobre Terrier.

Con la confirmación técnica y deportiva de la carrera decisiva del TC Pista 4000, los 15 mejores fueron: 1° Gabriel Franke, 2°Federico Aichino, 3°Federico Terrier, 4° Guillermo Saby, 5° Diego Minudri, 6° Jose Margara, 7° Martin Del Bianco, 8°Julio Sierralta, 9° Cecilia Espina, 10° Diego Oggero, 11° Joaquin Del Pino, 12° Sergio Gallastegui, 13°Roberto Gomez, 14° Fabian Carreno y 15° Jorge Betiol.

 

Clase 2

 

El cierre de temporada de Clase 2 tuvo como ganador de la final a Gastón Giordano y como campeón a Cristian Garbiglia.

Para ganar Giordano fue avanzando desde la octava posición tras luchar con Claudio Menzi, Marcelo Bugliotti y “Kuki” Garbiglia. La segunda mitad de la contienda final fue intensa y con sobrepasos constantes en los puestos de vanguardia.

Cuando la carrera estaba para cualquiera, el piloto de Villa Carlos Paz tuvo un plus que le permitió llegar primero, dejando atrás a Claudio Menzi y a “Papel” Bugliotti. Garbiglia finalizó sextos y delante suyo el otro aspirante al título, Alejo Cravero, que tenía que ganar y esperar que Garbiglia quedará relegado más allá del décimo puesto.

Los quince primeros lugares fueron los siguientes: 1° Gastón Giordano, 2° Claudio Menzi, 3° Marcelo Bugliotti, 4° Sebastián Gallo, 5° Alejo Cravero, 6° Cristian Garbiglia, 7° Francisco Baudo, 8° Gonzalo Alterio, 9° Pedro Fernández, 10° Ruben Santana, 11° Robertino Sereno, 12° Martin Borioni, 13° Diego Bailone, 14° José Ferrero y 15° Nicolás Herrera.

El campeonato terminó su sumatoria anual con el campeón Cristian Garbiglia, 348 puntos; subcampeón Alejo Cravero, 334; y Gastón Giordano tercero con 310.

 

Clases 1

 

Las finales de la Clase 1 siempre son buenas. Francisco Baudo fue el ganador del último episodio del año, ya como campeón oficial de la categoría luego de consagrarse en la competencia anterior de Río Cuarto.

No fue simple el trámite de carrera porque Santiago Mirabile fue puntero en gran parte de la carrera y acechó al piloto de Las Varillas. Más atrás, Martín Garino había sido tercero en pista, pero luego fue recargado, y eso permitió a Jonathan Della Vedova (largó décimo y realizó un gran trabajo desde atrás) ser tercero después de animar la final junto a Juan Valdivia, Matías Baudo y Ariel Pavón, un grupo de siete pilotos que fue por el triunfo.

 

Copa Máster

 

En la definición de la segunda Copa Máster, Ariel Pavón se supo campeón en la cuarta vuelta, cuando su rival, Ariel Manelli, abandonó la competencia por un toque con German Damico, ambos peleaban el quinto puesto de la general y liderazgo de la subcategoría. A Pavón lo escoltaron Mario Bernardi y Jorge Pérez, más atrás, completando los seis mejores David Rujinsky, Mario Galetto y Christian Rovira.

 

TN Histórico

 

En una carrera sin sobresaltos, Guillermo Galfrascoli ganó por segunda vez consecutiva en el Turismo Nacional Histórico Cordobés, luego de su pole obtenida en las dos sesiones de clasificación.

El piloto de Villa María se impuso a Oscar Gutierrez y el podio lo completó el nuevo campeón de la especialidad, Alberto Cuervo de Vicuña Mackenna, con su Fiat 125 rojo.

El título se definió apenas tres vueltas comenzada la final, cuando Dante Cravero desertó por inconvenientes mecánicos y Cuervo siguió peleando adelante.

Con el total de vueltas cumplidas en la última final del año se ordenaron de la siguiente manera: 1° Guillermo Galfrascoli, 2° Oscar Gutierrez, 3° Alberto Cuervo, 4° Edgardo Pasini, 5° Mario Serravalle, 6° Alberto Escurra, 7° Jorge Pasini, 8° Orlando Cravero y 9° Juan Manuel Delarrañaga.

 

Clasificaciones y series

 

Las clasificaciones de las diferentes categorías las dominaron Francisco Baudo (Clase 1), Gastón Giordano (Clase 2), Federico Aichino (TC Pista 4000), David Longo (TC 4000), Guillermo Galfrascoli (TN Histórico).

Entanto las series tuvieron como vencedores a Francisco Baudo y Santiago Mirabile (Clase 1), Franco Coscia y Cristian Garbiglia (Clase 2), Federico Aichino y Gabriel Franke (TC Pista 4000), Daniel Santoni y Juan Angiorama (TC 4000).

Al final, en las competencias finales, anotaron sus nombres como ganadores de la fecha coronación de Córdoba Pista Francisco Baudo (Clase 1), Gastón Giordano (Clase 2), Gabriel Franke (TC Pista 4000), Juan Angiorama (TC 4000), Guillermo Galfrascoli (TN Histórico), Tobias Martínez (Fórmula Renault Plus).

La temporada 2018 dará comienzo el 10 de marzo en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

 

 

FUENTE: APICER.COM.AR

FOTO: TUERCAS EN RED

Apicer / Córdoba Pista

Bonino, Saboretti, Sangoy, Garnero, Longo, Lombardi, Pedron y Díaz, ganadores en Río Cuarto

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El último fin de semana el Córdoba Pista, Capicor y la Fórmula Plus se presentaron en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, en el marco de la 5° fecha de la temporada.

Loa ganadores de las finales de cada categoría fueron Leonardo Bonino (Turismo Promocional), Emanuel Saboretti (Clase 1), Alexis Sangoy (Clase 3), Miguel Garnero (Turismo Cordobés Histórico), Mauricio Longo (TC4000), Fernando Lombardi (TC Pista 4000), Mateo Pedron y Federico Díaz (Fórmula Plus).

Las actividades en pista se desarrollaron entre sábado y domingo ante buenas condiciones del tiempo.

Detalles de cada final

Turismo Promocional
1° Leonardo Bonino
2° Francisco Baudo
3° Gerardo Schenatti

Clase 1
1° Emanuel Saboretti
2° Diego Richarte
3° Gonzalo Viel

Clase 3
1° Alexis Sangoy
2° Juan Gianre
3° Nicolás Del Bianco

Turismo Cordobés Histórico
1° Miguel Garnero
2° Dante Cravero
3° Oscar Gutierrez

TC4000
1° Mauricio Longo
2° Guillermo Saby
3° Fderico Terrier

TC Pista 4000
1° Fernando Lombardi
2° Ricardo Vanini
3° Guillermo Ponce

Fórmula Plus – Final 1
1° Mateo Pedron
2° Joaquín Rubino
3° Bautista Della Santina

Fórmula Plus – Final 2
1° Federico Diaz
2° Ignacio Diaz
3° Joaquín Rubino

Resultados completos de la fecha: https://speedhive.mylaps.com/events/3151150

FOTO: FRAD

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Apicer / Córdoba Pista

Córdoba Pista, Capicor y Fórmula Plus en Río Cuarto

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Este fin de semana, los campeonatos de Córdoba Pista, Capicor y Fórmula Plus vuelven al Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto para cumplir con la quinta fecha del calendario con siete divisionales en pista.

En esta ocasión serán de la partida las divisiones de seis cilindros (TC4000 – TC Pista 4000), integrantes de Córdoba Pista, las divisiones de turismo (Clase 1 – Clase 3 – Turismo Promocional – TCH) conformando Capicor y la Fórmula Plus, reuniendo entre todas, un parque superior a 120 unidades en pista.

La actividad en pista se desarrollará en dos jornadas: el sábado se realizarán entrenamientos, clasificaciones y la primera carrera de la Fórmula Plus, mientras que el domingo 3 de agosto será el turno de las series de todas las divisionales y desde las 13 todas carreras finales.

FECHA 5 – HORARIOS CORDOBA PISTA CAPICOR Y FORMULA PLUS 2025 – Autodromo Rio CuartoDescarga

Las siete categorías participantes utilizarán la variante N°3 del trazado riocuartense, de 3.230 metros de extensión, incluyendo nuevamente la nueva curva uno, tal como sucedió en la última presentación.

Este año el automovilismo en pista con sus diferentes certámenes ya visitó en dos ocasiones el trazado riocuartense. En primer término el 27 de abril con la utilización del circuito tradicional y la última ocasión fue el 15 de junio transitando por primera vez la nueva variante inicial del circuito.

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Apicer / Córdoba Pista

La Frad toma el control organizativo que tenían Apicer y Capicor

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La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADC) le retiró el poder organizativo conferido oportunamente a las entidades las Asociación de Pilotos Centro República (Apicer) y Categorías Asociadas de Pistas Cordobesas (Capicor), respecto de los campeonatos de las siguientes categorías: TC4000, TC Pista, Clase 3, Clase 2, Clase 1, Turismo Cordobés Histórico y Promocional 128.

Por tal motivo, la entidad provincial tomó el control de la organización de los campeonatos provinciales de pista desde la próxima competencia.

Así lo informó oficialmente a través de un comunicado con fecha 3 de julio.

COMUNICADO OFICIAL DE LA FRAD

La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADCba), en ejercicio de las facultades que le confiere su Estatuto, informa a través de la presente que:

Habiendo evaluado el desarrollo del actual certamen correspondiente a las categorías TC4000, TC Pista, Clase 3, Clase 2, Clase 1, Turismo Cordobés Histórico y Promocional 128, cuya organización ha estado a cargo de las entidades Asociación de Pilotos Centro República (APICER) y Categorías Asociadas de Pistas Cordobesas (CAPICOR), ambas asociaciones civiles con personería jurídica y afiliadas a esta Federación;

Y CONSIDERANDO:

  • Que esta Federación tiene como objetivo fundamental el fomento, desarrollo, práctica y conducción del automovilismo deportivo en todas sus expresiones dentro del ámbito de la Provincia de Córdoba, propiciando tanto el perfeccionamiento técnico del automotor como el crecimiento integral del deportista.
  • Que, en virtud de los acuerdos oportunamente celebrados, las entidades mencionadas fueron habilitadas para organizar los campeonatos de las citadas categorías, en los ámbitos denominados “Córdoba Pista” y “CAPICOR”.
  • Que, conforme lo establecen los reglamentos y normas que rigen la actividad, toda entidad afiliada debe ajustarse a las disposiciones técnicas, administrativas y deportivas vigentes, así como a las resoluciones que emanen de los órganos competentes de esta Federación.
  • Que, tras un análisis detallado, se ha verificado un incumplimiento reiterado por parte de APICER y CAPICOR en relación con las tareas y responsabilidades que les fueran encomendadas por el Comité Ejecutivo de esta Federación, afectando el normal desarrollo de los certámenes.

Por todo lo expuesto, el Comité Ejecutivo de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba

RESUELVE:

  1. Retirar, a partir de la fecha de la presente, el poder organizativo conferido oportunamente a las entidades APICER y CAPICOR respecto de los campeonatos correspondientes a las siguientes categorías: TC4000, TC Pista, Clase 3, Clase 2, Clase 1, Turismo Cordobés Histórico y Promocional 128.
  2. Iniciar de forma inmediata las gestiones administrativas y deportivas necesarias para garantizar la continuidad del calendario 2025 de las citadas categorías, respetando las fechas previamente establecidas.
  3. Establecer un canal de diálogo permanente con los referentes y representantes de las distintas divisionales, con el fin de atender cualquier consulta o inquietud que pudiera surgir en este proceso de reorganización.
  4. Comunicar la presente resolución a todos los actores involucrados y proceder a su archivo.


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