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Turismo Carretera

´TC Arrecifes´, una categoría dentro del propio TC (ganó Aguirre)

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En el desarrollo del fin de semana del regreso del Turismo Carretera en el autódromo de San Nicolás, asomó el nacimiento de una nueva categoría, dentro de ´la Máxima´. Se trata del ´TC Arrecifes´, sería algo así como un mini campeonato interno entre pilotos que nacieron en esa tierra tuerca y de campeones, que es la localidad del noroeste bonaerense.
El sábado, en la carrera 1, había ganado el arrecifeño Nicolás Trosset, escoltado por el arrecifeño Valentín Aguirre y quinto recibió la bandera a cuadros el arrecifeño Agustín Canapino. Este domingo, en la carrera 2, otra vez 1-2 para Arrecifes: ganó Aguirre, seguido de Canapino. Ay ay ay…
Valentín ganó el Gran Premio Shell del Turismo Carretera a bordo de su Dodge, en San Nicolás, seguido de Canapino (Chevrolet) y Juan Cruz Benvenuti (Torino). Fuen la victoria número 109 de un piloto arrecifeño en el TC.

Aguirre, el representante del JP Carrera, retuvo la primera posición en la largada con autoridad ante Gastón Mazzacane, el piloto del Coiro Dole Racing. Esa fue la primera señal que exhibió el claro potencial del Dodge.
En la octava vuelta, el entrerriano Martín Ponte, con la Dodge del A&P Competición, abandonó y generó el ingreso del auto de seguridad. Esa incidencia fue un punto de inflexión en la carrera: Canapino y Benvenuti, desde la retaguardia, dieron cuenta de Mazzacane para trepar al segundo y tercer puesto, respectivamente. Y eso, a su vez, le permitió escaparse a Aguirre.
Mariano Werner, quien había hecho las dos pole positions del viernes, demostró su capacidad y el buen funcionamiento del Ford alistado por el Memo Corse en un rendimiento realmente sorprendente: el nacido en Paraná largó 18° y finalizó 5°.
Julián Santero, con una gran performance, concluyó sexto y mantiene esa misma posición en el campeonato. Facundo Ardusso, Nicolás Trosset (el ganador del sábado), Juan Bautista De Benedictis y Christian Ledesma (que largó 19°) completaron las diez primeras posiciones de una carrera que ofreció muchas disputas por sobrepasos.
Canapino intentó desde todo punto de vista acercarse a Aguirre, el líder. Pero los ritmos fueron muy parejos y el piloto de Dodge consiguió un triunfo importante en la pelea por el campeonato, que ahora lo encuentra como líder.
Canapino sumó su segundo podio en cuatro fechas (el anterior había sido en Neuquén). Y Benvenuti, que acumula tres podios consecutivos, se sitúa solamente a tres unidades de Aguirre en el certamen.
La actividad de la categoria retornó tras 187 días por lapandemia. La siguiente fecha será en el Autódromo de Buenos Aires del 2 al 4 de octubre.

Clasificación final / Carrera 2
Pos N° Piloto Marca Vtas Tiempos
1° 5 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 20 32m08s844
2° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 20 a 0s685
3° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 20 a 5s532
4° 14 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 20 a 6s158
5° 3 WERNER, MARIANO Ford 20 a 6s513
6° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 20 a 10s890
7° 4 ARDUSSO, FACUNDO Torino 20 a 11s502
8° 188 TROSSET, NICOLÁS Dodge 20 a 12s012
9° 7 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 20 a 12s433
10° 10 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 20 a 13s261
11° 2 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 20 a 13s747
12° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 20 a 18s471
13° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 20 a 19s063
14° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 20 a 19s322
15° 107 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 20 a 23s241
16° 6 PERNÍA, LEONEL Torino 20 a 24s540
17° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 20 a 25s015
18° 77 CIANTINI, DIEGO Torino 20 a 26s434
19° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 20 a 27s080
20° 33 GINI, ESTEBAN Torino 20 a 27s622
21° 118 AGRELO, MARCELO Torino 20 a 28s007
22° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 20 a 28s615
23° 129 RUGGIERO, ALAN Ford 20 a 29.273
24° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 20 a 31s428
25° 27 BONELLI, NICOLÁS Ford 20 a 31s914
26° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 20 a 32s233
27° 18 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 20 a 32s853
28° 30 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 20 a 34s371
29° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 20 a 34s657
30° 44 JALAF, MATÍAS Ford 20 a 35s442
31° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 20 a 37s111
32° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 20 a 38s724
33° 28 GONZÁLEZ, NICOLÁS Dodge 20 a 45s794
34° 86 COSTANZO, PABLO Torino 20 a 49s822
35° 9 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 20 a 1m03s323
36° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 18 a 2 VTAS
37° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 18 a 2 VTAS
38° 25 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 12 a 8 VTAS
39° 21 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 12 a 8 VTAS
40° 26 MORIATIS, EMANUEL Ford 10 a 10 VTAS
41° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 7 a 13 VTAS

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

Turismo Carretera

Christian Ledesma, su triunfo en Toay y el manual de historia

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El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet Camaro / equipo) ganó la 14ª final del año disputada aeste domingo en el autódromo de Toay, La Pampa y el mundo del TC está feliz. Así consiguió la victoria 27 de su historial en la categoría y regresa al triunfo luego de 1.527 días, después de haber ganado en Rafaela el sábado 11 de setiembre del año 2021.

Largó desde la primera fila, junto a Mariano Werner, que era el hombre a batir el fin de semana, que en la fatídica vuelta 13 debió desertar de la carrera luego de un inconveniente mecánico y desde allí, el piloto del Camaro #24 edificó una victoria sin sobresaltos, haciendo todo bien, sin errores, manteniendo a distancia al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford Mustang), quien terminó segundo.

Ledesma debutó en la categoría en 1998 y hace poco más de 26 años consiguió su primer triunfo. Y desde allí hasta este presente en un equipo armado a su conocimiento y capacidad para volver a lo más alto del ´podio en una pista colmada de hinchas de Chevrolet que vivaron su nombre hasta un par de horas después de finalizada.

Ledesma, con 49 años, es el piloto con la mayor cantidad de carreras corridas en la categoría, 419, logrando la nada despreciable cifra de 27 victorias (igualó a Emilio Satriano y a Oscar Castellano), 64 series ganadas y en 31 oportunidades marcó la vuelta más rápida a la hora de clasificar. Por eso la alegría, su emoción y hasta el llanto de la gente. Ledesma es sinónimo de TC.

El marplatense, ganó luego de 30 giros al trazado pampeano, seguido por Lambiris y en el tercer lugar llegó Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro). Detrás arribaron German Todino (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), firme candidato para quedarse con el certamen.

Al TC le falta solo una carrera para culminar con el campeonato 2025, que será el próximo 7 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. La Copa de Oro está liderada por Agustín Canapino con 189 puntos, seguido de Santiago Mangoni (131,5), Matías Rossi (126) y Marcos Landa (124,5). Solo estos pilotos tienen posibilidad de conseguir el máximo halago, pero Mangoni, Rossi y Landa, deberán ganar en La Plata, condición indispensable para conseguir el título.

Palabras de ganador

“No tengo palabras para el grupo de trabajo del equipo, porque tuve un gran auto todo el fin de semana, realmente Werner tenía un mejor ritmo y creo que no lo hubiese pasado. Sentí todos los ruidos en las últimas 10 vueltas de carrera y disfruté de este triunfo como en aquella primera carrera que gané y eso es bueno, porque siento que sigo estando competitivo”, expresó Ledesma tras la victoria.

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Tras la lluvia, pole para Mariano Werner en Toay

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La fuerte tormenta que se desató sobre el circuito pampeano de Toay fue la gran protagonista del sábado. Mariano Werner, quien había establecido el mejor registro en el primer grupo clasificatorio, debió esperar la decisión de los comisarios deportivos que, luego de que cesara el vendaval, decidieron que continuara la actividad, esta vez con piso mojado.

En consecuencia, Werner, con su Ford Mustang y al final de la jornada certificó lo que había logrado un par de horas antes, ser el piloto más rápido a la hora de la clasificación general y largar desde el mejor lugar en la grilla de partida de la primera serie que el TC completará este domingo por la décimo cuarta y anteúltima fecha del certamen 2025 de la categoría.

Werner estableció un registro veloz de 1.m13s477 para recorrer los 4.148,40 metros del Autódromo Provincia de La Pampa y ningún piloto de los dos grupos restantes pudo bajar los tiempos ya establecidos con piso seco.

Detrás clasificaron Marcelo Agrelo (Toyota Camry) a 0s350, Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) a 0s447, Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) a 0s470 y el campeón Julián Santero (Ford Mustang) a 0s506.

A las 10.10 del domingo se pondrá en marcha la primera serie que recorrerá cinco vueltas al trazado pampeano con Mariano Werner y Valentín Aguirre en la primera fila, un Ford y un Chevrolet.

A las 10.35 arrancará la segunda batería, con Marcelo Agrelo (Toyota Camry) y Julián Santero en la primera fila.

En tanto, a las 11.00 comenzará la tercera y última serie con Christian Ledesma y Germán Todino (Ford Mustang), todo por la cuarta fecha de la Copa de Oro, Rio Uruguay Seguros, que tiene a Agustín Canapino en el primer lugar.

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La contundencia de Agustín Canapino

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Llegaron como largaron, pero en el medio ocurrieron cosas. Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro del Canning  Motorsport, se impuso en la 13ª fecha del campeonato 2025 y tercera de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Así consiguió importantes puntos de cara a la definición del certamen, que lidera con una buena ventaja.

En la final debió ingresar en dos oportunidades el pace car para que los equipos de rescate retiren algunos autos involucrados en ligeros despistes. En cada relanzamiento, Canapino supo aprovechar el veloz y estable Chevrolet para continuar en la punta.

Detrás, Agustín Martinez, que terminó segundo con el Ford Mustang que atiende el equipo de su padre, miró mucho más los espejos retrovisores que el parabrisas, ya que el tercero Mariano Werner intentó acercarse y superarlo durante toda la carrera, sin lograr su cometido.

Agustín Canapino ganó la quinta carrera en la temporada, cuarta consecutiva, en un campeonato que lo tiene como líder y principal protagonista llegando a las dos últimas carreras del año como el gran favorito. En las estadísticas, habrá que remontarse al campeonato del TC de 1990, cuando Emilio Satriano, posterior campeón, ganó cuatro carreras seguidas, también con Chevrolet.

Para destacar el trabajo de Agustín Martinez, que con solo 26 carreras en la categoría, supo contener y mantener distante a Mariano Werner, excampeón y con 263 carreras corridas.

Las posiciones en la Copa de Oro cumplidas tres de las cinco fechas:

  1. Agustín Canapino (5 triunfos) 155 puntos
  2. Matías Rossi (de último minuto), 108
  3. Santiago Mangoni, 103,5}
  4. Marcos Landa (de último minuto), 92,5
  5. Julián Santero, 92,5
  6. Mauricio Lambiris (un triunfo), 76,5
  7. German Todino, 73
  8. José M. Urcera (de último minuto), 71,5
  9. Marcelo Agrelo, 68
  10. Mariano Werner (un triunfo), 68
  11. Christian Ledesma. 65
  12. Otto Fritzler (un triunfo), 59
  13. Jeremías Olmedo: 55,5
  14. Valentín Aguirre, 54,5
  15. Juan Martín Trucco, 37

Próxima carrera, 16 de noviembre, autódromo de Toay, La Pampa.

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