Una superficie húmeda recibió a los pilotos en el penúltimo día de las pruebas de pretemporada en Barcelona, ​​pero las condiciones adversas rápidamente dieron paso al sol español, justo cuando Sebastian Vettel estableció el mejor tiempo del día para Ferrari por delante de Pierre Gasly y Lance Stroll. Mientras que Lewis Hamilton giró solo 14 vueltas antes de que un problema con el motor del Mercedes terminara su día temprano, por la tarde.
Vettel estableció su tiempo máximo de 1m16s841, la tercera prueba más rápida hasta el momento, fue en la sesión de la mañana con el compuesto de neumáticos más blando (C5). Ferrari encabezó una sesión de prueba por primera vez en el año.
Pero no todo fue fácil para Vettel, quien también tuvo un viaje a través de la grava en la mañana que provocó la tercera bandera roja de la sesión.
Las cosas no fueron tan buenas para Mercedes, ya que Hamilton pasó más de una hora de la tarde en boxes con un problema inexplicable, después de haber transitado solo 14 vueltas. Cabe decir que por la mañana pudo transitar el cirucito sin inconvenientes Valtteri Bottas.
Mercedes retiró el auto de la sesión y terminó 13º en general bajo banderas rojas, el equipo luego reveló que tenía una anomalía en la presión del aceite.

Pierre Gasly atornilló un segundo mejor tiempo con el AlphaTauri en las etapas finales, terminando a dos décimas de Vettel, ambos completando más de 130 vueltas cada uno.
El tercer lugar fue para Lance Stroll y el piloto de Williams, Nicholas Latifi, consiguió el cuartro lugar, con Sergio Pérez y George Russell listos para hacerse cargo de los autos en el ensayo del viernes. Latifi logró la mayor cantidad de vueltas de cualquier piloto con 159 y terminó a medio segundo de Vettel.
Lando Norris de McLaren finalizó quinto dando 113 vueltas. Detrás de él estaba Max Verstappen, quien logró solo 31 giras antes de entregarlo a Alex Albon (P10) por la tarde. Verstappen provocó una bandera roja por la mañana con un viaje a la grava de la curva 5 que dejó su Red Bull varado y necesitó el camión de rescate.
El holandés no fue la única víctima de ese castigo de la segunda vuelta, ya que Valtteri Bottas de Mercedes casi se quedó atascado en el mismo lugar, aunque completó 47 vueltas y terminó séptimo.
Esas banderas rojas se debieron en parte a una pista húmeda, pero de secado rápido, en la mañana que mantuvo los bordillos peligrosamente resbaladizos, lo que llevó a muchos a comenzar la sesión con neumáticos intermedios antes de pasar a la comodidad suave de los neumáticos resbaladizos.
Por la tarde, Daniel Ricciardo, de Renault, se unió a Albon y Hamilton en sus primeras vueltas del jueves, y el australiano terminó 11º en la general detrás de Kevin Magnussen de Haas y su compañero de equipo Esteban Ocon.
Y Antonio Giovinazzi hizo su primera aparición en la Semana 2 con 92 vueltas para terminar 12º en general con Alfa Romeo, una sesión que no produjo el tipo de vuelta espectacular que Robert Kubica logró el miércoles cuando Giovinazzi sacó la primera bandera roja., chocando en la curva 4.
Este viernes se realizará el último día de prueba antes del inicio de temporada en Australia.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM