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Top Race

Reutemann, debut con doble victoria en el Top Race Series

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El joven piloto de Humboldt fue contundente con el Toyota del Pfening Competición y se quedó con las dos carreras que el Top Race Series desarrolló en Concepción del Uruguay por la primera fecha de la temporada 2020.

Así, la categoría el fin de semana con buenas carreras en una mañana de domingo con lluvia en el Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde el primer plato fuerte de la jornada fue la primera final que lo tuvo a Baltazar Leguizamón, el poleman del sábado, dominando en las vueltas iniciales con el Porsche del DM Team. Sin embargo la condición de la pista por la lluvia que se presentó a la hora de la competencia, le jugó una mala pasada y en una de las curvas del circuito entrerriano perdió el control del auto entrando en trompo. Un golpe de escena que lo dejó relegado en el clasificador al piloto de Capitán Sarmiento y de ahí en más el santafesino Ian Reutemann pasó a ser el líder con el Toyota del Pfening Competición.
Con el pasar de las vueltas, el joven piloto de Humboldt se afianzó en la punta sin cometer errores y aprovechando un buen medio mecánico, logró su primera victoria en la categoría demostrando todas sus condiciones. Stefano Di Palma terminó segundo y Franco Morillo con otro Fiat cerró el “2-3” del Octanos Competición. Lucas Gambarte cruzó la línea de sentencia cuarto y Santiago Piovano, en su estreno en el Series con el Toyota que le entregó Claudio Pfening, arribó en la quinta posición, por delante de Leo Palotini (binomio de Hamze) y José Montanari (binomio de Nicolas Finelli).

Segunda final

La segunda final fue más atrapante y peleada con todas las miradas puestas en los trabajos de los equipos en el sector de boxes ya que a minutos de regresar a la pista decidieron cambiar los neumáticos de lluvia y colocar los adecuados para piso seco. Aunque algunos optaron por seguir con las gomas con dibujo jugandose en la estrategia. A todo esto, la lluvia había mermado y con el pasar de los giros de la primera competencia se había formado la huella por donde debían transitar los autos. Se puso en marcha la prueba y fue Franco Morillo el que largó adelante, luego de haber sido el más veloz en la segunda clasificación del sábado con el Fiat del Octanos Competición.
Al haber elegido neumáticos para lluvia y al seguir secandose la cinta asfáltica, Morillo no pudo aguantar la presión de Stefano Di Palma, quien pasó a ser el líder con el segundo auto del equipo que dirige Christian Martinez. Sin embargo en la segunda parte de la final, apareció nuevamente Ian Reutemann en escena y lo buscó a “Fefo” pasándose una y otra vez en un lucha intensa pero al mismo tiempo entretenida hasta que la lluvia se hizo presente y le puso un condimento extra a la definición.
Nada de eso inmutó a Reutemann, quien se mantuvo firme en la primera posición y cantó doble victoria en su presentación en el Top Race Series, dejando en claro su condición de candidato al título. Franco Morillo logró recuperarse y terminó segundo en pista tras un despiste de Di Palma en los giros finales. “Fefo” fue el encargado de cerrar el podio en un notable trabajo durante todo el fin de semana. Horas más tarde, el de Arrecifes se enteraba de que el auto de Morillo no pasó la revisión técnica lo que le dio de manera automática el segundo puesto mientras que Alejandro Ponce (binomio de Lucas Gambarte) heredó la tercera ubicación. Adrian Hamze completó los cinco pilotos en terminar en la zona de puntos.

El campeonato

Finalizada la primera fecha, el campeonato extraoficial quedó de la siguiente manera: 1° Ian Reutemann 50 puntos, 2° Stefano Di Palma 36, 3° Lucas Gambarte 27, 4° Adrian Hamze 20, 5° Franco Morillo 17, 6° Santiago Piovano 10, 7° Nicolás Finelli 6 y 8° Baltazar Leguizamón 1.

TEXTO Y FOTO: CHRISTIAN ÑANCO / TOPRACE.COM.AR

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Top Race

Tras la lluvia llegó el triunfo de Nicolás Palau

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Este domingo al mediodía, el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, fue epicentro de la cuarta final del año del Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA que se largó en fila india por la condición de pista húmeda por la lluvia que cayó por la mañana. Fue Nicolás Palau quien se quedó con la victoria de punta a punta con el Mercedes-Benz #96 del Halcón Motorsport, completando las 15 vueltas con un tiempo de 31m36s257 a una velocidad promedio de 145,968 km/h.

Para el piloto de Mendoza fue su primer triunfo en diez carreras dentro del Top Race V6 y la tercera a nivel nacional (había ganado dos carreras en el TC2000 Series en la temporada 2022).

Lo acompañaron en el podio Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 1s225 y Emiliano Stang (Fiat Cronos #162 del Octanos Competición) a 2s355. El piloto de Crespo, que corrió cerca de su casa, cerró un podio con tres marcas distintas: Mercedes-Benz, Lexus y Fiat Cronos. 

El top 5 lo completaron los dos compañeros de equipo, Facundo Aldrighetti (Lexus #83 – Halcón Motorsport) y Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 – Halcón Motorsport).

Claudio Costas con el Lexus #69 del INI Racing Team terminó 11º en la general y fue el ganador de la Copa Master por primera vez en la categoría.

El campeonato

Con cuatro fechas cumplidas, el campeonato de Top Race V6 lo lidera Marcelo Ciarrocchi con 190 puntos, seguido por Facundo Aldrighetti (189), Kevin Felippo (152), Emiliano Stang (151) y Matías Capurro (87). 

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En Concordia, Ciarrocchi sumó el cuarto sprint al hilo

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En una tarde de sábado nublada y ventosa en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, el Top Race V6 disputó un entretenido y peleado sprint por la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA 2025, en el que Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) se quedó con la victoria, luego de cumplir las diez vueltas con un tiempo de 18m33s099 a una velocidad promedio de 153,125 km/h.

El piloto cordobés de Almafuerte largó segundo detrás de Franco Morillo y apenas se apagó el semáforo en la curva 1 logró superarlo al de Junín para ser el nuevo líder.

Sin embargo, en la curva del tanque, “el Chelo” entró pasado y Franco logró recuperar el puesto. En la segunda vuelta, Ciarrocchi fue a todo o nada por la punta y lo logró superando en el sector trabado a Morillo que perdió dos posiciones, ya que Facundo Aldrighetti lo pasó, para ser el nuevo segundo del sprint. 

A partir de ese momento, el cordobés se afirmó en la primera posición, seguido de su compañero de equipo. Tercero quedó Morillo mientras que Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport) empezó a asegurar la cuarta posición.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Marcelo Ciarrocchi, siendo el cuarto triunfo consecutivo del “Chelo” en sprint: había ganado en Concepción del Uruguay (Fecha 1), en Rosario (Fecha 2), San Nicolás (Fecha 3) y Concordia (Fecha 4). 

Segundo terminó el nuevo líder del torneo Facundo Aldrighetti (Lexus #83 del Halcón Motorsport) a 0s785. El de Villa Regina cerró el 1-2 de la escudería de Fabián Colombini. Tercero fue Morillo (Fiat Cronos del Octanos Competición) a 6s045, mientras que cuarto finalizó Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport). Los seis primeros lugares los ocuparon Nicolás Palau (Mercedes-Benz #96 del Halcón Motorsport) y Emiliano Stang (Fiat Cronos #162 del Octanos Competición).

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Top Race

Claro dominio de Kevin Felippo en San Nicolás

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Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport) ganó la final de la tercera fecha del año del Top Race V6 este domingo en el autódromo San Nicolás Ciudad Circuito Juan María Traverso.

El piloto del porteño barrio de Belgrano consiguió su segunda victoria en la categoría tras un mano a mano en las vueltas iniciales con Matías Capurro. Su primera conquista había sido el 16 de noviembre de 2024 en el autódromo de Buenos Aires.

Apenas se largó la competencia, tuvo que salir el auto de seguridad, con Capurro (Lexus #99 del LFB Racing Team) en la primera ubicación seguido por Felippo.

Cuando se cumplió la tercera vuelta, se reanudó la carrera y Kevin sorprendió al de Necochea con una notable maniobra por adentro en la curva 1 para quedarse con la primera posición. A partir de ese momento, Felippo se afirmó en el liderazgo con autoridad sacándole diferencias a sus rivales hasta que cruzó la bandera a cuadros.

Felippo completó las 16 vueltas con un tiempo de 28m08s272 a una velocidad promedio de 152,238 km/h, seguido de Emiliano Stang (Fiat Cronos #162 del Octanos Competición) a 2s704, ocupando el tercer escalón del podio Fabricio Persia con el Lexus #71 del SDE San Juan a 3.967/1000. 

Los primeros cincos lugares los completaron Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40) y el líder del campeonato Facundo Aldrighetti (Lexus #83).

Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team terminó noveno en la general y fue el ganador de la Copa Master por tercera vez consecutiva en el año. 

Con tres fechas cumplidas, el 31° Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA tiene nuevo líder que es Ciarrocchi con 146 puntos, seguido de (145), Stang (114), Felippo (103) y Capurro (71). 

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