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Turismo Carretera

Werner se quedó con la pole en Viedma

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Mariano Werner, el representante de Ford, se quedó con la pole position del position del Turismo Carretera en Viedma.
En pista, el mejor tiempo había quedado en manos de Julián Santero, el mendocino del Alifraco Sport, que había sido de 1m29s167. Pero la altura del Ford, en la técnica, dio un milímetro por debajo de la reglamentaria y por eso fue recargado hasta el cuarto puesto.
A Werner no le alcanzó con ser el mejor de la primera tanda clasificatoria y del único ensayo del sábado, el entrerriano, además, bajó casi en una décima el tiempo que le dio la pole provisional del viernes, para ratificar el excelente rendimiento de su unidad. El volante del Fadel Memo Corse se alzó, así, con su pole position número 20 en la categoría tras registrar un tiempo de 1m29s497.
Facundo Ardusso, con el Torino del Renault Sport Torino Team, también mejoró respecto a su performance del viernes (menos de una décima y media en comparación al tiempo de la primera prueba clasificatoria), para asegurarse el segundo puesto.
Diego Ciantini, compañero de estructura de Ardusso, dio el batacazo y escaló al tercer puesto en su primera clasificación dentro del Turismo Carretera a poco más de dos décimas de Werner.
Jonatan Castellano fue uno de los grandes animadores de la prueba: del 14° escalafón del viernes avanzó hasta el quinto puesto de la clasificación, a bordo de la Dodge de su propia estructura.
Quien mejoró significativamente fue el platense Gastón Mazzacane con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, quien se adjudicó la sexta colocación, lo que le permitirá largar mañana en la tercera serie a la par de Diego Ciantini.
Juan Bautista De Bendictis se hermanó rápidamente con el Maquin Parts y concluyó séptimo la clasificación. Canapino, el campeón, cayó al octavo lugar por delante de dos usuarios de Torino: Benvenuti y Gini, repsectivamente.
Nicolás Bonelli, con el Ford de su propia estructura, trepó ocho posiciones en comparación a la primera prueba clasificatoria y se ubicó 12°, detrás de Aguirre.
Fueron 31 autos los que finalizaron la clasificación general por debajo del segundo de discrepancia, exhibiendo la clara paridad desde la primera cita del calendario.
Este domingo, comenzarán las series desde las 9. Y la final se disputará a las 13.20. Ambas serán televisadas por TV Pública.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

Turismo Carretera

El Calafate prepara el comienzo de temporada

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El Calafate se prepara para recibir en febrero con todas las luces. La ciudad santacruceña tendrá en el segundo mes del año dos eventos muy esperados: la Fiesta Nacional del Lago y el inicio de temporada del Turismo Carretera.

El anticipo

Previo a lo que será la fiesta tradicional, el TC hará su presentación en el autódromo de El Calafate para dar inicio a su temporada 2026. Será el fin de semana del 14 y 15.

Trabajos en el autódromo

A la espera de la categoría de automovislimo más popular del país, el autódromo se va poniendo a tono. “Son muchas las tareas que se están realizando”, manifestó la Secretaria de Planeamiento, Urbanismo y Obras Públicas del municipio, Lucia Gamboa Diessler, que luego agregó: “en el circuito se trabajó en la extensión de algunos pianos, en la ampliación de las camas de lecas que fueron solicitadas y en tareas de estética para dejarlo bien preparado para recibir al TC”.

Promoción

La municipalidad, cuyo intendente es Javier Belloni, se encuentra promocionando ambos espectáculos desde hace días en gran parte del sur argentino y chileno. Cabe recordar que las entradas anticipadas tienen un costo de 70 mil pesos las preferenciales y 20 mil pesos las generales.

Siguen las actividades

Al finalizar el primer capítulo del Turismo Carretera, el ruido continuará para los calafateños ya que al día siguiente, lunes 16, comenzará la Fiesta Nacional del Lago que durará hasta el sábado 21 de febrero. Entre los espectáculos se destaca la presencia de Las Pastillas del Abuelo, Desakta2 y Lali entre otros.

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Turismo Carretera

Primer TC pesentado: el Toyota Camry de Catalán Magni

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Juan Tomás Catalán Magni mostró el diseño de su Toyota Camry de Turismo Carretera. El piloto de la ciudad de Arrecifes lo hizo público en sus redes sociales junto a la estructura que integrará, el equipo Azar Motorsports y conducirá el auto que dejó Diego Azar.

Juan Tomás, quien utilizará en los laterales de su auto el Nº 53, tiene 108 carreras dentro de la categoría más popular de la Argentina. Ganó en dos oportunidades, tiene tres victorias en series y subió al podio cuatro veces. 

Trayectoria

Durante la temporada 2015, el joven de Arrecifes se convirtió en una de las grandes promesas del automovilismo argentino debutando en el TC Mouras junto al Ford del Catalán Magni Motorsport.

Luego de un primer año de experiencia, en 2016 pudo coronarse luego de sumar una victoria y acumular seis podios en lo que fue, para él, una temporada inolvidable.

El 2017 le deparó su debut en el TC Pista. Y fue promisorio porque, en apenas tres carreras, celebró su primera victoria, en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.

Además, y como si fuera poco, se transformó en el ganador más joven de la historia del Turismo Carretera luego de obtener la victoria en los 1000 kilómetros de Buenos Aires, fecha en la cual fue invitado por Juan Manuel SIlva.

En 2018, el piloto arrecifeño debutó como piloto titular en Turismo Carretera, y lo hizo a bordo de una Dodge alistada por su propio equipo. Finalizó 31°.

El 2019 le deparó un cambio de marca: pasó de Dodge a Ford. Y continuó bajo su propia estructura (Catalán Magni Motor Sport).

Para 2020 sumó al equipo a un coterráneo, el arrecfieño Josito Di Palma. Ambos tuvieron rendimientos irregulares, pero sobre el final de la temporada pudieron dar un salto de calidad en ambas unidades (dos Ford).

2022. Comenzó el año bajo en su estructura familiar: como siempre, a bordo de un Ford.

2023. Había arrancado un muy buen año. En la primera fecha, en Viedma, se quedó con el 3° lugar, luego en Neuquén ganó por encima de Julián Santero y Mauricio Lambiris respectivamente. En el tercer compromiso, en Toay, se metió entre los mejores 10 pilotos, pero después no pudo mantener la regularidad. Clasificó a la Copa de Oro y se quedó con el 13° puesto.

2024. Arrancó el año con el Ford Falcon, pero luego, en el Desafío de las Estrellas, pasó al flamante Ford Mustang rojo. No pudo meterse en la Copa de Oro.

2025. Bajo la estructura familia, el de Arrecifes continúa con el Mustang. 

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Turismo Carretera

El Turismo Carretera cambió de pantalla: ahora se verá por Canal 9

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La Asociación Corredores Turismo Carretera y el Grupo Octubre firmaron un acuerdo para que las categorías fiscalizadas por la institución del barrio de Caballito se vean por la pantalla de Canal 9. Por el lado de la ACTC firmó su presidente, Hugo Mazzacane, y por Grupo Octubre lo hizo su Coordinador General, Víctor Santa María. 

A partir de esta temporada las categorías Turismo Carretera, TC PIsta, TC Pick Up y Pista PIck Up, TN APAT, Turismo Carretera 2000 y Turismo Pista, serán televisadas por el El Nueve. 

En el acto de la firma estuvieron presentes, además de las autoridades mencionadas, el Vicepresidente de la ACTC, y piloto, Gastón Mazzacane, el  Secretario General, Facundo Gil Bicella y los pilotos Agustín Canapino, Julián Santero, Juan Sebastian Gallo y Marco Dianda,

El domingo 1º de febrero el Turismo Pista pondrá primera a su calendario 2026 y será la primera categoría en salir por el nuevo Canal. Luego seguirá el TN APAT y el 15 de febrero comenzará el Turismo Carretera.

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