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Top Race

Un Franco Girolami sólido se quedó con la pole en el Cabalén

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Al final se confirmó la tendencia que se había visto durante la sesión de entrenamientos previos a la tanda clasificatoria que desarrolló el Top Race, en la calurosa tarde del autódromo Oscar Cabalén. El campeón Franco Girolami se impuso con gran autoridad en la última parte de la sesión con un auto que demostró ser no solo veloz sino también muy equilibrado aerodinámicamente para un circuito exigente y una elevada temperatura que obligo a los equipos y pilotos a cuidar el desgaste de los neumáticos.

El tiempo empleado por Girolami con el Mitsubishi del equipo que dirige Gabriel Furlán fue de 1m17s922 con un promedio de velocidad de 175,560 kilómetros por hora. Detrás del cordobés terminó Matías Rossi con el Camry del Toyota Gazoo Racing, el tiempo fue de 1m18s154 terminando el sábado a 0s232 de la cima del clasificador.

La tercera posición fue para el otro Camry que maneja Mariano Altuna. De esta forma el equipo de origen japonés logra meter sus dos autos dentro de los tres primeros lugares confirmando el excelente momento que atraviesan.

La cuarta posición fue para Ricardo Risatti con el Fiat Tipo del equipo Octanos, quien terminó con un registro de 1m18s354 quedando a 0s432 de la punta y superando sobre el final de la tanda a Agustín Canapino quien cerró los cinco mejores de la tanda y quienes participaron del último corte clasificatorio. Canapino cerró su mejor vuelta con 1m18s555 con una diferencia de 0s633.

Este domingo habrá dos finales para el Top Race que vuelve a compartir la pista con el Top Race Series. La primera competencia se largará tal cual clasificaron este sábado mientras que la segunda carrera se largará según el resultado final de la primera final.

Boccanera, el más veloz en los series

El Top Race Series cerró el sábado con la clasificación, en la que Bruno Boccanera alcanzó una nueva pole, la segunda en el año, a bordo del Ford que le entrega el Hurlingham Competición. El campeón 2017 de la categoría marcó un tiempo de 1m21s510 en el último corte clasificatorio con el auto que comparte con Adrián Oubiña, un resultado que le permitirá ostentar el mejor lugar de partida en la primera final de los binomios correspondiente a la 9° fecha de la temporada 2019.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

Para ver el campeonato de pilotos, ingrese AQUÍ.

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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