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Turismo Carretera

Se despidió el “Gurí” con 1-2 de los autos de su estructura: Lambiris-De Benedictis

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Mauricio Lambiris, el piloto del Martínez Competición que conduce un Ford, ganó la final del Turismo Carretera en Paraná. Juan Bautista de Benedictis y Matías Rossi, ambos de Ford, completaron el podio, en la carrera despedida de Omar “Gurí” Martínez.

El necochense De Benedictis, que fue protagonista a lo largo del fin de semana, sobrepasó a Rossi -el representante del Nova Racing- en la largada para trepar al tercer escalafón de la carrera. Y lo propio hizo Urcera, con el Chevrolet del JP Carrera, ante Gastón Mazzacane (que había largado quinto).

Valentín Aguirre, con el arrecifeño del JP Carrera, arriesgó y casi se despista, pero pudo retomar su senda para quedar detrás de Lambiris, en la largada, en una frenética disputa por la punta de la carrera.

En ese primer giro, el auto de seguridad tomó protagonismo por el abandono de Nicolás González, el rafaelino del A&P Competición.

En el relanzamiento, en el tercer giro, Aguirre repitió la maniobra y la ejecutó a la perfección: arriesgó por afuera y trepó a la punta de la carrera con autoridad.

Mazzacane comenzó a exprimir el potencial de su unidad: en la séptima vuelta, se recuperó y dio cuenta de Urcera para retornar a la quinta colocación. Y repitió la acción, después, ante Rossi, para escalar a la cuarta posición.

Juan Cruz Benvenuti, en un duelo entre Torino, dio cuenta de Ugalde y se ubicó 7° (posición en la que finalmente terminaría la prueba para ser el mejor de la marca), y ratificar así su presencia entre los tres pilotos del sistema de último minuto.

Christian Ledesma, el marplatense, se vio involucrado en un roce con Canapino, el actual campeón, que terminó perjudicando a ambos: el arrecifeño se retrasó hasta el 13° puesto y Ledesma -que luego recibió un apercibimiento- debió ingresar a boxes a reparar la trompa de su Chevrolet.

A falta de diez vueltas para el final, Lambiris, que nunca había perdido de vista al líder de la prueba, recuperó la punta; exigió a Aguirre y, al final de la primera curva, logró salir mejor parado para erigirse como la nueva referencia. De Benedictis, su compañero de equipo, entró en una fricción con Aguirre, que se defendió bien, y eso le permitió al uruguayo escaparse.

Casi en simultáneo, Rossi recuperó el cuarto lugar ante Mazzacane y, posteriormente, llegó al tercer puesto cuando dio cuenta de Aguirre (que ya había cedido su lugar ante De Benedictis).

Lambiris fue contundente y aprovechó la única oportunidad que tuvo: no sólo se afianzó entre los tres de último minuto; además consiguió la victoria que lo habilita a pelear por el campeonato (lucha en la que hoy se encontraría en la tercera posición, por detrás de Aguirre y Urcera, respectivamente).

En su última carrera en el Turismo Carretera, el “Gurí” Martínez festejó delante de su gente con los dos pilotos de su estructura en lo más alto del podio: Lambiris y De Benedictis. Matías Rossi, completó el podio de Ford, en un fin de semana que quedará en la historia con las más de 50 mil personas que se hicieron presentes en Paraná.

Aguirre, por segunda cita consecutiva, culmina como el líder de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros con 90 unidades; tan sólo 3,5 por delante de su inmediato perseguidor: Urcera.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Canapino se quedó con la primera de la Copa de Oro

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Por la fecha 11 del Campeonato del Turismo Carretera disputada en el Autódromo Rosendo Hernandez, Agustín Canapino ganó el inicio de la Copa de Oro y es líder.

Con este nuevo liderato, el piloto de Chevrolet alcanzó su podio Nº 63. Sin sobresaltos, Canapino logró quedarse con la victoria de principio a fin.

El podio lo completó Julián Santero (Ford Mustang) y Santiago Mangoni con el Chevrolet Camaro.

Mariano Werner (Mustang), que había desertado en la serie al cortarse una válvula en el motor de Guillermo Pianca, sumó su 5º abandono en las 10 Finales disputadas este año por problemas de temperatura en el impulsor de repuesto

El Turismo Carretera disputará su la 2ª fechade la Copa de Oro en el autódromo de San Nicolás, el 4 y 5 de octubre.

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Todo lo que tenes que saber de la Copa de Oro del Turismo Carretera

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Este fin de semana comienza una nueva edición de este formato que comenzó en el año 2008. El objetivo es poder ofrecer un espectáculo hasta la última fecha y vaya que si se logró. Conocé los detalles de la Copa de Oro que comienza este fin de semana en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Estructura del Campeonato

El campeonato se divide en dos etapas. La primera, denominada Etapa Regular, consta de 10 fechas en las que todos los pilotos compiten por un lugar en la instancia final. Al término de esta fase, los 12 primeros del campeonato acceden directamente a la Copa de Oro, el minitorneo que define al campeón de la temporada.

Esta fase decisiva se disputa en las últimas cinco fechas del calendario. Durante este período, los pilotos clasificados continúan sumando puntos tanto para la tabla general como para la Copa de Oro, que es la que finalmente determina al campeón. El subcampeón, en cambio, se define según la posición final en el campeonato anual completo.

El ganador de la Etapa Regular inicia la Copa de Oro con una ventaja de 15 puntos. Además, todos los clasificados reciben 8 puntos adicionales por cada victoria obtenida durante la Etapa Regular. En tanto, los “3 de último minuto”, que se incorporan en la última fecha bajo una modalidad implementada por la ACTC en 2014, ingresan con los puntos que hayan sumado en las últimas cuatro fechas, que corresponden al desarrollo de la Copa.

Esta iniciativa busca ofrecer una oportunidad extra a los pilotos que no lograron clasificar entre los 12 mejores, premiando a los tres mejor posicionados al cierre de la penúltima fecha del torneo (siempre que no estén ya dentro de la Copa).

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Aquí están, estos son, los clasificados a la Copa de Oro

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Estos son los 12 que clasificaron a los playoffs e irán por el título en diciembre.

Pasó el Gran Premio Shell V-Power de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y la victoria quedó en manos de Agustín Canapino. A los cinco pilotos que ya habían clasificado, se sumaron los siete restantes y ya se conocen los 12 clasificados que disputarán la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros. Marcelo Agrelo se quedó con la etapa regular y acumuló 15 puntos extras.

En la fecha de San Juan, en el Desafío de las Estrellas, habían clasificado: Julián Santero, Marcelo Agrelo, Mauricio Lambiris, Juan Martín Trucco y Agustín Canapino. Ahora se sumaron los siete restantes: Germán Todino, Valentín Aguirre, Otto Fritzler, Santiago Mangoni, Christian Ledesma, Mariano Werner y Jeremías Olmedo.

El 14 y 15 de septiembre, en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, será el próximo destino para el Turismo Carretera. Allí se disputará la primera fecha de la Copa de Oro.

FOTO: ACTC

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