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Top Race

Franco Girolami, poleman en 9 de Julio

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El Top Race puso punto final a la actividad del sábado con la clasificación que definió la grilla de partida de la última final del año que será en el autódromo de la Ciudad de 9 de Julio, este domingo al mediodía. Fue Franco Girolami el que se quedó con el “1” con el Mitsubishi Lancer y en la despedida del GF Racing le regaló una nueva pole, la cuarta en 2019 y la séptima en la categoria, para conseguir el primer punto en juego del fin de semana y la posibilidad de largar primero en la 12° fecha de la temporada.
El campeón 2018 arrancó siendo el común denominador en la Q1 con un tiempo de 1m33s122 dejando segundo a Matías Rossi quien con el Camry del Toyota Gazoo Racing quedó a 3 décimas de la punta. Lucas Valle, de destacable trabajo, se ubicó tercero con el segundo auto del equipo de Furlan y Ricardo Risatti con el Fiat del Fiat Racing Team terminó cuarto. Gabriel Ponce de León, Lucas Guerra, Diego Azar, Mariano Altuna, Matías Rodriguez y Diego Ciantini fueron los pilotos que completaron los 10 en ingresar a la Q2. Sorpresivamente Agustín Canapino por primera vez en el año se quedaba fuera del top-ten y mañana deberá recuperar posiciones desde atrás.
La Q2 contó con un Girolami que mantuvo el ritmo del auto y logró quedar al tope del clasificador con un registro de 1m33s225 siendo una décima más veloz que Matías Rossi, quien seguía al acecho del piloto cordobés. Lucas Valle una vez más demostró el auto con el que cuenta y logró el tercer mejor registro mientras que Matías Rodríguez y Lucas Guerra cerraron los 5 mejores en pasar al corte definitivo.
La última clasificación del año lo tuvo como amplio dominador a Franco Girolami quien está firme para ir en busca del subcampeonato. Con un tiempo de 1m33s131 marcó el camino en la Q3 y sumó el primer en juego del fin de semana. Segundo quedó Matías Rodríguez, tercero Matias Rossi, cuarto Lucas Guerra y quinto Lucas Valle. De esta manera el de Isla Verde ostentará el mejor lugar de partida en la final del domingo que será a 45 minutos más una vuelta, tendrá recarga de combustible y compartirá pista con el TopRace Series.
La final del domingo se pondrá en marcha a las 11.55 en los 4.615 metros de extensión del autódromo de la Ciudad de 9 de Julio.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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