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Internacional

Dakar: La primera etapa fue para Al-Attiyah

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El piloto qatarí de Toyota, Nasser Al-Attiyah, ganó la primera etapa del Dakar 2019, seguido del vigente campeón, el español Carlos Sainz (Mini).

El tramo inicial unió las ciudad de Lima y Pisco, unoa 311 kilómetros, de los cuales 84 fueron cronometrados. Nasser registró un tiempo de 1h01m41s, superando a Sainz un minuto y 59 segundos.

Por esta victoria, Al-Attiyah largará primero en la segunda etapa del martes, uniendo Pisco con San Juan de Marcona, y así abrirá la ruta, encontrándose con el desierto, sin demasiadas referencias y con mayor riesgo de cometer errores y perder tiempo.

Tercero llegó el polaco Jakub “Kuba” Przygonski, actual campeón de cross country, dos minutos detrás del puntero.

Los franceses Stéphane Peterhansel y Cyril Despres arribaron séptimo y décimo, respectivamente, quienes conducen un coche similar al de Sainz.

Otro español, Joan “Nani” Roma (Mini) finalizó undécimo, en tanto que la representante burgalesa Cristina Gutiérrez (Mitsubishi) finalizó en el puesto 50.

Motos

El español Joan Barreda Bort (Honda) se impuso en motos, al imponerse en la etapa inicial entre Lima y Pisco. Registró un tiempo de 57m36s, superando al chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) por 1m34s, siendo tercero el estadounidense Ricky Brabec (Honda) a 2m52s. Por su parte Kevin Benavides (Honda) fue el mejor argentino, llegando octavo, cuatro minutos detrás del vencedor, mientras que su hermano Luciano (KTM) arribó en el puesto 15 a 7m21s.

Cuatriciclos

El piloto cordobés de General Cabrera, Nicolás Cavigliasso (Yamaha), se impuso en la etapa inicial en cuatriciclos, con un tiempo de 1h17m15s, dejando atrás a su comprovinciano Jeremías González Ferioli (Yamaha) por 3m55s, arribando tercero Tomás Kubiena a 8m22s.

Los restantes pilotos argentinos que compiten en la división de Quads, se ubicaron, 4°, Gustavo Gallego (Yamaha) a 9m56s, 7°), Santiago Hansen (Honda) a 11m56s, 14°) Martín Sarquiz (Can Am), a 17m56s, 16°) Julio Estanguet (Can Am), a 22m12s, 18°) Carlos Verza (Yamaha) a 23m21s y 19°) Gastón Mattarucco (Yamaha) a 24m33s.

Camiones

El ruso Eduard Nikolaev arranca su Dakar 2019 como terminó la edición 2018, encaramado en lo alto de la tabla. El piloto de Kamaz se impuso en Pisco con un tiempo de 1h09m09s, apenas 18 segundos sobre la gran promesa Ton van Genugten (Iveco), mientras que su principal rival el año pasado, el cordobés Federico Villagra, quedó tercero a 53 segundos.

SxS

El brasilero Reinaldo Varela busca repetir la victoria del año pasado en la nueva categoría SxS y así lo demuestra desde el inicio de la edición 2019, ganando la primera etapa con un tiempo de 1h11m13s, desplazando al chileno Francisco “Chaleco” López, quien debuta en la categoría, por 1m27s.

Quedó tercero el español Gerard Farres.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: DAKAR.COM

Eurocup 3

Renzo Barbuy correrá en la Eurocup 3 para el equipo TC Racing

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El equipo TC Racing anunció la incorporación de Renzo Barbuy como su primer piloto para la recién actualizada Eurocup 3.

El joven cordobés de 16 años nacido en Bell Ville, Córdoba, da el salto desde la F4 Brasil hacia su primer desafío europeo, para competir en una categorías competitivas del viejo continente.

“Estoy muy contento de anunciar mi incorporación a TC Racing para competir en Eurocup 3. Es un gran paso en mi carrera y una experiencia completamente nueva para mí. Llego con muchas ganas de aprender, crecer como piloto y dar lo mejor en cada oportunidad. Agradezco al equipo y a todos los que hicieron posible este nuevo desafío.”, declaró apenas realizado el anuncio.

Este desembarco de Renzo coincide con el debut del equipo en la Eurocup 3 con el nuevo Dallara 326 (D326), un chasis que incorpora mejoras aerodinámicas y adaptaciones específicas para la nueva unidad de potencia.

La temporada 2026 de Eurocup 3 será televisada por DAZN, compartiendo algunas carreras con la F4 España y coincidiendo

en tres citas con la European Le Mans Series (ELMS), fortaleciendo la presencia internacional de la serie.

Calendario 2026 Eurocup 3

Ronda 1: Circuito Paul Ricard (Francia) – 1-3 de mayo

Ronda 2: Autódromo Internacional do Algarve (Portugal) — 5-7 de junio

Ronda 3: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Imola (Italia) — 3-5 de julio

Ronda 4: Autodromo Nazionale Monza (Italia) – 31 de julio – 2 de agosto

Ronda 5: por confirmar – 8-9 de agosto

Ronda 6: Circuito de Silverstone (Reino Unido) – 11-13 de septiembre.

Ronda 7: Circuito de Hungaroring (Hungría) – 23-25 de octubre

Ronda 8: Circuito de Barcelona-Catalunya (España) — 6-8 de noviembre.

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Fórmula 2

Nicolás Varrone cerró sus prácticas en Yas Marina

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El piloto argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) finalizó este viernes sus tres días de ensayos que la Fórmula 2 FIA realizó en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

En el turno mañana dio 45 vueltas y fue 19°, con un tiempo de 1m38s069, a 0s916 del irlandés Alexander Dunne, quien fue el más rápido. Esa vuelta fue la más rápida que realizó el argentino en los tres días de ensayos.

Mientras que por la tarde dio 56 giros, finalizando 14° (el más rápido lo hizo en 1m40s330), a 2s056 del alemán Oliver Goethe. En este pasaje de las prácticas, Varrone trabajó en simulacros de carrera, no así en vueltas rápidas, con neumáticos medios. También ensayó largadas.

En los tres días, dio 286 vueltas (unos 1500 kilómetros).

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Fórmula 2

Varrone dio 108 vueltas en el día 2 de práctica en Abu Dhabi

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El piloto argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) cumplió con su segunda jornada de ensayos de la FIA Fórmula 2, este jueves, en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

Al igual que en la primera jornada, el inglés Oliver Goethe (MP Motorsport) consiguio la vuelta más rápida de la jornada por la mañana, marcando 1m37s049.

Varrone realizó simulacros de largadas e hizo varias tandas largas (modo carreras), con neumáticos usados. Por la mañana registró 53 vueltas al circuito, y en la tardecita-noche hizo 55, acumulando un total de 108 (había realizado 77 el miércoles).

El giro más rápido de Varrone fue de 1m42s407, siendo 19° en un tota de 22 pilotos que salieron a pista.

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