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Fórmula 1

Día 2 test 2, buena jornada para Vettel y despiste de Hamilton

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Una superficie húmeda recibió a los pilotos en el penúltimo día de las pruebas de pretemporada en Barcelona, ​​pero las condiciones adversas rápidamente dieron paso al sol español, justo cuando Sebastian Vettel estableció el mejor tiempo del día para Ferrari por delante de Pierre Gasly y Lance Stroll. Mientras que Lewis Hamilton giró solo 14 vueltas antes de que un problema con el motor del Mercedes terminara su día temprano, por la tarde.
Vettel estableció su tiempo máximo de 1m16s841, la tercera prueba más rápida hasta el momento, fue en la sesión de la mañana con el compuesto de neumáticos más blando (C5). Ferrari encabezó una sesión de prueba por primera vez en el año.
Pero no todo fue fácil para Vettel, quien también tuvo un viaje a través de la grava en la mañana que provocó la tercera bandera roja de la sesión.
Las cosas no fueron tan buenas para Mercedes, ya que Hamilton pasó más de una hora de la tarde en boxes con un problema inexplicable, después de haber transitado solo 14 vueltas. Cabe decir que por la mañana pudo transitar el cirucito sin inconvenientes Valtteri Bottas.
Mercedes retiró el auto de la sesión y terminó 13º en general bajo banderas rojas, el equipo luego reveló que tenía una anomalía en la presión del aceite.

Pierre Gasly atornilló un segundo mejor tiempo con el AlphaTauri en las etapas finales, terminando a dos décimas de Vettel, ambos completando más de 130 vueltas cada uno.
El tercer lugar fue para Lance Stroll y el piloto de Williams, Nicholas Latifi, consiguió el cuartro lugar, con Sergio Pérez y George Russell listos para hacerse cargo de los autos en el ensayo del viernes. Latifi logró la mayor cantidad de vueltas de cualquier piloto con 159 y terminó a medio segundo de Vettel.
Lando Norris de McLaren finalizó quinto dando 113 vueltas. Detrás de él estaba Max Verstappen, quien logró solo 31 giras antes de entregarlo a Alex Albon (P10) por la tarde. Verstappen provocó una bandera roja por la mañana con un viaje a la grava de la curva 5 que dejó su Red Bull varado y necesitó el camión de rescate.
El holandés no fue la única víctima de ese castigo de la segunda vuelta, ya que Valtteri Bottas de Mercedes casi se quedó atascado en el mismo lugar, aunque completó 47 vueltas y terminó séptimo.
Esas banderas rojas se debieron en parte a una pista húmeda, pero de secado rápido, en la mañana que mantuvo los bordillos peligrosamente resbaladizos, lo que llevó a muchos a comenzar la sesión con neumáticos intermedios antes de pasar a la comodidad suave de los neumáticos resbaladizos.
Por la tarde, Daniel Ricciardo, de Renault, se unió a Albon y Hamilton en sus primeras vueltas del jueves, y el australiano terminó 11º en la general detrás de Kevin Magnussen de Haas y su compañero de equipo Esteban Ocon.
Y Antonio Giovinazzi hizo su primera aparición en la Semana 2 con 92 vueltas para terminar 12º en general con Alfa Romeo, una sesión que no produjo el tipo de vuelta espectacular que Robert Kubica logró el miércoles cuando Giovinazzi sacó la primera bandera roja., chocando en la curva 4.
Este viernes se realizará el último día de prueba antes del inicio de temporada en Australia.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Colapinto 11° y 16° en las prácticas del viernes en Singapur

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El piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto (Williams), completó las prácticas 1 y 2 correspondientes al Gran Premio de Singapur correspondiente a la undécima fecha de la temporada de la Fórmula 1. La primera fue en horario diurno y la segunda nocturna, siendo la primera vez que el argentino maneja un F1 de noche.

En el primer ensayo desarrollado sobre el asfalto del circuito callejero de Marina Bay lo lideró Charles Leclerc (Ferrari) con un tiempo de 1m31s763, mientras que Colapinto giró a 0s688, siendo el undécimo tiempo.

Mientras que en la segunda prueba la mejor vuelta fue de Lando Norris (McLaren) con 1m30s727 y a 1s330 giró Colapinto, siendo el 16° registro.

Este sábado se realizará la práctica 3 y la clasificación con los siguientes horarios y canales de televisión en vivo para Argentina:1

Práctica 3

06.00 – Disney Plus
06.25 – Fox Sports

Clasificación

09.00 – Disney Plus
09.00 – Fox Sports

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Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora la F1 este fin de semana

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Fin de semana de Fórmula 1 con el Gran Premio de Singapur y tercera participación del piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto. La siguiente es la agenda de TV para ver en Argentina.

VIERNES 20

Práctica 1

06.00 – Disney Plus
06.25 Fox Sports

Práctica 2

09.30 – Disney Plus
09.55 – Fox Sports

SÁBADO 21

Práctica 3

06.00 – Disney Plus
06.25 – Fox Sports

Clasificación

09.00 – Disney Plus
09.00 – Fox Sports

DOMINGO 22

Carrera

07.30 – Disney Plus
08.00 – Fox Sports

Por TV por cable a través de Fox Sports y por la plataforma de streaming Disney Plus.

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Fórmula 1

Barajan la continuidad de Colapinto en F1 ¿2025 en Sauber?

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Una primera carrera en Monza en la que finalizó duodécimo. La segunda que contó con un gran sábado que le permitió largar octavo y en esa posición finalizó para sumar sus primeros cuatro puntos en la F1. Llueven los elogios para el piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, por sus buenos primeros pasos en la máxima categoría del automovilismo mundial.

En una entrevista exclusiva a Motorsport.com, el director de la escudería Williams, James Vowles, dejó en claro las grandes condiciones que tiene Colapinto y comenzó a moverse para que, tras las nueve carreras que hará este año en el equipo británico, pueda tener una butaca para seguir en la grilla de partida el año que viene.

En dicho medio expresó: “Por supuesto que estará con nosotros, pero lo que espero de verdad es que definitivamente esté compitiendo. Así que quiero una posición para él en la que esté corriendo en 2025 e idealmente en la Fórmula 1. Lo que significa que sólo queda un equipo (Sauber, propiedad de Audi). Veremos qué podemos organizar allí”.

“En dos carreras ha demostrado al mundo que merece un asiento en la Fórmula 1. Siempre he creído firmemente que hay que dejar correr a los buenos pilotos. Así que veremos si podemos encontrar una manera de trabajar con Audi en esa circunstancia. Eso es lo que estaba insinuando para el año que viene. Creo que (Albon y Sainz) siguen siendo la alineación correcta para Williams, ya que estamos creciendo y convirtiéndonos en material de campeonato del mundo”, comentó.

“Pero estoy increíblemente orgulloso, como un padre, de lo que Franco ha logrado, y quiero que tenga éxito, y también la forma correcta de tenerlo de vuelta aquí en Williams rindiendo es asegurarse de que está construyendo su carrera. Es tan sencillo como eso. No voy a entrar en los acuerdos contractuales, pero siempre estará en la familia. Y eso es lo que hay que saber, pero eso no significa que no pueda correr en otro sitio”, agregó la autoridad de Williams.

Cabe recordar que el equipo Sauber fue comprado por Audi y en 2026 pasará a ser la escudería oficial del fabricante alemán de automóviles, y ya tiene firmado a Nico Hulkenberg como uno de sus pilotos para el año próximo.

El nuevo director de esta escudería es el exFerrari Mattia Binotto, quien está evaluando sumar a Hulkenberg otro piloto experimentado (podría ser Valtteri Bottas, uno de los titulares de Sauber hoy) o uno joven que podría ser el brasileño Gabriel Bortoleto, aunque forma parte del programa de jóvenes pilotos de McLaren, que ya completó su primer test de F1 con un McLaren 2022 en el Red Bull Ring. Un detalle: el equipo de color naranja dijo que no se interpondrá en el camino de Bortoleto si es que tiene una chance de correr en otro equipo.

Según dicho medio periodístico, el representante de Sauber en la F1, Alessandro Alunni Bravi, expresó este fin de semana en Bakú sobre la vacante de su equipo de cara al año que viene: “Aún no hay una decisión tomada sobre el camino a seguir para el segundo piloto”.

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