Connect with us

Turismo Nacional

Chialvo: “el plan del TN es muy bueno, un día menos de actividad y correr hasta febrero”

Publicado hace

el

Martín Chialvo transita su prometedora campaña dentro del automovilismo y con él, Marcos Juárez intenta reverdecer viejos laureles que consiguió en el automovilismo nacional durante décadas anteriores. El piloto inició su trayectoria en el karting provincial, luego saltó a la Fórmula Renault Plus, más tarde pasó al TC2000 y ahora forma parte de la competitiva Clase 3 de Turismo Nacional. Corre con un Ford Focus del equipo GC Competición. En estos tiempos de pandemia, compartió sus vivencias en “Diálogos de #cuarentuercas”.

  • ¿Con qué reemplazás la ausencia de carreras en esta cuarentena?
  • Entreno mucho en bici y en cinta. Además ahí hago ejercicios con el propio peso del cuerpo y lo que puedo hacer en mí casa con lo poquito que tengo. Después hago un poco de simulador como diversión y para mantener la concentración cuando juego carreras con una duración de por ejemplo una final de TN. Pero más que nada entreno en bici y cinta . Me motiva mucho. Chequeo el reloj, frecuencia cardíaca , distancia, cuánto demoro en hacer un kilómetro eso me mantiene motivado y divertido.
  • Más allá de que regrese la actividad, ¿creés que 2020 ya es un año perdido para el automovilismo?
  • El año no está perdido en absoluto. El año termina el 31 de diciembre a las 24. El plan que tiene el TN es muy bueno limitando al mínimo el personal en boxes, un día menos de actividad, y terminar las 10 fechas pudiendo continuar en enero y febrero. Me parece bárbaro y no tengo reproches. Uno lo que quiere es correr. No sabemos cuándo va a arrancar pero no está perdido el año, falta un montón.
  • Las consecuencias sanitarias, sociales y económicas que deje esta pandemia, ¿cómo creés que afectará al automovilismo?
  • Esperemos que la pandemia afecte lo menos posible. El TN estaba en un momento bárbaro con dos años muy buenos, con gran parque de autos. No serán pequeñas las consecuencias porque es una crisis a nivel mundial.
  • Qué elegís para la cuarentena, ¿carreras viejas o carreras virtuales?
  • Elijo ver carreras viejas. Ya me vi varias de F1 de los años 2007, 2010 y 2012. Aprovecho y veo algunas que me perdí por estar corriendo los domingos. Las carreras virtuales me gustan jugarlas cierto tiempo porque me aburre. No soy súper fan y ver carreras virtuales no me genera nada. Valoro que hay sponsor que se meten en la movida pero como fanático del automovilismo ver carreras virtuales no me genera nada.
  • ¿Quién es el mejor piloto argentino hoy?
  • El mejor piloto es ´Pechito´ López. Y lo siguen Canapino, Rossi y Ardusso. ´Pechito´ podría estar corriendo F1. Tiene un nivel impresionante. Canapino tiene un gran equipo en todas las categorías que corre en cambio Rossi y Ardusso por ahí tienen buen equipo en una categoría y en otra no tanto. Pero estos tres marcan la diferencia en el país.

TEXTO: TUERCAS EN RED
FOTO: APAT.ORG.AR

Turismo Nacional

Chapur, triunfo y liderazgo

Publicado hace

el

FEl cordobés Facundo Chapur fue el dueño de la final de la Clase 3 del TN correspondiente a la cuarta fecha, que se disputó en el circuito San Juan Villicum, Albardón, afirmándose en el liderazgo del campeonato. De esta manera el equipo Larrauri Racing retorno al triunfo luego de casi dos años.

Lo acompañaron en el podio el mendocino Julián Santero y el bonaerense de Pinamar, Jorge Barrio. Mauricio Lambiris y Agustín Canapino completaron el top 5.

Desarrollo de la carrera

Se trató de una carrera atractiva, una de las mejores del año, que tuvo reiteradas maniobras de superación en los principales lugares. 

Agustín Canapino comenzó liderando la competencia, manteniendo una plena disputa en pista con Chapur, quien posteriormente logró superar al piloto arrecifeño, posteriormente retrasado en el clasificador hasta caer en el quinto puesto.

Otro de los pilotos con problemas fue Leonel Pernía, quien tuvo complicaciones en la partida y durante el desarrollo de la competencia se mantuvo entre los principales protagonistas, aunque arribando en el séptimo lugar, apenas un puesto por detrás de Facundo Ardusso, y por segunda vez dentro de los diez primeros en una clasificación final.

Con 125 unidades, Chapur lidera el campeonato, superando por 16 unidades a Agustín Canapino y por 25 a Santero. Leonel Pernia (75) y Jonatan Castellano (75).

La quinta fecha se desarrollará entre los días 6 y 7 de junio, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Resultados

Documentos y Descargas

 8 – FINAL C3118,83 KB 125

Continúe leyendo

Turismo Nacional

Bastidas ganó su primera final

Publicado hace

el

Luego de cinco participaciones, Exequiel Bastidas (Toyota Yaris / Ale Bucci Racing) logró su primera victoria en la Clase 2 del TN, en el marco de la cuarta fecha de la temporada que se disputó en el circuito San Juan Villicum, Albardón, donde el piloto paranaense cumplió con el requisito clave para pelear por el campeonato.

Completó el podio Francisco Coltrinari y Juan Martin Eluchans, quien fue tercero tras un recargo de dos puestos a Tomás Vitar, por superar al piloto del equipo Ale Bucci Racing por fuera de los límites de la pista.

Renzo Blotta se ubicó en el quinto lugar, logrando su mejor resultado de la temporada. En tanto, completó el top 10 Juan Ignacio Canela, Martin Leston, Lucas Petracchini, Nicolás Posco y Pedro Grippo.

Coltrinari es el nuevo líder del campeonato con 131 puntos, seguido de Vitar, con 127; Bastidas, 110; Leston y Nicolás Posco, 88 puntos. 

El comingo 7 de junio se disputará la quinta fecha en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Resultados

Documentos y Descargas

 8 – FINAL C2137,98 KB 91

Continúe leyendo

Turismo Nacional

Agustín Canapino también se adueñó de Rosario

Publicado hace

el

Agustín Canapino (Chevrolet Cruze / Salvita Racing) consiguió su segundo triunfo consecutivo en la Clase 3 del TN, al quedarse con la final disputada en el autódromo de Rosario.

El piloto bonaerense de Arrecifes sumó 39 de los 42 puntos que se pusieron en disputa este fin de semana, ubicándose segundo en el campeonato, a cinco unidades del cordobés Facundo Chapur, que finalizó quinto.

Canapino pareció acertar al elegir largar desde el lado externo de la grilla, además aprovechó el retraso del tandilense Leonel Pernía y así consiguió imponer condiciones desde el comienzo hasta la victoria, luego de cumplir las 20 vueltas pactadas.

Lo acompañaron en el podio el cordobés de Laboulaye Ricardo Risatti (consiguió ese lugar por segunda vez en su historial en la categoría) y Leonel Pernía, a pesar de la mala largada y de dos despistes más adelante.

Julián Santero finalizó en el cuarto lugar, cerrando un destacado estreno del Volkswagen Virtus construido por GR Competición, mientras que completaron el top 10 Chapur, Facundo Ardusso, Sebastián Gómez, Bautista Damiani, Jonatán Castellano y Matías Muñoz Marchesi.

El campeonato

Chapur lidera el campeonato sumando 86 unidades y le siguen Agustín Canapino (81), Gómez (68), Santero (65) y el riocuartense Facundo Marques (58).

La próxima fecha se disputará el fin de semana del 3 de mayo en el circuito San Juan Villicum.

 FINAL CLASE 3112,55 KB 56

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram