El Turismo Carretera, este fin de semana en Buenos Aires, tendrá 45 inscriptos: tres retornos y una ausencia en comparación a la última fecha del campeonato, en San Nicolás. Será la quinta cita del calendario y habrá dos días de actividad (sábado y domingo). El último ganador en el trazado porteño con este sistema de disputa fue Martín Ponte, en 2014, con una Dodge.
Guillermo Ortelli se incorpora al Coiro Dole Racing, equipo con el que se consagró campeón en 2011, con un Chevrolet que contará con Ivan Bondaruk como motorista. La Chevy que Ortelli dejó libre en el JP Carrera pasará a manos de Santiago Mangoni.
A su vez, el LCA Racing (ex Donto) llegará con novedades: a los retornos de Matías Rodríguez (Dodge) y Laureano Campanera (Chevrolet) se suma la incorporación de Mauricio Lambiris con un Ford.
Emiliano Spataro desembarcará en el Martínez Competición y cambiará de marca: estará presente con un Ford.
Martín Serrano también volverá a ser protagonista con un Chevrolet atendida por el Impiombato Motorsport, que contará con la motorización de Daniel Berra. La estructura radicada en General Rodríguez no contará con el santafesino Nicolás González, quien sí estuvo presente en San Nicolás en el reinicio de la actividad.
ORDEN N* PILOTO M EQUIPO 1 1 CANAPINO AGUSTIN CH CANAPINO 2 2 URCERA JOSE CH JP 3 3 WERNER MARIANO F WERNER 4 4 ARDUSSO FACUNDO T TROTTA 5 5 AGUIRRE VALENTIN D JP 6 6 PERNIA LEONEL T ALIFRACO 7 7 DE BENEDICTIS JUAN F MAQUIN PARTS 8 9 MANGONI SANTIAGO CH JP 9 10 LEDESMA CHRISTIAN CH LAS TOSCAS 10 11 CASTELLANO JONATAN D CASTELLANO 11 14 MAZZACANE GASTON CH DOLE 12 17 SPATARO EMILIANO F GURI MARTINEZ 13 18 TRUCCO JUAN MARTIN D URANGA 14 21 PONCE de LEON GABRIEL F PONCE de LEON 15 22 EBARLIN JUAN JOSE CH LCA 16 25 FONTANA NORBERTO CH CRUZZETTI 17 26 MORIATIS EMANUEL F MORIATIS 18 27 BONELLI NICOLAS F BONELLI 19 30 DELLA MOTTA FACUNDO T SPORT TEAM 20 33 GINI ESTEBAN T MAQUIN PARTS 21 44 JALAF MATIAS F LCA 22 51 GIANINI JUAN PABLO F JPG 23 53 CATALAN MAGNI JUAN F CATALAN 24 54 COTIGNOLA NICOLAS T SPRINT RACING 25 55 MULET LEANDRO D SSB 26 68 SANTERO JULIAN F ALIFRACO 27 72 SERRANO MARTIN CH IMPIOMBATO 28 77 CIANTINI DIEGO T TROTTA 29 79 NOLESI MATHIAS F NOLESI 30 82 LAMBIRIS MAURICIO F LCA 31 86 COSTANZO PABLO T UP 32 88 PONTE MARTIN D AyP 33 91 CAMPANERA LAUREANO CH LCA 34 96 BENVENUTTI JUAN CRUZ T LABORITTO 35 100 OKULOVICH CARLOS T GURI MARTINEZ 36 107 ORTELLI GUILLERNO CH DOLE 37 111 SILVA JUAN MANUEL F GIALLOMBARDO 38 114 FERRANTE GASTON T DI MEGLIO 39 115 DE CARLO DIEGO CH LRD 40 118 AGRELO MARCELO T MAQUIN PARTS 41 123 RODRIGUEZ MATIAS D LCA 42 129 RUGGIERO ALAN F GURI MARTINEZ 43 138 DI PALMA LUIS JOSE F CATALAN 44 144 SAVINO JOSE F SAVINO 45 188 TROSSET NICOLAS D URANGA
El mendocino Julián Santero había ganado en pista la final de Turismo Carretera pero luego, en la revisión técnica, por el Artículo 37 (compresión) no cumplió con los parámetros establecidos y los comisarios técnicos determinaron la exclusión. Con esta determinación heredo la victoria, en su debut, el platense Nicolás Moscardini, y lo acompañaron en el podio el entrerriano Agustín Martínez y el bonaerense de Lobería, Jonatan Castellano.
La pelea entre Santero y Moscardini fue el punto principal de una carrera con muchas alternativas y en especial muchos incidentes y detenciones con ingresos del auto de seguridad.
El de la ciudad de las diagonales intentó mantener la punta en el inicio, pero tuvo la resistencia de De Benedictis, mientras que desde el cuarto lugar de partida Santero fue de afuera hacia dentro y tomó la delantera, dejando segundo a Moscardini y tercero al de Necochea.
El fuera de pista de Fain, produjo el ingreso del pace car por primera vez, para neutralizar la prueba.
El relanzamiento tenía a Santero-De Benedictis, adelante; Moscardini-Agustín Martínez en la segunda y a Castellano-Quijada en la tercera línea. Santero tomó la delantera mientras De Benedictis tuvo un leve exceso que le permitió a Moscardini ser nuevamente segundo para empezar a buscar al mendocino.
De Benedictis debió ingresar a boxes por la rotura de la caja haciendo abandono de la prueba, mientras que Kevin Candela también lo hizo por inconvenientes en un neumático. En el medio del pelotón, un toque entre Serrano y Abdala produjo nuevamente el ingreso del auto de seguridad para neutralizar la carrera por segunda vez.
El relanzamiento retomó la lucha de Santero con Moscardini, quien buscó, pero no pudo tomar la punta. Detrás, en la interminable fila del TC en El Calafate, había peleas en todos los sectores. Werner estaba en el puesto 13° y Canapino en el puesto 22°.
En la vuelta 13, Joaquín Ochoa se pasó y golpeó contra las defensas de contención provocando el tercer el ingreso del pace car. Las posiciones seguían igual: primero Santero y luego Moscardini, Castellano, Agustín Martínez y Quijada.
Se relanzó la carrera y Santero tomó la punta, pero antes de que cumplan el siguiente giro, un toque múltiple que involucró a Agustín Canapino, Spataro, Ledesma entre otros, produjo la cuarta neutralización.
La verde volvió a flamear y Santero aguantó a Moscardini por última vez. Detrás de ellos, Castellano, Tobías Martínez y Agustín Martínez disputaban el último escalón del podio.
La bandera a cuadros cayó decretando el final de la competencia y la victoria para Santero y para BMW. Luego arribaron Moscardini, Agustín Martínez, Castellano, Tobías Martínez, Manuel Urcera, Marcos Quijada, Juan Manuel Landa, Matías Rossi y Ricardo Risatti, siendo el mejor cordobés.
Excluido
Al terminar la revisión técnica se dio a conocer la noticia sobre la exclusión del auto ganador por no dar la compresión, de tal manera Moscardini se dio el gusto de debutar en la máxima categoría del automovilimo nacional habiendo obtenido la pole el sábado, la serie y la final el domingo. Un día inolvidable para el ´Lobo´ platense.
La próxima fecha se llevará a cabo el 8 de marzo en el autódromo Ciudad de Viedma, provincia de Río Negro.
El platense Nicolás Moscardini sorprendió consiguiendo la pole en la primera fecha del año del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo Enrique Freile de El Calafate, Santa Cruz.
La vuelta más rápida de la tarde fue de 1m19m489, dejando atrás a Juan José Ebarlin (a 0s056) y a Juan Butista de Benedictis (a 0s162).
La clasificación se demoró debido a inconvenientes en el instrumental para registrar los tiempos.
TC Pista
Nicolás Santilli Pazos consiguió la pole con una vuelta de 1m20s638.
Desde la Asociación Corredores Turismo Carretera se informó que la cuarta fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se iba a disputar en el autódromo Oscar Cabalén el domingo 19 de abril, cambiará de escenario y se confirmará próximamente.
En tanto la fecha en el escenario cordobés pasó para el 31 de mayo (sexta fecha).