Top Race
Rossi y Azar ganaron las dos finales en Concepción
El piloto de Toyota, Matías Rossi, se quedó con un gran fin de semana ganando la primera competencia y terminando segundo. Mientras que Diego Azar tuvo complicaciones en la primera final y apareció en la segunda competencia.
La primera carrera
La primera fecha del Top Race que se disputó en el circuito entrerriano de Concepción del Uruguay tuvo un común denominador en las dos competencias que se disputaron este domingo: la lluvia. Después de haber vivido un viernes de mucho calor y un sábado clasificatorio donde el clima fue más tranquilo, el panorama cambió y los equipos debieron reaccionar de manera inmediata para lograr poner una puesta a punto ideal para una pista que se mostraba desafiante y distinta a los días previos.
En ese contexto, el poleman Matías Rossi aparecía como el principal candidato ya que largaba desde la primera posición la carrera 1 que abría el espectáculo fuerte del fin de semana. Los principales rivales que aparecían eran Ricardo Risatti y Diego Azar. Apenas se puso bandera verde habilitando la pista, llegó el primer golpe de escena cuando el Chevrolet Cruze de Azar presentó problemas mecánicos en los boxes, obligándolo a salir de la grilla e intentar solucionar el inconveniente eléctrico que condicionó su competencia inicial.
La competencia se puso en marcha y rápidamente Rossi se hizo de la primera posición para no soltarla más. Atrás, Risatti aparecía como una seria amenaza para el actual campeón que contaba con el apoyo de su compañero de equipo Hernán Palazzo, que intento seguir el ritmo desde la tercera posición. El tiempo empezó a ser enemigo de piloto del Midas que no podía lograr incomodar a Rossi. Los dos se escaparon y lograron hacer una importante diferencia, mientras Palazzo se sacaba de encima a Lucas Guerra que tampoco podía seguir el ritmo de los punteros.
Cuando la primera final ya transitaba los últimos minutos, un nuevo golpe de escena dominó la pista. “Caito” Risatti tuvo inconvenientes en su unidad y eso lo obligó a abandonar cuando falta muy poco para el final. Así se simplificó la competencia de Rossi que se encaminó a un triunfo inobjetable para lograr estrenar el título con una victoria dejando segundo a Palazzo y tercero a Lucas Guerra.
La segunda carrera
La segunda final presentaba un desafío mayor. La lluvia mermó y la pista ya había empezado a mostrar signos de recuperación. Los equipos recibieron a los autos y rápidamente se pusieron a trabajar pensando en la segunda competencia. Allí Diego Azar largaba desde la primera posición y ese sería un dato determinante para el resultado final.
Detrás de ellos aparecía Hernán Sala y Norberto Fontana, que saltaron a la pista apostando por la lluvia. Los equipos decidieron calzar neumáticos para piso mojado y la jugada no dio los resultados esperados.
Azar empezó a marcar diferencia sobre el resto mientras Franco Girolami se acercaba peligrosamente. Apenas un puñado de vueltas le bastaron a Hernán Palazzo y a Matías Rossi para avanzar desde el fondo ya que habían largado desde atrás por la inversión de grilla prevista para la segunda competencia.
Rossi avanzó al igual que Risatti y pronto los principales protagonistas de este fin de semana volvieron a estar en la punta del pelotón. Fontana perdía terreno y Girolami desde la segunda posición no se mostraba con chances para intentar acercarse al puntero.
Promediando la competencia un auto de seguridad cambió el cuerpo de la competencia y dejó todo en cero. Desaparecieron las diferencias y Azar debía volver a demostrar que lo realizado hasta allí era producto del buen auto.
Al relanzarse Risatti y Rossi aprovecharon muy bien para acercarse al líder y mantenerse cerca esperando alguna posibilidad de superación. Palazzo quedó más retrasado y así enfrentaron la última parte de la competencia.
La lucha fue cerrada hasta la bandera a cuadros. En el giro final y cuando ya se había cumplido el tiempo de carrera había que recorrer una vuelta más, tal vez una de las más importantes de la competencia. Rossi se puso cerca de Risatti y Azar ya había marcado el territorio con una diferencia. Risatti se defendió hasta donde pudo, pero el Toyota llegó mejor parado a la parte final. Entonces el campeón arriesgo y fue a buscar la segunda posición que logró a pocos metros gracias a una buena maniobra por dentro en la segunda parte del circuito.
Al final la bandera a cuadros determinó el triunfo de Diego Azar que consiguió así su tercer triunfo en la categoría y sumó buenos puntos para el campeonato que acaba de comenzar. El negocio se lo lleva Matías Rossi que logra una gran cosecha luego de haberse quedado con la pole, el triunfo de la primera competencia y el segundo puesto en la segunda final.
El campeonato
El campeonato extraoficial del TopRace TRV6 lo tiene a Matías Rossi en la punta con 39 unidades, segundo Hernán Palazzo con 26, tercero Lucas Guerra 21, cuarto Diego Azar 16, quinto Lucas Valle 16, sexto Fabricio Persia 12, séptimo Ricardo Risatti 12, octavo Franco Girolami 11, noveno Hernán Sala 8 y décimo Norberto Fontana 6.
TEXTO: PAULINO HERNÁNDEZ / TOPRACE.COM.AR
FOTOS: TOPRACE.COM.AR
La lluvia fue protagonista en la final correspondiente a la cuarta fecha del 32° Campeonato de Top Race en el regreso al Autódromo de Toay, La Pampa, que tuvo como ganador a Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 del Octanos Competición) partiendo desde el segundo puesto.
Al comenzar la carrera había pelea entre Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17) y su compañero Queijeiro, quienes partieron desde la primera fila y en movimiento por las condiciones climáticas en pista. Atrás tenía los primeros golpes de escena con el abandono de Diego Verriello por la rotura del limpiaparabrisas y luego había ingresado Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 – Halcón Motorsport) porque no podía ver porque estaban empañados los vidrios.
Llegando al cuarto giro de carrera, el piloto de Lomas de Mirador con el Cronos #105 buscaba superar a Traverso, pero las condiciones climáticas debió resguardarse. Esto produjo que Marcelo Ciarrocchi que estaba tercero se acercara e intentaba superarlo, sin lograr al avanzar.
Llegando a la séptima vuelta, Nereo Queijeiro antes de ingresar a la chicana lograba superar a Juan Pablo Traverso consiguiendo sacar una gran diferencia en carrera y lograr varios récords de vueltas, demostrando el ritmo superior del Fiat Cronos #105 durante todo el fin de semana.
Al final, tras 31m42s357 Nereo Queijeiro se quedó con la victoria en Toay, mientras que el podio lo cerraban Juan Pablo Traverso y en el tercer puesto a Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 del Octanos Competición).
Los primeros cincos de la carrera fueron Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team). Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) fue tercero en la pista, pero luego de la verificación técnica el piloto cordobés de Almafuerte fue excluido del sprint y de la final.
La Copa Master quedó con Adrián Hamze como el ganador, mientras que el podio lo completó Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team) y Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team).
Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.
FOTOS: TOP RACE
Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 / Octanos Competición) ganó el sprint correspondiente a la cuarta fecha del 32° campeonato de Top Race que se disputó este sábado en el autódromo de Toay. Venció luego de una gran remontada ya que largó desde el quinto lugar.
En una carrera que tuvo varios sobrepasos y protagonistas buscando el primer puesto en un circuito tan veloz, Traverso consiguió su primera victoria en una carrera corta
El protagonista inicial fue Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team) liderando el pelotón, mientras que desde atrás, quien había sido dueño de la pole, Nereo Queijeiro, presionaba. Pero tuvo un toque desafortunado con su compañero de equipo, Diego Verriello.
Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport) conseguía avanzar hasta el segundo puesto, mientras que Hamze e Irazusta perdían algunos lugares con respecto al comienzo del sprint.
Tras 17m56s840 de carrera, Juan Pablo Traverso se quedaba con la victoria en el sprint, seguido de Queijeiro y de Marcelo Ciarrocchi.
Completaron el top 10 Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 / Halcón Motorsport), Diego Verriello (Fiat Cronos #101 / Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 / Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 / LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 / Octanos Competición) y Joaquín Lobay (Mercedes-Benz #97 / DS Racing.
Para ver los resultados del sprint, ingrese AQUÍ.
FOTOS: TOP RACE
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