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Fórmula 1

Día 2 test 2, buena jornada para Vettel y despiste de Hamilton

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Una superficie húmeda recibió a los pilotos en el penúltimo día de las pruebas de pretemporada en Barcelona, ​​pero las condiciones adversas rápidamente dieron paso al sol español, justo cuando Sebastian Vettel estableció el mejor tiempo del día para Ferrari por delante de Pierre Gasly y Lance Stroll. Mientras que Lewis Hamilton giró solo 14 vueltas antes de que un problema con el motor del Mercedes terminara su día temprano, por la tarde.
Vettel estableció su tiempo máximo de 1m16s841, la tercera prueba más rápida hasta el momento, fue en la sesión de la mañana con el compuesto de neumáticos más blando (C5). Ferrari encabezó una sesión de prueba por primera vez en el año.
Pero no todo fue fácil para Vettel, quien también tuvo un viaje a través de la grava en la mañana que provocó la tercera bandera roja de la sesión.
Las cosas no fueron tan buenas para Mercedes, ya que Hamilton pasó más de una hora de la tarde en boxes con un problema inexplicable, después de haber transitado solo 14 vueltas. Cabe decir que por la mañana pudo transitar el cirucito sin inconvenientes Valtteri Bottas.
Mercedes retiró el auto de la sesión y terminó 13º en general bajo banderas rojas, el equipo luego reveló que tenía una anomalía en la presión del aceite.

Pierre Gasly atornilló un segundo mejor tiempo con el AlphaTauri en las etapas finales, terminando a dos décimas de Vettel, ambos completando más de 130 vueltas cada uno.
El tercer lugar fue para Lance Stroll y el piloto de Williams, Nicholas Latifi, consiguió el cuartro lugar, con Sergio Pérez y George Russell listos para hacerse cargo de los autos en el ensayo del viernes. Latifi logró la mayor cantidad de vueltas de cualquier piloto con 159 y terminó a medio segundo de Vettel.
Lando Norris de McLaren finalizó quinto dando 113 vueltas. Detrás de él estaba Max Verstappen, quien logró solo 31 giras antes de entregarlo a Alex Albon (P10) por la tarde. Verstappen provocó una bandera roja por la mañana con un viaje a la grava de la curva 5 que dejó su Red Bull varado y necesitó el camión de rescate.
El holandés no fue la única víctima de ese castigo de la segunda vuelta, ya que Valtteri Bottas de Mercedes casi se quedó atascado en el mismo lugar, aunque completó 47 vueltas y terminó séptimo.
Esas banderas rojas se debieron en parte a una pista húmeda, pero de secado rápido, en la mañana que mantuvo los bordillos peligrosamente resbaladizos, lo que llevó a muchos a comenzar la sesión con neumáticos intermedios antes de pasar a la comodidad suave de los neumáticos resbaladizos.
Por la tarde, Daniel Ricciardo, de Renault, se unió a Albon y Hamilton en sus primeras vueltas del jueves, y el australiano terminó 11º en la general detrás de Kevin Magnussen de Haas y su compañero de equipo Esteban Ocon.
Y Antonio Giovinazzi hizo su primera aparición en la Semana 2 con 92 vueltas para terminar 12º en general con Alfa Romeo, una sesión que no produjo el tipo de vuelta espectacular que Robert Kubica logró el miércoles cuando Giovinazzi sacó la primera bandera roja., chocando en la curva 4.
Este viernes se realizará el último día de prueba antes del inicio de temporada en Australia.

FUENTE Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Colapinto sexto y Antonelli hilvanó su cuarto triunfo

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El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) consiguió su cuarto triunfo consecutivo en la Fórmula 1, al quedarse con el Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve. En tanto, el argentino Franco Colapinto (Alpine) realizó una gran tarea y consiguió su mejor resultado al llegar sexto.

Acompañar al joven italiano dos múltiples campeones, el inglés Lewis Hamilton (Ferrari) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

En la vuelta 28, ocurrió un hecho resonante, lideraba el inglés George Russell (Mercedes) pero su auto dijo basta y debió abandonar dejándole servido el camino a la victoria al boloñés.

A lo largo de todo el fin de semana, este gran premio dejó en claro la pelea entre los compañeros de equipo, Antonelli y Russell, que tuvo sobrepaso, toques y discusiones tanto en el sprint como en la carrera del domingo.

Pero la ventaja que sacó el italiano en el campeonato deja en claro su condición de joven, pero a la vez de tremendo piloto y de un ganador nato.

Más alla de la pelea disputada entre los Mercedes en la primera parte, un show aparte fue el podio, con Lewis Hamilton (siete veces campeón) y Max Verstappen (cuatro veces) levantando y felicitando sin disimular gestos al bambino de oro.

POS.PILOTOAUTOTIEMPO / DIF.
1Kimi AntonelliMercedes1:28:15.758
2Lewis HamiltonFerrari10.768
3Max VerstappenRed Bull Racing11.276
4Charles LeclercFerrari44.151
5Isack HadjarRed Bull Racing1 vta
6Franco ColapintoAlpine1 vta
7Liam LawsonRacing Bulls1 vta
8Pierre GaslyAlpine1 vta
9Carlos SainzWilliams1 vta
10Oliver BearmanHaas F1 Team1 vta
11Oscar PiastriMcLaren2 vtas
12Nico HulkenbergAudi2 vtas
13Gabriel BortoletoAudi2 vtas
14Esteban OconHaas F1 Team2 vtas
15Lance StrollAston Martin4 vtas
16Valtteri BottasCadillac4 vtas
NCSergio PerezCadillac
NCLando NorrisMcLaren
NCGeorge RussellMercedes
NCFernando AlonsoAston Martin
NCAlexander AlbonWilliams
NLArvid LindbladRacing Bulls

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Fórmula 1

Colapinto larga 10° y la pole fue para Russell

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Dominio de Mercedes y gran trabajo del argentino Franco Colapinto (Alpine) en la clasificación que ordenará la grilla de partida del Gran Premio de Canadá.

La pole fue para George Russell (Mercedes) con una vuelta de 1m12s578, seguido de su coequiper Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s068 y de Lando Norris (McLaren) a 0s151. Fue la tercera pole consecutiva que consigue el británico en el circuito Gilles Villeneuve.

Completaron el top 10 Oscar Piastri (McLaren) a 0s203; Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s290; Max Verstappen (Red Bull) a 0s329; Isack Hadjar (Red Bull) a 0s357; Charles Leclerc (Ferrari) a 0s398; Arvid Lindlad (Racing Bulls) a 0s702 y Colapinto a 1s119.

Q2

El más veloz en el segundo episodio de la clasificación fue el sorprendente Hadjar con un giro de 1m12s975. Colapinto fue décimo a 0s882 y su compañero Pierre Gasly quedó eliminado en el 14° lugar. Los otros eliminados fueron Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Carlos Sáinz (Williams) y Oliver Bearman.

Q1

En la primera parte de la clasificación, el más veloz fue Antonelli con una vuelta de 1m13s380 con Colapinto en el 13° lugar a 1s086 y el otro Alpine de Gasly 15°.

Quedaron eliminados Esteban Ocono (Haas), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin) y Valteri Bottas (Cadillac).

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Fórmula 1

Colapinto 9° en gran tarea (Russell ganó el sprint en pelea con Antonelli)

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Una carrera sprint disputada, entretenida y caliente la de este sábado en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Canadá. Victoria de George Russell (Mercedes) a quien le sienta muy bien la pista y en gran tarea, Franco Colapinto que largó 13° y finalizó 9° a un puesto de sumar un punto.

No se guardaron nada y pelearon cada espacio como si fuese la última competencia de sus vidas. En especial en la lucha por la punta entre los compañeros del equipo Mercedes. A Russell lo siguió Lando Norris (McLaren) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

En la quinta vuelta, el líder Russell comenzó a a ser atacado por su coequiper Antonelli, quien en el giro siguiente intentó superarlo y se tocaron. No hubo cambios, pero en la chicana siguiente volvió a intentarlo el joven italiano y pisó la tierra, reclamando insistentemente por radio que su compañero lo había perjudicado, algo que no ocurrió. Toto Wolf debió calmarlo. Momento recontra caliente que deja explícito la pelea entre los pilotos de Mercedes.

Pero el ímpetu juvenil del italiano no quedó allí ya que en la última vuelta volvió a equivocarse y regreso a la banquina al intentar superar a Norris por la segunda posición.

Trabajo para Toto Wolf, jefe máximo del equipo Mercedes para mediar entre los dos pilotos, pero además para atenuar la efervecencia juvenil y la sangre latina de Antonelli, que mostró errores significativos tras ganar tres grandes premios.

En cuento a Colapinto, mantuvo un buen ritmo de carrera y consiguió superar a cuatro autos y si bien acortó ventajas con Arvid Lindblad (Racing Bulls) no logró llegar al puesto ocho para sumar el último punto en juego. Buen panorama para el bonaerense de Pilar de cara al Gran Premio de mañana.

Detrás de os tres primeros, clasificaron

Posiciones – Sprint GP de Canadá

POS.PILOTOAUTOLapsTIEMPO / DIF.
1George RussellMercedes2328m50s951
2Lando NorrisMcLaren231.272
3Kimi AntonelliMercedes231.843
4Oscar PiastriMcLaren239.797
5Charles LeclercFerrari239.929
6Lewis HamiltonFerrari2310.545
7Max VerstappenRed Bull Racing2315.935
8Arvid LindbladRacing Bulls2329.710
9Franco ColapintoAlpine2331.621
10Carlos SainzWilliams2336.793
11Liam LawsonRacing Bulls231m01s344
12Gabriel BortoletoAudi231m01s814
13Esteban OconHaas F1 Team231m04s209
14Sergio PerezCadillac231m10s402
15Nico HulkenbergAudi231m12s158
16Lance StrollAston Martin221 vta
17Valtteri BottasCadillac221 vta
18Oliver BearmanHaas F1 Team221 vta
19Alexander AlbonWilliams221 vta
20Pierre GaslyAlpine221 vta
21Isack HadjarRed Bull Racing203 vtas
NCFernando AlonsoAston Martin15


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