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Nascar

A Daytona no le falto ningún ingrediente

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Una edición inolvidable de Daytona 500. Una prueba que la puso en marcha nada menos que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump. Que comenzó el domingo, la lluvia permitió correr de manera intermitente unas 20 vuelvas hasta que se suspendió. Se retomó el lunes, en su desarrolló hubo varios accidentes: un choque de reacción en cadena que comenzó cuando Joey Logano golpeó a Aric Almirola con Brad Keselowski en la vuelta 184 involucró a 19 de los 37 autos que aún estaban en la carrera y eliminó a Keselowski y al siete veces campeón Jimmie Johnson (probablemente haciendo su última apertura en las 500 Millas de Daytona).
Otro choque de nueve autos en la curva 1 en la vuelta 199 recogió a Logano y Almirola y forzó el tiempo extra. La primera serie de vueltas adicionales apenas había comenzado cuando un incidente de tres autos en el triaval vio a Michael McDowell y Clint Bowyer girando por el cuadro. Ese choque creó el segundo tiempo extra y terminó.
Pero eso no fue todo.
Denny Hamlin ganó la prueba por segunda vez consecutiva, en una foto final con Ryan Blaney, el lunes por la noche en el Daytona International Speedway, el segundo final más cerrado de la historia de la “Gran Carrera Americana”.
Hamlin pasó a Blaney después de que un accidente explotó detrás de ellos. Ryan Newman fue llevado a un hospital local después del accidente dramático de la última vuelta. Fue tratado en el Halifax Medical Center, habiendo ingresado en estado grave, siendo intervenido por lesiones graves, aunque nunca su vida estuvo en riesgo. Newman, piloto de Roush Fenway Racing, fue dado de alta del centro médico este mipercoles, según informó en su cuenta de twitter la escudería.
Volviendo a la carrera, Hamlin es el cuarto piloto en ganar las 500 Daytona consecutivas, uniéndose a Richard Petty (1973-74), Cale Yarborough (1983-84) y Sterling Marlin (1994-95). Su Toyota Nº 11 oficialmente autorizó la inspección posterior a la carrera. Nascar también anunció que llevará al Ford N ° 6 de Newman y al Ford N ° 32 de Corey LaJoie al Centro de Investigación y Desarrollo de NASCAR para una evaluación adicional.
Detrás de Hamlin y Blaney al final estaban Chris Buescher, compañero de equipo de Newman en Roush Fenway Racing; David Ragan, cuarto en una sola vez después de retirarse de las carreras de tiempo completo; y Kevin Harvick. A Newman se le atribuyó un noveno lugar detrás de Bowyer (sexto), Brendan Gaughan (séptimo) y LaJoie.
Después de las inclemencias del tiempo que retrasaron la carrera del domingo al lunes, la carrera se reanudó en la vuelta 21. Chase Elliott ganó la Etapa 1 y Hamlin triunfó en la Etapa 2, antes, de manera típica, la intensidad aumentó en las últimas vueltas.

FUENTE: NASCAR.COM
FOTO: TWITTER @DANNYHAMLIN

Nascar

Murió Kyle Busch, dos veces campeón de la NASCAR Cup Series (tenía 41 años)

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Kyle Busch, dos veces campeón de la NASCAR Cup Series y uno de los mejores pilotos del automovilismo estadounidense, falleció este jueves a los 41 años de edad.

La muerte de Busch —anunciada por la familia Busch, la NASCAR y Richard Childress Racing— supuso un golpe repentino y demoledor para la comunidad del automovilismo. Su equipo había indicado, más temprano ese mismo jueves, que Busch había sido hospitalizado debido a una enfermedad grave.

La noticia fue confirmada por la familia Busch, Richard Childress Racing y la NASCAR, quienes emitieron el siguiente comunicado conjunto:

“En nombre de la familia Busch, de todos los integrantes de Richard Childress Racing y de toda la NASCAR, nos sentimos devastados al anunciar el repentino y trágico fallecimiento de Kyle Busch.

Toda nuestra familia de la NASCAR tiene el corazón destrozado por la pérdida de Kyle Busch. Futuro miembro del Salón de la Fama, Kyle era un talento excepcional, de esos que surgen una vez cada generación. Era feroz, apasionado, inmensamente talentoso y sentía un profundo aprecio por el deporte y por los aficionados. A lo largo de una carrera que abarcó más de dos décadas, Kyle estableció récords de victorias en las series nacionales, ganó campeonatos en el nivel más alto de NASCAR y fomentó el desarrollo de la próxima generación de pilotos en su faceta de propietario de equipo en la Truck Series. Su agudo ingenio y su espíritu competitivo forjaron una profunda conexión emocional con los aficionados a las carreras de todas las edades, dando origen a la orgullosa y leal “Rowdy Nation”. Nuestros pensamientos están con Samantha, Brexton y Lennix; con los padres de Kyle y Samantha; con Kurt y toda la familia de Kyle; con Richard y Judy Childress; con todo el equipo de Richard Childress Racing; y con sus compañeros, amigos y seguidores. Hoy, NASCAR ha perdido a un gigante del deporte, y lo ha perdido demasiado pronto.

En estos momentos increíblemente difíciles, pedimos a todos que respeten la privacidad de la familia y que continúen teniéndolos presentes en sus pensamientos y oraciones. Se compartirán nuevas actualizaciones a medida que resulte oportuno.» Busch compitió para tres propietarios de equipos miembros del Salón de la Fama en la Cup Series, iniciando su trayectoria con Hendrick Motorsports como un aclamado novato en las grandes ligas de las carreras de stock cars en 2005. Se unió a Joe Gibbs Racing en 2008, estableciendo una larga y fructífera colaboración que lo convirtió en el rostro de los proyectos de Toyota en la NASCAR. Pasó la etapa final de su carrera con Childress, llegando en 2023 y tomando las riendas del Chevrolet número 8.

En cada fase de su carrera, Busch fue una figura polarizante entre los aficionados: intensamente popular para sus fervientes seguidores y ruidosamente abucheado por sus detractores. Irrumpió en el deporte como un adolescente insolente, apodado “Shrub” por ser el hermano menor del miembro del Salón de la Fama Kurt Busch; sin embargo, fue el alias de “Rowdy” —un guiño a uno de los personajes principales de la película *Days of Thunder* y a su estilo agresivo— el que terminó definiéndolo”.

Busch participaba de su 22da. temporada a tiempo completo en la divisional, donde se coronó campeón 2015 y 2019, consiguiendo 63 triunfos siendo el noveno pilot en la historia en haber logrado tantas. Además ganó en las otras dos series nacionales de la NASCAR un total de 102 victorias en la que hoy se denomina O’Reilly Auto Parts Series y 69 en la Craftsman Truck Series.

Habpia nacido el 2 de mayo de 1985 en una familia tuerca de Las Vegas. Su padre Tom fue un mecánico que competía en categorías locales y su hermano Kurt (siete años más gande) era una referencia en la pista, siguiendo sus pasos.

Este jueves fue hospitalizado por una grave enfermedad que terminó con su vida.

QEPD

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Denny Hamlin ganó la carrera del millón

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Denny Hamlin ganó por segunda vez en su historial la carrera All-Star de la NASCAR Cup Series, largando desde la pole position, en el famoso circuito de hormigón de 1 milla del Dover Motor Speedway.

El Toyota #11 de Joe Gibbs Racing venció por un margen de 0s887 sobre el Toyota #19 JGR de su coequiper Chase Briscoe, superándolo a 29 giros de la bandera a cuadros que se agitó al cumplirse las 200 vueltas.

La carrera es sin puntos para el campeonato pero el ganador se lleva un premio de 1 millón de dólares. Hamlin tiene 45 años y es el segundo piloto más longevo en obtener este trofeo.

Cuando se le consultó qué haría con el dinero respondió: “Probablemente se lo daré a mamá”. Cabe recordar que Hamlin perdió a su padre en diciembre último en medio de un incendio que destrozó la casa de sus padres.

Completaron el top 10 Erik Jones (Toyota), Austin Dillon (Chevrolet), Connor Zilisch (Chevrolet), Austin Cindric (Ford), William Byron (Chevrolet), Michael McDowell (Chevrolet), Alex Bowman (Chevrolet) y Brad Keselowski (Ford).

FOTO: DENNY HAMLIN

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Van Gisbergen y un triunfo magistral en Watkins Glen

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El neozelandés Shane van Gisbergen ganó la Go Bowling at The Glen de la NASCAR Cup Series 2026, tras una gran actuación sobre un circuito mixto.

Restando 16 vueltas para el final, el piloto del Chevrolet No. 97 de Trackhouse Racing se adealtnó desde el puesto 24 a la victoria, llegando a la punta a ocho vueltas de la meta, cuando superó a Ty Gibbs.

De esta manera Van Gisbergen ganó por primera vez en el año y suma siete triunfos en la categoría.

Fue escoltado por Michael McDowell (Chevrolet No. 71 de Spire Motorsports) y copletaron el top 10 Ty Gibbs, Chase Briscoe y Tyler Reddick. Austin Dillon, AJ Allmendinger, Kyle Busch, Austin Cindric y John Hunter Nemechek.

La Cup Series cumplirá con su próxima cita el próximo domingo en el Dover Motor Speedway para la NASCAR All-Star Race.

Resultados completos 

NASCAR Cup Series – Go Bowling at The Glen

Watkins Glen International, Watkins Glen, Nueva York

          1. (1) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 100.

          2. (2) Michael McDowell, Chevrolet, 100.

          3. (10) Ty Gibbs, Toyota, 100.

          4. (9) Chase Briscoe, Toyota, 100.

          5. (15) Tyler Reddick, Toyota, 100.

          6. (25) Austin Dillon, Chevrolet, 100.

          7. (12) AJ Allmendinger, Chevrolet, 100.

          8. (21) Kyle Busch, Chevrolet, 100.

          9. (3) Austin Cindric, Ford, 100.

          10. (17) John Hunter Nemechek, Toyota, 100.

          11. (7) Ryan Blaney, Ford, 100.

          12. (14) Chris Buescher, Ford, 100.

          13. (16) Daniel Suárez, Chevrolet, 100.

          14. (30) Ryan Preece, Ford, 100.

          15. (19) Cole Custer, Chevrolet, 100.

          16. (20) Denny Hamlin, Toyota, 100.

          17. (22) Todd Gilliland, Ford, 100.

          18. (33) Zane Smith, Ford, 100.

          19. (24) Erik Jones, Toyota, 100.

          20. (5) Connor Zilisch #, Chevrolet, 100.

          21. (8) Christopher Bell, Toyota, 100.

          22. (35) Noah Gragson, Ford, 100.

          23. (23) Kyle Larson, Chevrolet, 100.

          24. (27) Chase Elliott, Chevrolet, 100.

          25. (28) Alex Bowman, Chevrolet, 100.

          26. (32) Riley Herbst, Toyota, 100.

          27. (4) Ross Chastain, Chevrolet, 100.

          28. (11) Carson Hocevar, Chevrolet, 100.

          29. (18) Bubba Wallace, Toyota, 100.

          30. (26) Brad Keselowski, Ford, 100.

          31. (29) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 100.

          32. (34) Josh Berry, Ford, 100.

          33. (31) Ty Dillon, Chevrolet, 99.

          34. (37) Josh Bilicki(i), Ford, 99.

          35. (38) Katherine Legge, Chevrolet, 99.

          36. (13) William Byron, Chevrolet, 97.

          37. (36) Cody Ware, Chevrolet, accidente, 90.

          38. (6) Joey Logano, Ford, 85.


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