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Turismo Nacional

Chialvo: “el plan del TN es muy bueno, un día menos de actividad y correr hasta febrero”

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Martín Chialvo transita su prometedora campaña dentro del automovilismo y con él, Marcos Juárez intenta reverdecer viejos laureles que consiguió en el automovilismo nacional durante décadas anteriores. El piloto inició su trayectoria en el karting provincial, luego saltó a la Fórmula Renault Plus, más tarde pasó al TC2000 y ahora forma parte de la competitiva Clase 3 de Turismo Nacional. Corre con un Ford Focus del equipo GC Competición. En estos tiempos de pandemia, compartió sus vivencias en “Diálogos de #cuarentuercas”.

  • ¿Con qué reemplazás la ausencia de carreras en esta cuarentena?
  • Entreno mucho en bici y en cinta. Además ahí hago ejercicios con el propio peso del cuerpo y lo que puedo hacer en mí casa con lo poquito que tengo. Después hago un poco de simulador como diversión y para mantener la concentración cuando juego carreras con una duración de por ejemplo una final de TN. Pero más que nada entreno en bici y cinta . Me motiva mucho. Chequeo el reloj, frecuencia cardíaca , distancia, cuánto demoro en hacer un kilómetro eso me mantiene motivado y divertido.
  • Más allá de que regrese la actividad, ¿creés que 2020 ya es un año perdido para el automovilismo?
  • El año no está perdido en absoluto. El año termina el 31 de diciembre a las 24. El plan que tiene el TN es muy bueno limitando al mínimo el personal en boxes, un día menos de actividad, y terminar las 10 fechas pudiendo continuar en enero y febrero. Me parece bárbaro y no tengo reproches. Uno lo que quiere es correr. No sabemos cuándo va a arrancar pero no está perdido el año, falta un montón.
  • Las consecuencias sanitarias, sociales y económicas que deje esta pandemia, ¿cómo creés que afectará al automovilismo?
  • Esperemos que la pandemia afecte lo menos posible. El TN estaba en un momento bárbaro con dos años muy buenos, con gran parque de autos. No serán pequeñas las consecuencias porque es una crisis a nivel mundial.
  • Qué elegís para la cuarentena, ¿carreras viejas o carreras virtuales?
  • Elijo ver carreras viejas. Ya me vi varias de F1 de los años 2007, 2010 y 2012. Aprovecho y veo algunas que me perdí por estar corriendo los domingos. Las carreras virtuales me gustan jugarlas cierto tiempo porque me aburre. No soy súper fan y ver carreras virtuales no me genera nada. Valoro que hay sponsor que se meten en la movida pero como fanático del automovilismo ver carreras virtuales no me genera nada.
  • ¿Quién es el mejor piloto argentino hoy?
  • El mejor piloto es ´Pechito´ López. Y lo siguen Canapino, Rossi y Ardusso. ´Pechito´ podría estar corriendo F1. Tiene un nivel impresionante. Canapino tiene un gran equipo en todas las categorías que corre en cambio Rossi y Ardusso por ahí tienen buen equipo en una categoría y en otra no tanto. Pero estos tres marcan la diferencia en el país.

TEXTO: TUERCAS EN RED
FOTO: APAT.ORG.AR

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Turismo Nacional

Agustín Canapino ganó y lidera el campeonato

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Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) ganó con amplitud la final de la Clase 3 del TN en el circuito San Juan Villicum de Albardón, que mostró lucha en los primeros lugares.

El múltiple campeón de Arrecifes dejó atrás a bonaerense de Pinamar, Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) a 1s5158, y el tercer escalón del podio fue para el tandilense Leonel Pernía (Honda Civic) a 5s705.

Completaron el top 10 Facundo Ardusso (Toyota Corolla), Lucas Vicino (Toyota Corolla), Mauricio Lambiris (Ford Focus), Bautista Damiani (VW Vento), Julián Santero (VW Virtus), José Manuel Urcera (Honda Civic) y Facundo Marques (Ford Focus).

En el inicio lideraba Ever Franetovich (Ford Focus) pero rompió motor y debió abandona en el primer tercio de la final.

Canapino ganó y lidera el campeonato.

FOTO: APAT

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Turismo Nacional

En San Juan Villicum Grippo se dio el gusto de ganar

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Pedro Grippo (Toyota Yaris) ganó la final de la Clase 2 del TN en el Circuito San Juan Villicum, ubicado en Albardón, San Juan. Es la primera conquista del piloto en la categoría, que el sábado también se había dado el gusto del triunfo en la primera serie.

Fue escoltado por Maximiliano Bestani (Chevrolet Onix) a 0s576 y Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) a 3s258.

Completaron el top 10 Francisco Coltrinari (Peugeot 208), Andrés Calderón (Peugeot 208), Braian Reinoso (Toyota Yaris), Tomás Vitar (Nissan March), Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris), Martín Blasig (Peugeot 208) y Thiago Ferrari (Ford Fiesta).

Una atípica final corrida bien temprano, debido a la cartelera conjunta que llevan adelante tanto el TN como el Turismo Carretera.

FOTO: APAT

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Turismo Nacional

Agustín Canapino ganó en Termas y lidera el campeonato

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Agustín Canapino (Chevrolet Cruze / Salvita Racing) logró su tercera victoria del año en la Clase 3 del Turismo Nacional al imponerse en la final disputada en el Circuito Termas de Río Hondo, convirtiéndose en el líder del campeonato. Además fue la cuarta conquista de la escudería en la temporada.

A lo largo del fin de semana el piloto arrecifeño sumó los 42 puntos, a la inversa del cordobés Facundo Chapur que soportó varias complicaciones y al final solo pudo cosechar 12 unidades para el campeonato, bajando al segundo lugar.

Por su parte el santafesino Facundo Ardusso se ubicó segundo, reencontrándose con el podio de la categoría a bordo del Toyota Corolla atendido por Ale Bucci Racing. El piloto nativo de Las Parejas arribó a 1s312 del vencedor logrando su mejor resultado de la temporada, que le permite ingresar con firmeza en la primera decena de ordenados en la tabla anual. Completó el podio Lucas Vicino, con un buen fin de semana.

Jorge Barrio debió conformarse con el cuarto lugar cuando era candidato a obtener su tercer podio consecutivo, dado que no pudo contener a Ardusso y a Lucas Vicino en las últimas vueltas. En tanto, Julián Santero completó el top 5 a bordo del Volkswagen Virtus atendido por GR Competición, sumando importantes puntos para mantenerse entre los protagonistas del certamen.

Agustín Canapino se retira del trazado santiagueño como líder del campeonato sumando 184 puntos, Chapur es el segundo a 23 de ventaja, y luego se ubicacan Julián Santero (130), Mauricio Lambiris (125) y Jonatan Castellano (112).

La próxima fecha será la séptima y se correrá el fin de semana del 1 y 2 de agosto, junto al Turismo Carretera, en el Circuito San Juan Villicum de Albardón, San Juan.

Documentos y Descargas

 8 – FINAL C3116,95 KB 28 

9 – PARCIALES FINAL C3168,46 KB 0

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