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Turismo Carretera

Trosset consiguió su primer triunfo en ´la Máxima´

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Nicolás Trosset, el piloto que maneja la Dodge del UR Racing, ganó la final del Gran Premio Río Uruguay Seguros del Turismo Carretera en San Nicolás. Valentín Aguirre (Dodge) y Benvenuti (Torino) completaron el podio.
La final comenzó con la misma temática del inicio de la fecha: Mariano Werner, con el Ford del Memo Corse, marcando el ritmo desde el liderazgo de la prueba luego de marcar las dos pole positions y quedarse con la serie más rápida del día.
Pero en el quinto giro, el entrerriano de Ford notó una falla en el motor de su unidad y debió abandonar. En ese momento, Trosset heredó la punta de la carrera, seguido por Aguirre y Benvenuti, respectivamente.
Gastón Mazzacane, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, dio cuenta rápidamente de Esteban Gini (Torino) para trepar a la quinta colocación de la prueba, ubicación con la que llegaría a la bandera a cuadros. Josito Di Palma, con el Ford del Catalán Magni Motorsport, no pudo tener el debut esperado y abandonó por la rotura de la unidad de potencia.
El arrecifeño Agustín Canapino comenzó a edificar una gran tarea desde el comienzo, ya que largó octavo y promediando la carrera ya se encontraba en el cuarto puesto.
En el pelotón de vanguardia, José Manuel Urcera (Chevrolet), José Ignacio Savino (Ford) y Marcelo Agrelo (Torino), protagonizaron una entretenida disputa por el 6°, 7° y 8° puesto.
Poco cambió en los primeros lugares porque el ritmo del puntero, Trosset, y el de su escolta, Aguirre, eran muy parejos. Sí hubo una clara diferencia de potencia sobre el final en la pelea por el tercer escalón del podio, ya que Canapino frenó en la última horquilla a la par de Benvenuti, pero el neuquino se defendió bien, llegó tercero y se afianzó como líder del certamen.
Trosset, con contundencia y con una jornada inapelable, consiguió en el mismo día su primera victoria en una final y también su primer podio en el Turismo Carretera. Además, el representante de Dodge sumó el triunfo número 108 de pilotos arrecifeños en la categoría.
Este domingo, se disputarán las series desde las 10 de la mañana y la final del Gran Premio Shell desde las 13.20 por la TV Pública.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 ° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 20 29: 51.687
2 ° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 20 29: 54.082 2.395
3 ° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 20 29: 56.683 4,996
4 ° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 20 29: 57.293 5.606
5 ° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 20 30: 00.512 8.825
6 ° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 20 30: 03.999 12.312
7 ° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 20 30: 06.013 14.326
8 ° 118 AGRELO, MARCELO Torino 20 30: 06.324 14.637
9 ° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 20 30: 07.706 16.019
10 ° 7 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 20 30: 08.168 16.481
11 ° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 20 30: 09.803 18.116
12 ° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 20 30: 18.867 27.180
13 ° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 20 30: 19.437 27.750
14 ° 88 PONTE, MARTÍN Esquivar 20 30: 19.785 28.098
15 ° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 20 30: 19.966 28.279
16 ° 4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 20 30: 20.467 28.780
17 ° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 20 30: 20.788 29.101
18 ° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 20 30: 22.345 30.658
19 ° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 20 30: 27.029 35.342
20 ° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 20 30: 30.760 39.073
21 ° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 20 30: 31.170 39.483
22 ° 26 MORIATIS, EMANUEL Ford 20 30: 31.507 39.820
23 ° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 20 30: 35.479 43.792
24 ° 33 GINI, ESTEBAN Torino 20 30: 36.966 45.279
25 ° 27 BONELLI, NICOLÁS Ford 20 30: 37.672 45.985
26 ° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 20 30: 41.521 49.834
27 ° 6 PERNÍA, LEONEL Torino 20 30: 45.237 53.550
28 ° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 20 30: 45.656 53.969
29 ° 86 COSTANZO, PABLO Torino 20 30: 46.773 55.086
30 ° 10 LEDESMA, CRISTIANO Chevrolet 20 30: 48.323 56.636
31 ° 28 GONZÁLEZ, NICOLÁS Dodge 20 30: 53.983 1: 02.296
32 ° 55 MULET, LEANDRO Dodge 20 30: 59.614 1: 07.927
33 ° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 20 31: 07.304 1: 15,617
34 ° 44 JALAF, MATÍAS Ford 20 31: 07.680 1: 15,993
35 ° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN T. Ford 19 29: 06.333 1 VTA
36 ° 25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 17 31: 09.691 3 VTAS
37 ° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 15 22: 57.931 5 VTAS
38 ° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 13 19: 50.188 7 VTAS
39 ° 3 WERNER, MARIANO Ford 9 13: 53.849 11 VTAS
40 ° 77 CIANTINI, DIEGO Torino 6 09: 20.936 14 VTAS
41 ° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 1 07: 24.966 19 VTAS
42 ° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 0 20 VTAS
43 ° 129 RUGGIERO, ALAN Ford 0 20 VTAS

FOTO: ACTC.ORG.AR

Turismo Carretera

Christian Ledesma, su triunfo en Toay y el manual de historia

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El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet Camaro / equipo) ganó la 14ª final del año disputada aeste domingo en el autódromo de Toay, La Pampa y el mundo del TC está feliz. Así consiguió la victoria 27 de su historial en la categoría y regresa al triunfo luego de 1.527 días, después de haber ganado en Rafaela el sábado 11 de setiembre del año 2021.

Largó desde la primera fila, junto a Mariano Werner, que era el hombre a batir el fin de semana, que en la fatídica vuelta 13 debió desertar de la carrera luego de un inconveniente mecánico y desde allí, el piloto del Camaro #24 edificó una victoria sin sobresaltos, haciendo todo bien, sin errores, manteniendo a distancia al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford Mustang), quien terminó segundo.

Ledesma debutó en la categoría en 1998 y hace poco más de 26 años consiguió su primer triunfo. Y desde allí hasta este presente en un equipo armado a su conocimiento y capacidad para volver a lo más alto del ´podio en una pista colmada de hinchas de Chevrolet que vivaron su nombre hasta un par de horas después de finalizada.

Ledesma, con 49 años, es el piloto con la mayor cantidad de carreras corridas en la categoría, 419, logrando la nada despreciable cifra de 27 victorias (igualó a Emilio Satriano y a Oscar Castellano), 64 series ganadas y en 31 oportunidades marcó la vuelta más rápida a la hora de clasificar. Por eso la alegría, su emoción y hasta el llanto de la gente. Ledesma es sinónimo de TC.

El marplatense, ganó luego de 30 giros al trazado pampeano, seguido por Lambiris y en el tercer lugar llegó Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro). Detrás arribaron German Todino (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), firme candidato para quedarse con el certamen.

Al TC le falta solo una carrera para culminar con el campeonato 2025, que será el próximo 7 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. La Copa de Oro está liderada por Agustín Canapino con 189 puntos, seguido de Santiago Mangoni (131,5), Matías Rossi (126) y Marcos Landa (124,5). Solo estos pilotos tienen posibilidad de conseguir el máximo halago, pero Mangoni, Rossi y Landa, deberán ganar en La Plata, condición indispensable para conseguir el título.

Palabras de ganador

“No tengo palabras para el grupo de trabajo del equipo, porque tuve un gran auto todo el fin de semana, realmente Werner tenía un mejor ritmo y creo que no lo hubiese pasado. Sentí todos los ruidos en las últimas 10 vueltas de carrera y disfruté de este triunfo como en aquella primera carrera que gané y eso es bueno, porque siento que sigo estando competitivo”, expresó Ledesma tras la victoria.

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Tras la lluvia, pole para Mariano Werner en Toay

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La fuerte tormenta que se desató sobre el circuito pampeano de Toay fue la gran protagonista del sábado. Mariano Werner, quien había establecido el mejor registro en el primer grupo clasificatorio, debió esperar la decisión de los comisarios deportivos que, luego de que cesara el vendaval, decidieron que continuara la actividad, esta vez con piso mojado.

En consecuencia, Werner, con su Ford Mustang y al final de la jornada certificó lo que había logrado un par de horas antes, ser el piloto más rápido a la hora de la clasificación general y largar desde el mejor lugar en la grilla de partida de la primera serie que el TC completará este domingo por la décimo cuarta y anteúltima fecha del certamen 2025 de la categoría.

Werner estableció un registro veloz de 1.m13s477 para recorrer los 4.148,40 metros del Autódromo Provincia de La Pampa y ningún piloto de los dos grupos restantes pudo bajar los tiempos ya establecidos con piso seco.

Detrás clasificaron Marcelo Agrelo (Toyota Camry) a 0s350, Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) a 0s447, Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) a 0s470 y el campeón Julián Santero (Ford Mustang) a 0s506.

A las 10.10 del domingo se pondrá en marcha la primera serie que recorrerá cinco vueltas al trazado pampeano con Mariano Werner y Valentín Aguirre en la primera fila, un Ford y un Chevrolet.

A las 10.35 arrancará la segunda batería, con Marcelo Agrelo (Toyota Camry) y Julián Santero en la primera fila.

En tanto, a las 11.00 comenzará la tercera y última serie con Christian Ledesma y Germán Todino (Ford Mustang), todo por la cuarta fecha de la Copa de Oro, Rio Uruguay Seguros, que tiene a Agustín Canapino en el primer lugar.

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La contundencia de Agustín Canapino

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Llegaron como largaron, pero en el medio ocurrieron cosas. Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro del Canning  Motorsport, se impuso en la 13ª fecha del campeonato 2025 y tercera de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Así consiguió importantes puntos de cara a la definición del certamen, que lidera con una buena ventaja.

En la final debió ingresar en dos oportunidades el pace car para que los equipos de rescate retiren algunos autos involucrados en ligeros despistes. En cada relanzamiento, Canapino supo aprovechar el veloz y estable Chevrolet para continuar en la punta.

Detrás, Agustín Martinez, que terminó segundo con el Ford Mustang que atiende el equipo de su padre, miró mucho más los espejos retrovisores que el parabrisas, ya que el tercero Mariano Werner intentó acercarse y superarlo durante toda la carrera, sin lograr su cometido.

Agustín Canapino ganó la quinta carrera en la temporada, cuarta consecutiva, en un campeonato que lo tiene como líder y principal protagonista llegando a las dos últimas carreras del año como el gran favorito. En las estadísticas, habrá que remontarse al campeonato del TC de 1990, cuando Emilio Satriano, posterior campeón, ganó cuatro carreras seguidas, también con Chevrolet.

Para destacar el trabajo de Agustín Martinez, que con solo 26 carreras en la categoría, supo contener y mantener distante a Mariano Werner, excampeón y con 263 carreras corridas.

Las posiciones en la Copa de Oro cumplidas tres de las cinco fechas:

  1. Agustín Canapino (5 triunfos) 155 puntos
  2. Matías Rossi (de último minuto), 108
  3. Santiago Mangoni, 103,5}
  4. Marcos Landa (de último minuto), 92,5
  5. Julián Santero, 92,5
  6. Mauricio Lambiris (un triunfo), 76,5
  7. German Todino, 73
  8. José M. Urcera (de último minuto), 71,5
  9. Marcelo Agrelo, 68
  10. Mariano Werner (un triunfo), 68
  11. Christian Ledesma. 65
  12. Otto Fritzler (un triunfo), 59
  13. Jeremías Olmedo: 55,5
  14. Valentín Aguirre, 54,5
  15. Juan Martín Trucco, 37

Próxima carrera, 16 de noviembre, autódromo de Toay, La Pampa.

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