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DAKAR

Etapa 8: Serradori, un endiablado amateur

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A falta de motos para abrir la pista tras la cancelación de la etapa en homenaje a Paulo Gonçalves, los pesos pesados de la categoría autos se las vieron abriendo camino. En este contexto, se asomaron nuevos nombres en la clasificación de la etapa y se consagró un amateur endiabladamente rápido: Mathieu Serradori (FOTO).

En el punto de mira

Wadi, que significa valle en árabe, describe bien las características de la etapa a la que se han enfrentado este lunes los coches. Los equipos solo han tenido un pequeño respiro en forma de un centenar de kilómetros en la meseta de Wajib, donde varios cañones, bonitos a rabiar, han interrumpido el “placer” del pilotaje en las dunas. En términos generales, la arena, en múltiples tonos, acompañó a los competidores del Dakar a lo largo de toda la etapa: ocre, anaranjada, mostaza o beige clara, en función de la orientación del sol. Tras una rapidísima recta de unos cincuenta kilómetros, los pilotos han tenido que lidiar con una sucesión de pequeños cordones de dunas hasta franquear la meta. En este contexto, a los más hábiles no les ha temblado el pulso.

Lo esencial

Varado en los primeros compases de la especial del domingo, Mathieu Serradori reaccionó a la perfección durante la etapa del día para brindar a los aficionados un bonito espectáculo. Aprovechando las huellas de Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel, que perdieron tiempo en la navegación, el que fuera piloto de motos ha firmado una carrera impecable que le permitió sacarle 4 minutos al que promete ser una importante baza en la categoría: Fernando Alonso. Mitchell Guthrie representa, por su parte, el futuro en SSV, si bien las 50 horas de penalización impuestas por utilizar el motor de Cyril Despres le privan de una segunda victoria de etapa. En la meta de Wadi Al-Dawasir es por tanto Reinaldo Varela quien se ha proclamado vencedor, mientras que “Chaleco” López ha dado un golpe de autoridad en la general al recortar a la mitad su retraso sobre Casey Currie. En el capítulo de camiones, Andrey Karginov apuntala la clasificación provisional con su tercera victoria de etapa consecutiva, demostrando que está claramente por encima de sus rivales en Arabia Saudí.

La actuación del día

Segundo en Wadi Al-Dawasir pese a sufrir un pinchazo, Fernando Alonso ha firmó su mejor resultado en lo que llevamos de Dakar. Una adaptación sin duda rápida la del bicampeón del mundo de Fórmula 1, quien también se apresuró en tomar posiciones en la categoría de resistencia, como muestran sus dos victorias en las 24 Horas de Le Mans y su triunfo en el Campeonato Mundial de Resistencia. El rally raid se perfila como una disciplina cada vez más atractiva para el español, quien previsiblemente no tardará mucho en descorchar su primer triunfo en el Dakar. ¿Será un serio aspirante al título en las ediciones venideras?

Un duro revés

Segundo el año pasado en su primera incursión en SSV tras competir en motos en 11 ocasiones, Gerard Farrés tenía fuertes esperanzas depositadas en el primer Dakar en tierras saudíes. Ahora bien, el español vio en seguida cómo sus planes se frustraban y le dejaban fuera de la batalla por la clasificación general pese a sus dos meritorias victorias de etapa. El kilómetro 400 de la especial del día ha vuelto a dar al traste con sus aspiraciones cuando un choque con otro piloto le ha hecho desplomarse hasta las profundidades de la general. Farrés sin duda encontrará consuelo en las dos primeras posiciones en la general de sus compañeros de equipo del South Racing.

El dato: 32

El ganador de la etapa en coches, Mathieu Serradori, se presenta en primer término como gerente de una empresa especializada en electricidad que pasa sus vacaciones en el Dakar. Se trata del primer piloto amateur capaz de imponerse a pilotos y equipos profesionales desde hace la friolera de 32 años. El último caso similar es el del mecánico belga Guy Deladrière, que se hizo con el mejor tiempo en Senegal en la anteúltima especial del Dakar 1988.

La reacción del día

Mathieu Serradori: “Me siento verdaderamente feliz. Ha sido precioso. El día de ayer fue muy complicado, cometimos un error y lo pagamos caro. Esta mañana hemos recuperado el terreno perdido colocándonos por delante. Me gustaría dedicarle esta victoria, como expiloto de motos que soy, a Paulo. No es fácil sacar fuerzas después de una jornada como la de ayer. Me ha ayudado mucho mi copiloto Fabien. En el coche somos dos los que peleamos y atacamos. Estoy feliz, muy feliz.”

Clasificación General (tras 8 etapas)

Autos

1 CARLOS SAINZ (España) BAHRAIN JCW X-RAID TEAM 31H 56′ 52”
2 NASSER AL-ATTIYAH (Qatar) TOYOTA GAZOO RACING + 06m40s 03m00s (penalización)
3 STÉPHANE PETERHANSEL (Francia) BAHRAIN JCW X-RAID TEAM + 13m09s
4 YAZEED AL RAJHI (Arabia Saudita) OVERDRIVE TOYOTA + 32m25s 02m00s
5 ORLANDO TERRANOVA (Argentina) X-RAID MINI JCW TEAM + 43m02s

Camiones

1 ANDREY KARGINOV (Rusia) KAMAZ – MASTER 34h31m43s
2 ANTON SHIBALOV (Rusia) (FOTO) KAMAZ – MASTER + 27m06s
3 SIARHEI VIAZOVICH (Bielorrusia) MAZ-SPORTAUTO + 01h05m17s
4 ALES LOPRAIS (Rep. Checa) INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA + 02h04m27s
5 DMITRY SOTNIKOV (Rusia) KAMAZ – MASTER + 02h39m22s

SSV

1 CASEY CURRIE (EEUU) MONSTER ENERGY CAN-AM 39h47m37s
2 FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (España) SOUTH RACING CAN-AM + 15m40s
3 SERGEI KARIAKIN (Rusia) SNAG RACING TEAM + 34m29s
4 CONRAD RAUTENBACH (Zwe) PH-SPORT + 01h06m03s
5 JOSE ANTONIO HINOJO LOPEZ (España) (FOTO) HIBOR RAID + 01h10m25s 02m00s (penalización)

FUENTE, VIDEO Y FOTO: DAKAR.COM

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Dakar 2021 larga el 3 de enero con tramos inéditos

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La 43ª edición del Dakar se celebrará del 3 al 15 de enero en Arabia Saudita. La salida y la llegada de la edición 2021 se situarán en Jeddah. Un recorrido en bucle, con una jornada de descanso en Ha’il, y la totalidad de sus tramos cronometrados inéditos.
Tras las pruebas realizadas en 2020, en esta ocasión se distribuirá el road-book justo antes de la especial en todas las etapas. También se han adoptado otras medidas para reducir la velocidad.
Se crea el Dakar Classic: una carrera de regularidad con vehículos de los años 80 y 90 para rendir homenaje a la leyenda del rally.
Los equipos del Dakar se reencontrarán con los competidores a través del e-Dakar Tour que se celebrará en los próximos días: un encuentro virtual para pilotos francófonos, anglófonos y árabe parlantes el 16/06 y en español el 17/06.
Las inscripciones comenzarán a registrarse a partir del 15/06.

FUENTE E ILUSTRACIÓN: DAKAR.COM

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Dakar 2020, postales

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Murió Edwin Straver, ocho días después de accidentarse en carrera

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El piloto de motos Edwin Straver, que sufrió una caída en el pk 124 de la especial de la 11ª etapa SHUBAYTAH – HARADH de la pasada edición del Dakar, el pasado jueves 16 de enero 2020, falleció este viernes como consecuencia de dichas lesiones, según informó su familia.
Edwin fue reanimado en la pista por el equipo médico que acudió en helicóptero y atendió al piloto en estado de parada cardíaca. Fue trasladado al hospital de Riyadh, atendido por el equipo de reanimación del centro antes de ser repatriado a los Países Bajos el pasado miércoles.
Expiloto de motocross, Edwin Straver -48 años- participaba en su tercer Dakar. Terminó 30° en 2019, proclamándose ganador de la categoría Original by Motul en la que se inscribió nuevamente en 2020.
Es el segundo piloto que falleció como consecuencia de accientes en el pasado Dakar, el otro fue el portugués Paulo Goncalves, quien murió en el trayecto de la séptima etapa. Ambos eran moticilistas.

FUENTE Y FOTO: DAKAR.COM

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