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Turismo Carretera

Agustín Canapino marcó la cancha temprano en el Gálvez

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Agustín Canapino se quedó con la pole position de la quinta fecha del Turismo Carretera en el Autódromo de Buenos Aires. El arrecifeño, campeón de la categoría con su Chevrolet, había sido la referencia del segundo ensayo del día y ratificó la contundencia de su auto en la clasificación con un tiempo implacable. El registro de 1m32s335 le permitió la pole y quedarse con el récord del circuito del trazado número 12 del autódromo Oscar y Juan Gálvez. Además sumó su cuarta pole position en la categoría, siendo las anteriores Buenos Aires 2012, Toay 2012 y Comodoro Rivadavia 2013.
El otro arrecifeño, Valentín Aguirre, líder del campeonato, concluyó segundo a tan sólo 42 milésimas de la referencia con la Dodge del JP Carrera. Juan Martín Trucco, el oriundo en Tres Algarrobos, ocupó el tercer escalafón de la prueba a poco más de una décima de Canapino.
Mariano Werner, quien a bordo del Ford del Fadel Memo Corse se quedó con las dos pole positions en San Nicolás, finalizó en el cuarto puesto a pesar de un problema en la presión de la bomba de combustible.
Santiago Mangoni, en su primera experiencia con el Chevrolet del JP Carrera, se ubicó en el quinto lugar por delante de su compañero de estructura, José Manuel Urcera. Facundo Ardusso y Diego Ciantini, ambos pilotos del Renault Sport Torino Team, se establecieron séptimo y octavo respectivamente.
Esteban Gini, Jonatan Castellano, Juan Cruz Benvenuti, Julián Santero, Emanuel Moriatis, Leonel Pernía y Christian Ledesma completaron el top 15.
Emiliano Spataro, en su desembarco al Martínez Competición, concluyó 25° con su Ford. Lambiris, en su primera participación con el LCA Racing, hizo lo propio en el 30° puesto, mientras que Ortelli, en su retorno al Coiro Dole Racing, clasificó 37°.
Rodríguez y Campanera, quienes volvieron a ser protagonistas con el LCA Racing, ocuparon el 34° y 39° puesto. Serrano, con el Chevrolet del Impiombato Motorsport, se adjudicó la 41° colocación.
Este domingo, desde las 10.55, se realizarán las tres series. La final se disputará a las 13.30 y ambas pruebas serán televisadas por la TV Pública.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente: 

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquéncon fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.


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