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Fórmula 1

McLaren volvió al podio tras 2.072 días (fue el primero de Sainz)

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Probablemente no fue la forma en que imaginó su primer podio de F1, pero una penalización posterior a la carrera impuesta a Lewis Hamilton después del Gran Premio de Brasil, significó que Carlos Sainz de McLaren obtuviera su primer resultado entre los tres primeros en la categoría mayor del automovilismo mnundial. De esta manera, se cortó la larga espera de McLaren para volver a un podio, luego de más de 2.000 días, en el lejano Gran Premio de Australia 2014.
El desempeño de Sainz en Interlagos había sido impresionante, ya que se recuperó de una falla de la unidad de potencia en la calificación , que lo dejó último en la parrilla para la carrera del domingo, hasta recibir cuarto la Bandera a cuadros, lugar que se transformó en tercero tras la sanción a Hamilton, por haber tocado a Alex Albon en la curva Pico de Pato, en la penúltima vuelta, que dejó al tailandés sin su primer podio, acción que benefición a Pierre Gasly que al final arribó segundo y también fue dueño de su primer podio y segundo para Toro Roso en la temporada.
“Especial”, fue cómo resumió su actuación en Brasil el español Sainz y agregó: “un día especial para mí, para el equipo porque hicimos todo lo que pudimos hacer, lo hicimos bien porque todo en nuestras manos lo hicimos muy bien. Fue el ataque máximo de la vuelta 1, los movimientos de [Sergio] Pérez, los Alfa, los Haas … Lo hice pegar cada vez que pude y fue uno de esos días como piloto que todo sucede y hace clic y estoy feliz de haberlo hecho posible. ¡Felicidades a todo el equipo, aquí y de regreso en Woking! Mi primer podio es obviamente muy especial, pero debemos seguir presionando para avanzar a un ritmo puro. Para eso estamos realmente aquí, ese tiene que ser nuestro objetivo ”.
Más tarde, después de recibir su trofeo por el tercer lugar y disfrutar de su propia celebración del mini podio con su equipo McLaren, Sainz tuiteó un mensaje a sus seguidores en su cuenta: “¡PODIO! Un poco extraño no estar allí después de la carrera, pero aún así extremadamente feliz. La carrera de hoy fue simplemente increíble. La estrategia de una parada fue difícil pero valió la pena. ¡Felicidades a todo el equipo! ”
Mientras tanto, también fue un resultado especial para McLaren, quien reclamó su primer podio desde el Gran Premio de Australia 2014, hace 2.072 días.
“Nos despertamos esta mañana (de domingo) después de un sábado difícil con un claro compromiso de nunca rendirnos y luchar”, dijo el director del equipo, Andreas Seidl y además explicó: “el logro de este año, junto con el podio de hoy, es la motivación perfecta para que todos sigamos trabajando duro para poder volver a ganar podios en el futuro para McLaren en función de nuestro propio rendimiento absoluto”.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Rafael Camara ya es piloto de Haas para 2027

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Una de las figuras de la FIA Fórmula 2 y piloto junior de Ferrari, el brasileño Rafael Camara, se sumará a la grilla de la Fórmula 1 en 2027 tras firmar un contrato plurianual con el equipo estadounidense Haas.

Camara sumó este año tres victorias en la carrera principal y otros cuatro podios y a su vez pudo demostrar su capacidad en un coche de F1 durante una prueba de Prueba de Coche Anterior (TPC) en agosto, cuando pilotó el rival de Haas en 2025 en Portimao, Portugal.

Camara habló tras cerrar el acuerdo: “Estoy muy contento de unirme al equipo TGR Haas F1 como piloto de Fórmula 1, es un paso importante en mi carrera y quiero agradecer a Gene Haas (propietario del equipo) y a Ayao Komatsu (director de equipo de Haas) por la confianza que han depositado en mí”.

Y agregó que “también estoy muy agradecido a la Scuderia Ferrari Driver Academy por su apoyo y por todo lo que han aportado a mi desarrollo a lo largo de los años, así como a mi familia por estar siempre a su lado durante este camino. Ahora mi objetivo es prepararme de la mejor manera posible para este nuevo reto. Habrá mucho que aprender, y tengo ganas de trabajar estrechamente con el equipo, entender el coche y seguir desarrollándome como piloto.”

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Fórmula 1

EN VIVO: vuelta a vuelta de la F1 en Singapur / Ganó Verstappen y abandonó Colapinto

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El neerlandés Max Versyappen (Red Bull) ganó por primera vez un Gran Premio de Singapur. Contundente actuación, de punta a punta. Lo escoltó a 7s3 el monegasco Charles Leclerc (Ferrari). Completó el podio Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

Completaron el top 10 Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari), Liam Lawson (Racing Bulls), Nico Hulkenberg (Audi), George Russel (Mercedes) y Isack Hadjar (Red Bull).

El argentino Franco Colapinto (Alpine) abandonó en la vuelta 31 por un desperfecto en su auto.

Vuelta 62/62

Piastri superó a Hamilton por el quinto lugar.

Vuelta 58/62

Por el último punto, Hadjar superó a Gasly.

Vuelta 56/62

Lidera Verstappen y le sigue a 8s9 Leclerc.

Más atrás se ubican Antonelli, Norris, Hamilton, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Russell y Gasly.

Vuelta 55/62

Antonelli superó a Hamilton y ahora es tercero. Norris también pasó a Hamilton.

Vuelta 54/62

Norris va por Hamilton que se va de pista pero regresa manteniendo la posición. Por esa acción perdió ritmo Norris y la posición con Antonelli.

Investigan los comisarios si sacó ventaja Hamilton.

Vuelta 53/62

Hamilton, tercero. Detrás a 0s4 Norris y luego a 0s4 Antonelli.

Vuelta 50/62

Leclerc en gran ritmo se le acerca al líder Verstappen: se ubica a 10s4.

En tanto Norris y Antonelli le acortan ventaja a Hamilton que resiste con gomas maltrechas.

Vuelta 48/62

Russell superó a Gasly y ganó el noveno lugar.

Vuelta 46/62

Leclerc (gomas nuevas) supera a Hamilton (resiste con las gomas que cambio de manera temprana). Ahora el monegasco escolta a Verstappen que se escapa a 15s2

Vuelta 42/62

Piastri por neumáticos blandos a boxes (tenía inconveniente en una de las gomas). Volvió a pista en el sexto lugar.

Vuelta 40/62

Fin del VSC.

Las posiciones: 1° Verstappen y detrás Hamilton, Leclerc, Norris, Antonelli, Piastri, Lawson, Hamilton, Gasly y Russell.

Vuelta 39/62

Segudo VSC, en esta oportunidad por el abandonó de Stroll que quedó en pista contra una defensa.

Leclerc, Antonelli y Russell a boxes por neumáticos.

Vuelta 35/62

Lidera Verstappen. Detrás: Leclerc, Hamilton, Antonelli, Norris, Piastri, Russell, Lawson, Hulkenberg y Gasly. El unico que no paró en boxes es Russell.

Récord de vuelta de Verstappen.

Ojo con los límites de pista para Antonelli. Los comisarios deportivos lo advirtieron.

Vuelta 34/62

Piastri a boxes por gomas medias, regresó al circuito en el sexto lugar.

Hadjar hizo lo mismo u volvió en el 15° lugar.

Vuelta 33/ 62

Verstappen y Norris a boxes por gomas medias.

Sigue liderando el neerlandés y el campeón volvió al 7° lugar.

Vuelta 31/62

ABANDONÓ COLAPINTO.

Vuelta 30/62

Ocon fue a boxes por gomas medias. Gasly en boxes por gomas blandas usadas. Regresó a pista en el 14° lugar.

Colapinto subió al 12° lugar, pero se detuvo el auto y bandera amarilla.

Vuelta 25/62

Leclerc a boxes por gomas medias. Regresó a pista en el cuarto lugar.

Ahora: lidera Verstappen con 16s de ventaja. Detrás: Norris, Piastri, Leclerc, Hamilton, Antonelli, Lawson, Hulkenberg, Gasly y Bearman.

Colapinto resiste 14° ante el embate de Hadjar que no puede superarlo.

Vuelta 24/62

Antonelli a boxes por neumáticos medios y saltó a pista en el sexto lugar. Hamilton ahora se ubica quinto.

Vuelta 23/62

Russell en gran maniobra y de riesgo superó a Ocon y llega al 11° lugar.

Vuelta 21/62

Hamilton supera a Lawson y se ubica sexto.

Vuelta 19/62

Primer auto a boxes por neumáticos: Hamilton con blandas en lugar de las medias con las que había largado. regresó a pista en el 7° lugar.

Vuelta 15/62

Carrera amesetada.

Lidera Verstappen y le siguen Leclerc, Hamilton, Antonelli, Norris, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Gasly, Bearman.

Colapinto, 14°.

Vuelta 8/62

Virtual Safety Car (VSC) porque el auto del brasileño Bortoletto (Audi) abandona y queda a la salida de boxes por problemas de caja.

Lidera Verstappen. Colapinto ahora se ubica 14°.

Vuelta 7/62

Retrocede Sainz que en tres vueltas bajó del décimo al 12° lugar. Ahora se ubica en el último lugar que da punto Bearman (Haas) y pegado le sigue su compañero de equipo Ocon.

Sigue arriba Verstappen, escoltado por las Ferrari de Leclerc y Hamilton. Colapinto (ahora 15°) fue superado por Russell que había largado desde el fondo.

Vuelta 3/62

Lidera Verstappen, completan el top 10 Leclerc, Hamilton, Antonelli, Norris, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Gasly y Sainz.

Todos con gomas blandas, excepto Hamilton, Hulkenberg y Gasly.

Colapinto sigue 14°. Ganó un lugar desde la largada.

Largaron!!!

Adelante Verstappen, detrás Charles Leclerc (Ferrari) supera a su coequiper Hamilton. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) está cuarto.

Colapinto se ubica 14°.

Se pone en marcha el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1.

Largan desde la primera fila Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari). Ambos con gomas blandas.

Franco Colapinto parte desde el 15° lugar con gomas medias.

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Fórmula 1

La pole para Verstappen y Colapinto largará 15°

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) mantiene alto su andar en este tramo de la temporada y este sábado consiguió la pole que le permitirá largar desde el primer lugar el Gran Premio de Singapur que se desarrolla en el circuito callejero de Marina Bay.

El argentino Franco Colapinto (Alpine) tuvo una actuación floja logrando el 16° mejor tiempo, aunque partirá desde el lugar 15 por una sanción que cumplirá el británico George Russell (Mercedes) porque realizará modificaciones en su auto.

Q2

Eliminados: Nico Hulkenberg (Audi), Oliver Bearman (Haas), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sáinz (Williams), Gabriel Bortoleto (Audi) y Colapinto.

Q1

Eliminados: Fernando Alonso (Aston Martin), Alex Albon (Williams), Lance Stroll (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Valteri Bottas (Cadillac) y Isack Hadjar (Red Bull)

Colapinto dio una vuelta en 1m33s261 y se ubicó noveno.

FOTO: FÓRMULA 1

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