Connect with us

TC2000

Víctor Cornejo: “el retorno a pista estará lleno de entusiasmo y alegría”

Publicado hace

el

El piloto chileno Víctor Cornejo se mantiene a la expectativa para el reinicio del Campeonato Argentino de TC2000 y durante este tiempo de parate continúa su entrenamiento para estar en las mejores condiciones cuando sea el momento de volver a pista.
En primera instancia, Cornejo se refirió a cómo pasa la cuarentena en Chile: “como la gran mayoría, me estoy adaptando a estar encerrado, aprovecho para compartir tiempo con la familia y busco también la forma de que no se note tanto el confinamiento. Afortunadamente es la única preocupación por el momento, hemos sido cautelosos y respetamos las directrices exigidas a nivel nacional sobre el aislamiento y el abastecimiento alimenticio para nuestro hogar”.
Además comentó: “conseguí una cinta para correr y algunos accesorios para poder seguir con parte de mi entrenamiento en casa, mi preparador me envía rutinas y viene cada dos semanas a tomar una evaluación. Evidentemente no es la misma preparación pero al menos nos mantenemos activos. Con respecto a girar no es más que virtualmente, tengo un grupo de amigos pilotos con los que hacemos sesiones de entrenamiento y probamos prácticamente todos los días, no son las mismas sensaciones pero es lo más cercano y viable al día de hoy. Lamentablemente en mí país, el automovilismo no fue incluido en la lista de disciplinas que se les permitirá entrenar con un permiso especial, lo que fue una mala y desmotivadora noticia”.
Otro de los temas que abordó el piloto del FDC Motor Sports es el papel que jugará la inactividad al momento de volver al ruedo: “esta pausa va afectar tanto para bien como para mal. Bien porque espero que todos rescatemos valor de nuestra disciplina y su mundo, que este tiempo distante nos enseñe a todos que tenemos que cuidar el automovilismo. Creo que va haber mucha unidad en todas las especialidades cuando volvamos y espero que dure. Y por otro lado la inactividad te hacer perder el timming, no estar fino en las maniobras y habrá que acostumbrarse nuevamente a las sensaciones, que con el simulador se han ido atrofiando. Eso en cuanto a los pilotos, pero para ingenieros y mecánicos no será distinto, ellos también necesitaran de un par de fechas para entrar en ritmo”.
El oriundo de Calera de Tango tuvo un buen arranque en el autódromo Oscar Cabalén, ya que ganó el Sprint con su Ford Focus. Sin embargo, el transandino se subirá a una C4 Lounge cuando se reanude el calendario: “sobre el C4 Lounge, estoy muy contento, tuve una victoria en el Sprint con un auto que no es de la escudería y aún así me dieron un misil, por lo que no tengo duda que con este chasis que manejan a la perfección será aún mayor la confianza, la seguridad y el apoyo que me brindarán. Tengo mucha suerte de ser parte del FDC. De todas formas tendré que adaptarme a este auto y la verdad no va haber apuro por mi parte, ya que lo que reste de año será netamente para conocer el auto de cara al 2021”.
Por último, Cornejo fue positivo al hablar sobre lo que será el regreso del automovilismo: “creo que el retorno a pista estará lleno de entusiasmo y alegría por parte de todo el automovilismo, con muchas ganas de hacer las cosas bien y claramente adaptarnos a las distintas normativas que se implementarán para resguardar la seguridad de todos respecto al COVID-19. En cuanto a los objetivos, serán acostumbrarme lo más rápido posible al C4 y aprender a sacarle el máximo de provecho, la posición en la que salga me tiene sin cuidado, porque ya asumí que esta es una temporada atípica y veremos cómo siguen las cosas”.

FUENTE: TC2000.COM.AR
FOTO: TUERCAS EN RED

TC2000

Lo que resta del calendario

Publicado hace

el

El Grupo Tango Motorsports confirmó las fechas que completarán la temporada 2026 para el TC2000, el Top Race y la Fórmula Nacional.

Próximos destinos confirmados

• Junín (5 y 6 de septiembre): Recibirá la Fecha 7 del TC2000 y Top Race, junto a la Fecha 6 de la Fórmula Nacional en el Autódromo “Eusebio Marcilla”.

• San Juan (26 y 27 de septiembre): la actividad regresa al emblemático El Zonda Eduardo Copello para disputar la Fecha 8 de TC2000 y Top Race.

La organización agregó que muy pronto anunciará los circuitos que albergarán las jornadas definitorias.

FOTO: TC 2000

Continúe leyendo

TC2000

Ponce de León ganador en el regreso a Toay

Publicado hace

el

El TC2000 regresó al circuito pampeano de Toay y este domingo frío y soleado disputó la final por la sexta fecha de la temporada, que tuvo como ganador al excampeón Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport).

Fue el triunfo Nº27 del piloto bonaerense de Junín luego de un mano a mano con Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 del YPF ELAION AURO Proracing), generando una muy buena duelo hasta la bandera a cuadros.

Desarrollo de la carrera

La competencia tuvo un inicio accidentado luego del fuerte despiste de Tomás Fernández, que al perder el control de Nissan Kicks #11 del Pfening Competición en la curva 5 se golpeó fuerte contra un paredón. El piloto no sufrió graves consecuencias físicas, pero el incidente produjo el ingreso del auto de seguridad con Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25 del ATR Racing) en la primera posición.

Al reanudarse la final, Ciarrocchi movió muy bien seguido por Gabriel Ponce de León, que lo buscó en las primeras vueltas. Con ´el Chelo´ dominando en la punta, los comisarios deportivos la dieron un pase y siga por adelantarse en la largada y esto le despejó el camino al de Junín ser el nuevo líder.

Atrás se dio una entretenida pelea entre varios pilotos que buscaban avanzar posiciones con buenas maniobras de superación. Franco Vivian comandaba ese pelotón seguido por su compañero de equipo Franco Morillo, Matias Rodríguez, Lucas Carabajal, Facundo Aldrighetti y Matías Rossi.

El líder del torneo había largado desde el undécimo cajón de la grilla y se quería meter en la zona de puntos gordos pensando en el campeonato.

Sobre el final, Vivian le descontó diferencias a Ponce de León y fue en busca de la victoria en un mano a mano imperdible. Fue una última vuelta para el infarto, en la que los dos pilotos dieron un gran espectáculo.

En la curva 1, Franco aprovechó la succión y se puso a la par de Ponce, pero el de Junín aguantó por la cuerda, defendiéndola a capa y espada, respetándose en toda la vuelta.

Llegó la bandera a cuadros y fue triunfo de Ponce de León, completando las 26 vueltas con un tiempo de 36m31s354 a una velocidad promedio de 197.287 km/h. Segundo fue Viviann y con ese resultado el piloto porteño descontó puntos en la lucha por el título. Tercero quedó otro juninense, Franco Morillo, con la Chevrolet Tracker #64.

Completaron el top 10 Lucas Carabajal (VW Nivus #81 del Halcón Motorsport), Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V #83 del Honda YPF Racing), Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Matías Rodríguez (Nissan Kicks #21 – Pfening Competición), Javier Merlo (Honda ZR-V #63 – Honda YPF Racing), Benjamín Squaglia (Fiat Cronos #86 – ATR Racing) y Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25 – ATR Racing).

Matías Rossi, quien venía haciendo una buena remontada desde atrás llegó con lo justo en el 12º puesto con el Toyota Corolla Cross GR-S #1 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA.

El campeonato

Con seis fechas cumplidas, lidera el campeonato Matías Rossi con 101 puntos, seguido de Stang (90), Vivian (85), Morillo (75) y Ponce de León (69).

El mejor de la Copa Rookie fue Lucas Carabajal (VW Nivus #81) mientras que en el torneo lidera Benjamín Squaglia (ATR Racing) con 23 puntos, segundo Lucas Carabajal (Halcón Motorsport) con 22, tercero Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 21, cuarto Tomás Fernández (Pfening Competición) con 21 y quinto Nicolás Palau (Halcón Motorsport) con 17 puntos.

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.

Para ver el campeonato completo, ingrese AQUÍ.

FOTO: TC2000

Continúe leyendo

TC2000

Franco Morillo alcanzó su tercera victoria

Publicado hace

el

El piloto bonaerense de Junín, Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64 del YPF ELAION AURO Proracing) dominó de principio a fin y se quedó con la final del TC2000 disputada este domingo en el Autódromo San Nicolás Ciudad Circuito Juan María Traverso, por la quinta fecha de la temporada.

Morillo tuvo una buena largada y aprovechó el buen andar del auto preparado en la ciudad de Lincoln, para alcanzar con autoridad y un manejo prolijo, su segundo triunfo en el año y el tercero en la categoría. De esta manera se transformó en el primer piloto en repetir victoria en 2026, ya que había ganado en la terera fecha en el circuito de Concordia.

Desarrollo de la carrera

La carrera se puso en marcha con piso seco y con todos los autos con neumáticos lisos ya que la pista se fue secando luego de la lluvia que cayó durante la mañana del domingo. Fue Morillo el que movió muy bien y se quedó con la punta de la competencia seguido por Marcelo Ciarrocchi, Lucas Carabajal y Matías Rossi.

En la segunda vuelta, Carabajal con una buena maniobra por adentro en la curva 5, logró pasarlo a Ciarrocchi que venía con poca visibilidad al tener barro en el parabrisas. El nuevo segundo era el chaqueño mientras que ´el Chelo´ caía al tercer puesto. Hasta que, en el tercer giro, el representante cordobés de Almafuerte con el Fiat Pulse #25 del ATR Racing se despistó en la última curva previa a la recta principal decretando su abandono. Esto hizo que se neutralice la final con Morillo adelante, seguido de Carabajal, Rossi, Vivian y Stang.

En el relanzamiento, una vez más Morillo movió muy bien para asegurar la primera posición con un Lucas Carabajal que lo seguía de cerca tratando de meterle presión al juninense que cada vez que lo veía más grande en el retrovisor se defendía de los embates del VW Nivus. A todo esto, en la mitad de pelotón se daba una intensa lucha por avanzar posiciones entre Valentin Yankelevich, Lucas Vicino, Gabriel Ponce de León y Nicolás Traut.

Llegó la bandera a cuadros y fue victoria Franco Morillo, completando las 24 vueltas con un tiempo de 37m56s188 a una velocidad promedio de 160,020 km/h. Segundo terminó Lucas Carabajal con el VW Nivus #81 del Halcón Motorsport a 0s494. Para el chaqueño fue su primer podio en su segunda carrera en la categoría. Completó el podio el líder del torneo y séxtuple campeón argentino de TC2000 Matías Rossi con el Toyota Corolla Cross #1 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA a 7s674.

Luego clasificaron Valentín Yankelevich (Toyota Corolla Cross GR-S #5 / Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 / YPF ELAION AURO Proracing). El piloto capitalino buscó avanzar metiéndole presión a Rossi por un lugar en el podio, pero fue recargado por no respetar posicionamiento de largada cayendo al quinto lugar.

Completaron el top 10 Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla #32 – Corsi Sport), Nicolás Traut (Chevrolet Cruze #7 – Proracing), Benjamín Squaglia (Fiat Cronos #86 – ATR Racing), Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V #83 – Honda YPF Racing) y Lucas Vicino (Honda ZR-V #30 – Honda YPF Racing).

El campeonato

Transcurridas cinco fechas lidera el campeonato Matías Rossi con 101 puntos, seguido de Emiliano Stang (78), Franco Morillo (63), Franco Vivian (61) y Franco Riva (51).

En tanto en la Copa Rookie, Lucas Carabajal, Tomás Fernández y Valentín Yankelevich comparten la cima del torneo con 21 puntos.

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.

Para ver el campeonato completo, ingrese AQUÍ.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram